Nissan 350Z 3.5 V6
Nissan 350Z 3.5 V6 - Pure Japanse sportiviteit in zijn zuiverste vorm
De geschiedenis van Nissan is doordrenkt met passie, innovatie en snelheid. Sinds de oprichting in 1933 heeft het Japanse merk zich ontwikkeld tot een wereldspeler met een unieke combinatie van betrouwbaarheid en rijplezier. Maar het waren de legendarische Z-modellen die Nissan écht een iconische status bezorgden.
Het begon in 1969 met de Datsun 240Z, een sportauto die het opnam tegen de Europese grootheden van zijn tijd - en dat voor een fractie van de prijs. De 240Z bood prestaties, elegantie en rijbeleving in één pakket, en groeide razendsnel uit tot een icoon. Daarna volgden de 260Z, 280ZX en 300ZX, elk met hun eigen karakter, maar allemaal met dat herkenbare DNA: een krachtige zescilinder voorin, achterwielaandrijving en een design dat je hart sneller doet kloppen.
In 2002 bracht Nissan de 350Z uit - een moderne herinterpretatie van de klassieke sportauto. Strak gelijnd, compact, en met een machtige 3.5 liter V6 onder de motorkap. De 350Z was een ode aan puur autorijden: geen overbodige luxe, maar rauwe kracht en een ongefilterde connectie tussen bestuurder en machine.
De Nissan 350Z 3.5 V6 - Een moderne klassieker in topconditie
Deze specifieke Nissan 350Z 3.5 V6 uit 2008 is een parel van een exemplaar. Met slechts 76.516 kilometer op de teller verkeert hij in nieuwstaat - een zeldzaamheid voor een sportauto van dit kaliber. Deze auto werd oorspronkelijk geleverd in Duitsland en is punctueel dealeronderhouden, wat zijn perfecte technische en optische conditie verklaart.
Het exterieur is uitgevoerd in de betoverende kleur Sunset Orange, een tint die in het zonlicht tot leven komt met een diepte en glans die direct de aandacht trekken. Binnenin wacht een stijlvol bruin interieur, dat niet alleen een warme sfeer creëert, maar ook prachtig contrasteert met het sportieve karakter van de buitenzijde.
De handgeschakelde transmissie zorgt voor die directe, mechanische verbinding met de V6-motor - precies zoals een échte sportauto hoort te zijn. Elke versnelling voelt precies goed, elke bocht is een belevenis, en elke rit is een herinnering aan de tijd dat autorijden nog puur genot was.
Een stukje autohistorie in perfecte staat
De 350Z markeert een belangrijk hoofdstuk in de geschiedenis van Nissan's sportieve lijn. De VQ35DE-motor, bekend om zijn soepele krachtopbouw en onwankelbare betrouwbaarheid, levert niet alleen indrukwekkende prestaties, maar ook een soundtrack die menig autoliefhebber kippenvel bezorgt. Met 280 pk aan brute Japanse kracht katapulteert deze coupé zichzelf in luttele seconden naar 100 km/u.
Ondanks zijn vermogen en temperament is de 350Z verrassend verfijnd: de balans, de stijfheid van het chassis en de perfecte gewichtsverdeling maken hem tot een auto die niet alleen snel is in rechte lijn, maar vooral uitblinkt in bochtenwerk. Dit is een auto die je beloont als je hem begrijpt - en verleidt als je hem nog moet leren kennen.
Conditie & uitnodiging
Deze Nissan 350Z 3.5 V6 bevindt zich in uitzonderlijk originele staat - zowel optisch als technisch. Geen sporen van intensief gebruik, geen versleten details, maar een auto die met zorg en liefde is behandeld. De combinatie van de levendige Sunset Orange-lak met het elegante bruine interieur maakt hem bovendien tot één van de meest gewilde uitvoeringen.
Bent u op zoek naar een sportieve youngtimer met karakter, historie én verzamelwaarde? Dan is deze 350Z precies wat u zoekt. U bent van harte welkom in onze showroom in Katwijk om deze prachtige auto met eigen ogen te bewonderen. Wij nemen graag de tijd om u alles te vertellen over zijn achtergrond, onderhoudshistorie en unieke rijbeleving.
De koffie staat klaar - kom langs, neem plaats achter het stuur, en ervaar zelf waarom de Nissan 350Z een van de laatste échte rijdersauto's van zijn generatie is.
Exterieur
- Kleur: Sunset Orange - zeldzame en gewilde originele kleur
- 18-inch lichtmetalen velgen met sportieve vijfspaaks design
- Xenon koplampen met automatische hoogteverstelling
- Mistlampen voor en achter
- Elektrisch verstelbare en verwarmde buitenspiegels
- Dubbele sportuitlaat (origineel Nissan)
- Achterspoiler in carrosseriekleur
- Originele badges en Z-logo's in perfecte staat
Interieur
- Bekleding in luxe bruin leder - topconditie, geen slijtage
- Elektrisch verstelbare sportstoelen met lendensteun
- Verwarmde stoelen
- Lederen stuurwiel en pookknop met contrasterend stiksel
- Aluminium pedalen
- Dashboard met drie extra sportmeters (oliedruk, spanning, tijd) - klassiek Z-design
- Automatische airconditioning / climate control
- Cruise control
- Boordcomputer
- Originele aluminium instaplijsten met Z-logo
- Af fabriek audio-installatie (Bose® Premium Sound System) met subwoofer en 6 cd-wisselaar
- Stuurwielbediening voor audio
Techniek & prestaties
- 3.5 liter V6 benzinemotor (VQ35DE) - 280 pk
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Achterwielaandrijving (RWD)
- Limited Slip Differential (LSD) voor optimale tractie
- Sportonderstel met perfecte balans tussen comfort en performance
- ABS + EBD + BA (remkrachtverdeling en noodremassistent)
- Stabiliteitscontrole (ESP) en tractiecontrole
- Schijfremmen rondom, geventileerd
Overige kenmerken
- Originele staat - niet getuned, niet gerestaureerd
- Volledig dealeronderhouden - onderhoudsboekjes aanwezig
- Slechts 76.516 km gereden
- Nieuwstaat - zowel interieur als exterieur
- Land van eerste registratie: Duitsland
- Datum eerste toelating: 28-03-2008
- Top kleurencombinatie - Sunset Orange met bruin leder
Zelf op zoek naar een Nissan 350Z (Z33)? Dit moet u weten.
Waar let u op bij aankoop van een Nissan 350Z (Z33)?
De Z33 is inmiddels 15 tot 20 jaar oud en bereikt de leeftijd waarop uitgesteld onderhoud dure problemen kan worden. Beoordeel elk exemplaar systematisch; een goed gedocumenteerd, gaaf exemplaar loont de moeite van het zoeken.
Motor en aandrijving
- Olieverbruik: Het olieverbruik hangt samen met de VQ35DE 'Rev-up'-motor, die werd gebruikt in de 2005 Track & 35th Anniversary (alleen 6MT) en in de 2006 350Z's. Nissan gaf hiervoor technische bulletin TSB NTB07-088 uit (27 november 2007) dat de abnormale olieconsumptie van sommige 2005-2006 300pk Rev-up-motoren adresseert en, bij voldoende verbruik, complete motorvervanging voorschrijft. Alleen de 'Rev-up'-versie kent dit als bekende kwaal; de 280pk-versie staat juist bekend als robuust. Controleer het oliepeil, kijk onder de auto op verse olievlekken en vraag naar het verbruik tussen beurten.
- Distributieketting: Versleten kettinggeleiders behoren tot de bekende kwalen van de 350Z. Op DE-motoren met hoge kilometerstand kan dit een koudstart-rammel geven; vraag bij een DE met veel kilometers of ketting en geleiders zijn geïnspecteerd of vervangen.
- Versnellingsbak: De vroege handbakken (CD000 t/m CD006, 2002 tot medio 2004) hadden zachte dubbelkonus-synchromesh in de 1e en 2e versnelling en waren gevoelig voor grommen, vooral koud of bij hard rijden; de CD008 (medio 2004) verbeterde de 2e en de latere CD009 kreeg triple-cone synchro's in de 1e, 2e én 3e. De synchro-slijtage (bijvoorbeeld in de 3e) is een bekend probleem op de oudere Z33's. Test alle versnellingen, ook koud.
- Koppeling / slave cylinder: De concentrische slave cylinder (CSC) zit in de klokhuis, waardoor de bak eruit moet om hem te vervangen; het onderdeel is goedkoop maar het arbeidsloon maakt het een dure klus, en het is een van de meest voorkomende storingen op handgeschakelde 350Z's. Test de koppeling zorgvuldig op sponsgevoel of drukverlies.
Carrosserie en schade
- Controleer op sporen van eerdere schade en herstel; veel exemplaren zijn hard gebruikt.
- Let op ongelijke bandenslijtage — dit wijst vaak op onderstel- of uitlijningskwesties.
Interieur en elektrisch
- Kunststof afwerking: Let op afbladderende gelakte kunststoffen in het interieur, een bekend leeftijdsverschijnsel.
- Controleer bij de roadster de elektrische kap en het mechanisme zorgvuldig.
Onderstel
- De multi-link achterophanging gebruikt talrijke rubber lagers die met de jaren verslijten, wat vaag stuurgedrag, klonken over hobbels en ongelijke bandenslijtage geeft; ook de voorste onderste draagarmlagers slijten en beïnvloeden de stuurprecisie. Luister tijdens de proefrit naar klonken over hobbels.
Historie en documentatie
- Het is niet moeilijk een 350Z te vinden — wél om er een te vinden die niet is misbruikt of overmatig gemodificeerd. Geef voorrang aan een compleet onderhoudsboekje en een aantoonbaar rustige historie.
Welke Nissan 350Z (Z33) past bij u?
De keuze hangt af van uw doel. Wilt u vooral rijden, dan is de handgeschakelde coupé met de latere HR-motor de meest complete keuze: de HR-motor (2007+) is de fijnere eenheid met hoger toerental en betere oliebeheersing. Zoekt u comfort of ontspannen tochten, dan is de automaat (altijd de DE) een rustiger optie die doorgaans minder gevoelig is voor olieverbruik. De roadster voegt open rijplezier toe, maar controleer de elektrische kap zorgvuldig. Voor wie richting verzamelen neigt, telt originaliteit boven alles — een ongemodificeerd, goed gedocumenteerd exemplaar met een bijzondere kleur of uitvoering (zoals de Track of een Anniversary Edition) houdt zijn aantrekkingskracht het best. Vermijd zwaar getunede of op circuit gebruikte auto's tenzij u precies weet wat er is gedaan. Weet u niet welke uitvoering bij u past? HooG denkt vrijblijvend met u mee en zoekt het exemplaar dat bij uw wensen aansluit.
Wat kost een Nissan 350Z (Z33)?
Het Europese prijsbeeld in 2026 is nog altijd toegankelijk, maar de betere exemplaren lopen op. De 350Z geldt als een van de best geprijsde achterwielaangedreven sportwagens op de markt, met een relatief lage instap in het Verenigd Koninkrijk. Een net, goed gedocumenteerd exemplaar kost aanmerkelijk meer dan een hard gebruikt of gemodificeerd exemplaar.
In Nederland ligt het aanbod dun en liggen de gevraagde prijzen hoger. In april 2026 stond er op autokopen.nl slechts één 350Z-occasion in Nederland te koop, met een gemiddelde vraagprijs van €24.990 en een gemiddelde kilometerstand van 45.589 km. De grootste prijsbepalers zijn jaar, motorvermogen, kilometerstand en uitvoering. Daarnaast wegen originaliteit, onderhoudshistorie en de aanwezigheid van de sterkere HR-motor zwaar mee. Uitzonderlijke of zeldzame uitvoeringen (zoals de Track of een Anniversary Edition) kunnen ver boven de band uitkomen. Reken voor een net Europees exemplaar in 2026 grofweg op €6.000 tot €25.000, afhankelijk van staat en specificatie.
Vragen over de Nissan 350Z (Z33)
Nissan 350Z (Z33) gezocht? Wij vinden hem — vaak vóór hij online komt.
De beste exemplaren wisselen van eigenaar voordat ze ooit geadverteerd worden. Met een zoekopdracht zoeken wij voor u in onze eigen collectie én in ons netwerk van merkspecialisten en privécollecties in 23+ landen. Gratis en vrijblijvend.
Uw zoekopdracht is ontvangen
Wij nemen binnen één werkdag contact op voor uw wensen en een eerlijk marktbeeld. Daarna gaan wij zoeken — en melden ons alleen met exemplaren die kloppen.
