BMW 3 Series 320 E21 Edition E
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BMW 320/6 E21 (1982) - Un clásico atemporal en Opalgrün Metallic
Cuando se habla de berlinas deportivas con una rica historia, el nombre de BMW resulta inevitable. La marca alemana, fundada en 1916, pasó de ser fabricante de motores de aviación a convertirse en una de las marcas de coches más respetadas del mundo. BMW es conocida desde hace décadas por su perfecto equilibrio entre deportividad, técnica y placer de conducción.
El BMW Serie 3 constituye el corazón de la marca desde su introducción. En 1975, BMW presentó la primera generación del Serie 3: el legendario E21. Este modelo sucedió al exitoso BMW Serie 02 y sentó las bases de lo que llegaría a ser una de las gamas de modelos más exitosas de la historia del automóvil.
El E21 fue revolucionario para su época. El modelo introdujo el característico salpicadero orientado hacia el conductor, una filosofía de diseño que BMW aplica todavía hoy. Además, el E21 combinaba unas dimensiones compactas con tracción trasera y un excelente comportamiento dinámico, lo que lo hizo apreciado de inmediato por los aficionados al automóvil de todo el mundo.
El BMW 320 pertenecía a las versiones más potentes dentro de la gama E21 y era conocido por sus prestaciones suaves, su técnica fiable y una refinada experiencia de conducción. Hoy en día, el E21 se considera un auténtico clásico y el interés entre coleccionistas y aficionados sigue aumentando año tras año.
BMW 320/6 Edition E tipo E21 en Opalgrün Metallic - Una aparición sumamente rara
El BMW 320/6 E21 de noviembre de 1982 que aquí se ofrece está acabado en el especialmente bello Opalgrün Metallic, combinado con un elegante interior de tela verde claro. Esta combinación de colores figura hoy entre las configuraciones más apreciadas y auténticas para un E21 y confiere al coche una presencia única que encaja plenamente con la estética de principios de los años ochenta.
Con un kilometraje indicado de tan solo 69.481 kilómetros y una primera matriculación en Alemania, se trata de un clásico especialmente atractivo para el coleccionista o aficionado que busca un ejemplar original.
Se trata, en efecto, de un Edition E: una «serie de despedida» al final de la vida útil del «Entwicklung 21», en una tirada limitada de unos pocos cientos de unidades (se habla de 700, aunque la cifra exacta no es posible determinarla con precisión) con una serie de atractivas opciones: tapicería de terciopelo, reposacabezas traseros, volante deportivo de tres radios, llantas y espejos en el color del coche y la Sonderlackierung «Opalgrun metallic».
Todo buen coleccionista de E21 debe tener, por supuesto, un Edition E(xclusiv) como este en su garaje, junto a un espléndido 323i y un Alpina 3.5. ¡Así se posee el supertrío!
Un clásico honesto y bien conservado
Lo que hace a este BMW especialmente singular es el hecho de que la carrocería conserva todavía en gran parte su pintura original. Para un coche de más de cuarenta años, es una propiedad poco frecuente que dice mucho sobre el cuidadoso trato recibido a lo largo de su vida.
Además, se dispone de documentación de mantenimiento, lo que constituye un valioso complemento a la historia del coche. Para coleccionistas y conocedores, la documentación suele ser tan importante como el propio coche, ya que permite conocer el pasado y el mantenimiento del vehículo.
El BMW se encuentra en un estado cuidado y se presenta tal como debe hacerlo un clásico bien conservado. La pintura sigue teniendo una bella presencia, el interior se ajusta perfectamente a las especificaciones originales y la impresión general es la de un E21 auténtico tratado con respeto.
El cambio manual contribuye además a la pura experiencia de conducción por la que los BMW clásicos se han hecho tan famosos. Cada trayecto evoca una época en la que conducir giraba todavía en torno a la implicación mecánica, el tacto y el control.
Por qué el BMW E21 es cada vez más apreciado
El BMW E21 se ha convertido en uno de los modelos clásicos de BMW más deseados. No es de extrañar. La primera generación del Serie 3 representa un capítulo importante en la historia de BMW y constituye la base de todas las generaciones posteriores.
Mientras que los BMW posteriores se volvieron más grandes, más lujosos y tecnológicamente más complejos, el E21 sigue siendo apreciado por su sencillez, su bajo peso y su experiencia de conducción directa. A ello se suma que los coches originales con atractivas combinaciones de color, bajo kilometraje y un alto grado de originalidad son cada vez más escasos.
Precisamente por ello, un ejemplar como este BMW 320 E21 resulta especialmente interesante para los aficionados que buscan un clásico con carácter, un fuerte valor histórico y un excelente potencial de coleccionismo de cara al futuro.
Visítelo en nuestro showroom de Katwijk
¿Busca usted un BMW 320/6 original con una bella historia, una combinación de colores especial y un cuidado estado de conservación? En tal caso, le invitamos cordialmente a venir a ver personalmente este BMW clásico.
Será usted bienvenido en nuestro showroom de Katwijk, donde con gusto le mostraremos todos los detalles de este magnífico BMW. Tómese con tranquilidad el tiempo para observar el coche de cerca, revisar la documentación y experimentar usted mismo la presencia única de este E21.
¡El café, por supuesto, le estará esperando!
Opciones y equipamiento destacados
- BMW 320 E21
- Primera matriculación en noviembre de 1982
- Entregado originalmente en Alemania
- Cambio manual
- Exterior Opalgrün Metallic
- Interior de tela verde claro
- Codiciada combinación de colores original
- Casi íntegramente en pintura original
- Documentación de mantenimiento disponible
- Kilometraje de 69.481 km
- Tracción trasera
- Comportamiento deportivo clásico de BMW
- Presencia muy original
- Estado cuidado y bien conservado
- Primera generación del BMW Serie 3 (E21) con valor de coleccionista
Acceso total a los documentos sobre los que se basa nuestra valoración. Historial del vehículo Carfax, documentación de mantenimiento e informe de espesor de pintura — para consultar página a página.
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