Jaguar XJ 4.2 V8
Jaguar XJ 4.2 V8 (2004) in Nieuwstaat - Britse Luxe op zijn Best
Wanneer men denkt aan Britse luxe, tijdloze elegantie en verfijnde prestaties, komt de naam Jaguar vrijwel direct naar voren. Het merk werd opgericht in 1922 en groeide uit tot een van de meest prestigieuze autofabrikanten ter wereld. Jaguar verwierf internationale bekendheid met iconische modellen zoals de XK120, de E-Type en natuurlijk de XJ-serie.
De Jaguar XJ werd in 1968 geïntroduceerd onder leiding van de legendarische ontwerper en oprichter Sir William Lyons. Zijn doel was helder: een luxesedan creëren die comfort, prestaties en elegantie op ongeëvenaarde wijze combineerde. Gedurende de daaropvolgende decennia groeide de XJ uit tot hét vlaggenschip van Jaguar en werd hij geliefd bij staatshoofden, zakenmensen en autoliefhebbers wereldwijd.
De Jaguar XJ van de X350-generatie, waartoe deze prachtige 4.2 V8 behoort, betekende een revolutionaire stap voor het merk. Jaguar introduceerde een volledig aluminium carrosserie, wat resulteerde in een aanzienlijk lager gewicht, betere prestaties en een hoger rijcomfort. De klassieke lijnen bleven behouden, maar onderhuids was de techniek moderner dan ooit tevoren.
Jaguar XJ 4.2 V8 - Kracht, Comfort en Klasse
Deze schitterende Jaguar XJ 4.2 V8 werd voor het eerst toegelaten in mei 2004 in Duitsland. Onder de lange motorkap bevindt zich de geliefde atmosferische 4.2 liter V8-motor, een krachtbron die bekendstaat om zijn souplesse, betrouwbaarheid en karaktervolle geluid. In combinatie met de automatische transmissie levert deze motor een ongekend comfortabele rijervaring waarbij kracht en verfijning perfect samenkomen.
De elegante carrosserie is uitgevoerd in de exclusieve kleur Midnight Pearl, een diepe en stijlvolle lak die de klassieke lijnen van de XJ prachtig accentueert. Het interieur is afgewerkt met hoogwaardig Beige leder, waardoor een luxueuze en warme ambiance ontstaat die perfect past bij het karakter van deze Britse limousine.
Een uitzonderlijk origineel exemplaar
Waar veel luxe auto's na verloop van tijd tekenen van gebruik vertonen, onderscheidt deze Jaguar XJ zich door zijn uitzonderlijk originele staat. Met slechts 114.519 kilometer op de teller verkeert deze auto in een conditie die met recht als nieuwstaat omschreven mag worden.
Extra bijzonder is dat de auto volledig in zijn eerste lak staat. Dit onderstreept niet alleen de originaliteit van het exemplaar, maar getuigt ook van de zorgvuldige behandeling gedurende zijn leven. De lak presenteert zich bijzonder fraai en het interieur toont nauwelijks gebruikssporen.
Daarnaast is deze Jaguar zorgvuldig onderhouden, waardoor zowel optisch als technisch een indrukwekkend niveau is behouden gebleven. Het resultaat is een XJ die vandaag de dag nog steeds dezelfde exclusieve uitstraling heeft als toen hij ruim twintig jaar geleden de showroom verliet.
Een rijervaring die steeds zeldzamer wordt
De Jaguar XJ 4.2 V8 vertegenwoordigt een tijdperk waarin luxe auto's werden gebouwd met een focus op comfort, vakmanschap en verfijning. De zijdezachte V8-motor, de comfortabele luchtvering, de royale zitplaatsen en de hoogwaardige materialen zorgen voor een rijervaring die tegenwoordig nog maar zelden wordt aangetroffen.
Het is een auto die moeiteloos lange afstanden verslindt en tegelijkertijd een gevoel van exclusiviteit biedt dat moderne auto's vaak missen. De combinatie van klassieke Jaguar-styling en geavanceerde techniek maakt deze XJ tot een zeer aantrekkelijke klassieker voor de liefhebber van Britse automobiele historie.
Conditie en presentatie
Deze Jaguar XJ 4.2 V8 verkeert in een uitzonderlijk mooie, originele en zorgvuldig bewaarde conditie. De lage kilometerstand van slechts 114.519 kilometer, de volledig originele eerste lak, het fraaie Beige lederen interieur en de gedocumenteerde verzorging maken dit tot een bijzonder aantrekkelijk exemplaar voor verzamelaars en liefhebbers.
Zowel het exterieur als het interieur presenteren zich op een niveau dat zelden wordt aangetroffen. De auto straalt kwaliteit, rust en exclusiviteit uit vanuit iedere hoek en biedt een unieke kans om een van de mooiste Jaguar XJ's van deze generatie te bemachtigen.
Bent u op zoek naar een uitzonderlijk originele Jaguar XJ 4.2 V8 in nieuwstaat? Dan nodigen wij u van harte uit om deze prachtige auto persoonlijk te komen bekijken in onze showroom in Katwijk. Wij nemen graag de tijd om u alles over deze bijzondere Jaguar te vertellen. De koffie staat klaar!
Bijzondere opties en uitrusting
- 4.2 liter V8 benzinemotor
- Automatische transmissie
- Volledig aluminium carrosserie (X350-generatie)
- Midnight Pearl exterieurkleur
- Beige lederen interieur
- Luxe houtafwerking interieur
- Elektrisch verstelbare stoelen
- Climate control
- Cruise control
- Lichtmetalen velgen
- Luchtvering
- Hoogwaardig audiosysteem
- Multifunctioneel stuurwiel
- Centrale vergrendeling
- Elektrisch bedienbare ramen
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Originele boorddocumentatie
- Slechts 114.519 kilometer
- Eerste toelating Duitsland (05-2004)
- Volledig eerste lak
- Nieuwstaat
- Zorgvuldig onderhouden
- Zeer fraaie originele conditie
- Verzamelwaardig exemplaar
Zelf op zoek naar een Jaguar XJ (X350)? Dit moet u weten.
Waar let u op bij aankoop van een Jaguar XJ (X350)?
De X350 is een degelijke auto, maar techniek en elektronica vragen aandacht. Koop op conditie en historie, niet op prijs. Loop de systemen langs.
Motor en aandrijving
- De bekende oudere V8-euvels zijn bij de latere 4.2-motor van de X350 sterk verbeterd ten opzichte van de eerdere 4.0. Let toch op oliegebruik en soepel warmdraaien.
- Een aandachtspunt is de automaat: de zesbak wordt weliswaar als 'sealed for life' aangeduid, maar specialisten adviseren de transmissieolie regelmatig (ruwweg elke 80.000 km) te verversen. Schokken bij het schakelen zijn een waarschuwingssignaal. Vraag naar de oliehistorie van de ZF 6HP26. Let er ook op dat een terugroepactie voor een schakelfout bij de vroegste auto's is uitgevoerd.
- Bij de diesel: de 2.7 is wisselvallig — sommige lopen probleemloos door, andere kosten geld aan onder meer injectoren, turbo's en het roetfilter. Veel kenners geven de voorkeur aan de V6- of V8-benzine boven de diesel.
Onderstel en luchtvering
- Dit is het belangrijkste aandachtspunt. De adaptieve luchtvering staat bekend om problemen: compressoren en luchtbalgen zijn slijtdelen. Een nieuwe compressor of luchtbalg kost bij een specialist al gauw enkele honderden euro's per hoek, met arbeidsloon daar bovenop.
- Inspecteer de onderzijde op corrosie van de stalen subframes en let op de remmen: achterremklauwen kunnen vastlopen. Controleer de werking van ABS en de rijhoogteregeling.
Carrosserie en roestpunten
- Aluminium roest niet als staal, maar deze auto's kunnen wel corroderen. Er zijn meldingen van galvanische (elektrolytische) corrosie waar stalen klinknagels de aluminium panelen verbinden; ook slecht aangebrachte lak wordt genoemd. Let vooral op de wielkasten, de portieronderranden, de kofferklep en de raamranden.
- Inspecteer schutranden, kofferklep en de onderzijde zorgvuldig. Aluminium is duurder en lastiger te herstellen dan staal, dus schade en eerdere reparaties tellen zwaar mee.
Interieur en elektrisch
- Elektronica is een zwakke plek: parkeersensoren, ruitbediening, deurgrepen en comfortfuncties kunnen falen. Test alles grondig.
- Achterste parkeersensoren kunnen uitvallen wanneer er vocht in komt; ze zijn na demontage vaak schoon te maken. Deurgrepen kunnen breken en raambedieningsmotoren kunnen ermee ophouden.
- Bij vroege auto's oogt de afwerking rond schakelaars soms wat eenvoudig; na de tussentijdse update (X356, vanaf circa 2005) verbeterde met name de elektronica merkbaar. Let op doorhangende hemelbekleding, sleet op de bestuurdersstoel en gebarsten fineer bij zonbelasting.
Historie en documentatie
- Controleer de onderhoudshistorie grondig. Vraag om facturen en onderhoudsboekjes en of de auto regelmatig en bij voorkeur door een specialist is onderhouden; een goed gedocumenteerd exemplaar voorkomt veel toekomstige problemen.
- Let bij korte of lange wielbasis en bij een Super V8/XJR op het VIN. De zekerste manier om markt, wielbasis, motor en uitrusting te bepalen is het decoderen van het VIN.
Welke Jaguar XJ (X350) past bij u?
Zoekt u vooral een fijne rijauto, dan volstaat een goed onderhouden 4.2 V8 in Executive- of Sovereign-trim ruimschoots: soepel, snel genoeg en compleet uitgerust. Wilt u ruimte en waardigheid, kies dan de lange wielbasis. Voor wie prestaties en zeldzaamheid zoekt, zijn de Super V8 en XJR de aangewezen keuze, met de gefacelifte X358 als meest verfijnde optie. Alle X350's zijn automaat; een handbak was er niet, en een coupé of open uitvoering evenmin — dit is uitsluitend een vierdeurs sedan. Voor de langere termijn zijn de zeldzamere, best gedocumenteerde geladen versies het interessantst om te bewaren, terwijl de V6 en 3.5 V8 het meest betaalbaar blijven om te rijden. Weet u niet welke uitvoering bij u past? HooG denkt vrijblijvend mee en helpt u het juiste exemplaar te vinden.
Wat kost een Jaguar XJ (X350)?
Het prijsbeeld voor 2026 is aantrekkelijk voor wie veel auto zoekt voor beperkt geld. In Nederland vindt u instapexemplaren van de 3.0 V6 en 3.5 V8 vanaf circa € 8.000 tot € 12.000, afhankelijk van staat en historie. Verzorgde 4.2 V8's in Executive- of Sovereign-uitvoering liggen doorgaans tussen € 12.000 en € 20.000. Voor Super V8 en XJR met bewezen historie betaalt u grofweg € 18.000 tot € 30.000.
Onze exemplaren passen in dat beeld: een 2004 XJ 4.2 V8 (114.519 km, Midnight Pearl) bieden wij aan voor € 17.950 en een 2006 Super V8 (183.077 km, donkerblauw metallic) voor € 24.950. Ter oriëntatie op de bovenkant van de markt: de duurst publiek verkochte Jaguar XJR ooit — over alle generaties bezien — bracht £61.263 op; topexemplaren van de X350 blijven daar doorgaans onder.
De prijs wordt vooral bepaald door onderhoudshistorie, staat van luchtvering en carrosserie, uitvoering (lange wielbasis, Super V8, facelift-X358) en documentatie. Modellen met lange wielbasis, de Super V8 en de gefacelifte X358 zijn het meest gewild. Let op: er staan veel X350's op reguliere advertentiesites, maar een deel daarvan zijn versleten exemplaren met uitgesteld onderhoud. Een goed gedocumenteerd exemplaar is de meerprijs waard.
Jaguar XJ (X350) — door ons verhandeld en in de collectie
Vragen over de Jaguar XJ (X350)
Jaguar XJ (X350) gezocht? Wij vinden hem — vaak vóór hij online komt.
De beste exemplaren wisselen van eigenaar voordat ze ooit geadverteerd worden. Met een zoekopdracht zoeken wij voor u in onze eigen collectie én in ons netwerk van merkspecialisten en privécollecties in 23+ landen. Gratis en vrijblijvend.
Uw zoekopdracht is ontvangen
Wij nemen binnen één werkdag contact op voor uw wensen en een eerlijk marktbeeld. Daarna gaan wij zoeken — en melden ons alleen met exemplaren die kloppen.
