Ferrari Portofino M 3.9 V8 HELE
احفظ هذا Ferrari
بحساب مجاني يمكنك متابعتها:
- إشعار عند تغيير السعر أو البيع
- pre-market: شاهد السيارات الجديدة قبل الجميع
- المشاركة في المزادات المباشرة
Ferrari Portofino M - الأناقة الإيطالية مع شغف محرك V8
منذ تأسيسها عام 1947 على يد Enzo Ferrari، تُعد Ferrari رمزاً للرياضة الإيطالية للسيارات والابتكار والتميّز. يحمل كل طراز يغادر Maranello حمضَ تقنية الفورمولا 1، مقروناً بفخامة وتصميم لا مثيل لهما. ويمثّل الـ Ferrari Portofino M فصلاً مميزاً في هذا السياق.
De Portofino M (waarbij de M staat voor Modificata) is de doorontwikkelde en verbeterde versie van de oorspronkelijke Portofino, die in 2017 de California opvolgde. Dit model werd ontworpen als een elegante, veelzijdige GT met een intrekbare hardtop, zonder concessies te doen aan prestaties. Met de introductie van de Portofino M in 2020 tilde Ferrari het concept naar een hoger niveau: meer vermogen, een scherper onderstel en voor het eerst een achttraps automatische transmissie, rechtstreeks afgeleid van Ferrari's topmodellen.
Het hart van de Portofino M is de befaamde 3.9 liter V8 twin-turbo, een motor die meerdere malen werd bekroond als International Engine of the Year. In deze uitvoering levert hij 620 حصان en een meeslepende soundtrack die elke rit onvergetelijk maakt. Dit maakt de Ferrari Portofino M tot een van de meest complete open Ferrari's ooit gebouwd: comfortabel voor lange afstanden, maar bloedsnel wanneer daarom gevraagd wordt.
الحالة, uitvoering en beleving
هذه الـ Ferrari Portofino M 3.9 V8 HELE في حالة كالجديدة ولم تقطع سوى 14031 كيلومتراً. يعود تاريخ أول تسجيل إلى سبتمبر 2023، مع France كبلد أول تسجيل. السيارة منفّذة باللون الأنيق بشكل خاص Blu America، وهو لون محدّد من قبل العميل يُبرز الخطوط الأنيقة للـ Portofino M بشكل مثالي ونادراً ما يُرى.
المقصورة الداخلية منفّذة بجلد Alcantara أسود مع لمسات صفراء، ما يخلق أجواءً رياضية وفاخرة. يُبرز وجود حزمة المقصورة الكربونية الطابع عالي الأداء، بينما يُشرك الـ passenger display الراكب الأمامي بشكل فعّال في تجربة القيادة. وبفضل تدفئة المقاعد، تصبح القيادة بسقف مفتوح متعة خالصة حتى في الأجواء الباردة.
من الناحيتين الفنية والجمالية، هذه الـ Ferrari معتنى بها حتى أدق التفاصيل. علاوة على ذلك، تستفيدون من صيانة Ferrari المجانية حتى عام 2030 ضمناً، ما لا يوفّر الاطمئنان فحسب، بل يعزّز أيضاً تميّز الامتلاك وخلوّه من الهموم.
U bent van harte welkom om deze uitzonderlijke Ferrari Portofino M persoonlijk te komen bewonderen في showroom لدينا in Katwijk. Neem rustig plaats, ervaar de afwerking, hoor het verhaal - de koffie في انتظاركم.
الخيارات والتجهيزات الخاصة
- محرك 3.9 V8 توأمي التوربو (620 حصان)
- ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات
- نظام HELE (High Emotion Low Emissions)
- لون خارجي Blu America (محدّد من قبل العميل)
- مقصورة داخلية بجلد Alcantara أسود
- تشطيب داخلي بالكربون
- Passenger display
- تدفئة المقاعد
- سقف صلب قابل للطي (كوبيه-كابريوليه)
- صيانة Ferrari مشمولة حتى عام 2030 ضمناً
- تكوين جميل ونادر للغاية
- حالة كالجديدة
تبحث بنفسك عن Ferrari Portofino M؟ هذا ما يجب أن تعرفه.
إلامَ تنتبه عند شراء Ferrari Portofino M؟
سيارة Portofino M هي فيراري حديثة نسبياً وتتمتع بسمعة جيدة من حيث الموثوقية، إلا أن إجراء فحص موجّه يبقى أمراً أساسياً. احرصوا على إجراء فحص ما قبل الشراء (PPI) لدى وكيل Ferrari أو لدى اختصاصي خبير. وفيما يلي نقاط الفحص حسب كل نظام.
المحرك ونظام الدفع
- يتميز محرك 3.9 V8 بـ سلسلة التوقيت، دون سير توقيت — وبالتالي لا حاجة إلى استبدال سير مكلف. وهذا يخفض تكاليف الصيانة مقارنة بسيارات Ferrari الأقدم.
- انتبهوا إلى رسائل الأعطال ووضع الطوارئ (limp mode): في عائلة Portofino، أُبلغ أحيانًا عن أعطال في ناقل الحركة مزدوج القابض (أجهزة الاستشعار أو الميكاترونيكس). اختبروها بدقة في الحالتين الباردة والساخنة.
- تحققوا من وجود رسائل تتعلق بالمحول الحفاز وحساسات اللامبدا؛ فقد تتسبب في إضاءة لمبة المحرك وفقدان القدرة.
- تُعد البطاريات الضعيفة أو الفارغة مشكلة معروفة في السيارات النادرة قليلة الاستخدام — إذ يكاد شاحن الصيانة يكون لا غنى عنه.
الهيكل والسقف
- السقف الصلب القابل للطي هو أهم نقطة ينبغي الانتباه إليها. يُبلّغ المالكون عن أعطال في دورة السقف برسائل مثل 'Complete roof cycle' أو 'Roof Failure'، غالباً ما تنتج عن محساسات Hall غير مُحاذاة بشكل صحيح أو تالفة. اطلبوا فتح السقف وإغلاقه بالكامل عدة مرات.
- هيكل الألمنيوم لا يصدأ، لكن تحققوا من وجود إصلاحات لأضرار أو رذاذ طلاء زائد؛ واشترطوا سجلاً خالياً من الأضرار.
- انتبهوا إلى تكوّن التكاثف داخل المصابيح الخلفية — تفصيل صغير لكنه معروف.
المقصورة الداخلية والإلكترونيات
- هناك بلاغات عن أجزاء تشطيب داخلية تنفكّ؛ تحققوا من الألواح والوصلات.
- اختبروا بالكامل شاشة اللمس مقاس 10.25 بوصة، ونظام التحكم في المناخ، وشاشة الراكب الاختيارية.
- راجعوا جميع الوظائف الكهربائية؛ فقد أُبلغ عن أعطال كهربائية عرضية في هذه العائلة.
التاريخ والوثائق
- تقدم Ferrari برنامج صيانة مجاني لمدة 7 سنوات (Genuine Maintenance) مرتبط بالسيارة وقابل للنقل إلى المالكين اللاحقين. إذا اشتريتم سيارة عمرها سنتان، فستبقى خمس سنوات. تحققوا من أن البرنامج قد تمت متابعته على نحو صحيح.
- توجد حملة استدعاء لطرازات Portofino للأعوام 2019–2022 تتعلق بتنفيس غطاء خزان سائل الفرامل؛ تحققوا مما إذا كانت قد نُفذت.
- الصيانة خارج البرنامج: احتسبوا بضعة آلاف من اليورو للصيانة السنوية الاعتيادية، وما يزيد عن ذلك بالتناسب للصيانة الكبيرة. وتبقى الإصلاحات الصغيرة (مثل ضوء خلفي) محدودة عادةً.
- اطلبوا سجل صيانة Ferrari كاملاً ومتصلاً وعدد كيلومترات قابلاً للتحقق.
نماذجنا تُظهر أن طراز M موثقاً جيداً بعدد كيلومترات منضبط يُحدث الفارق في القيمة وراحة البال.
أي Ferrari Portofino M تناسبكم؟
يتوفر طراز Portofino M بتجهيز تقني واحد فقط — محرك V8 بقوة 620 حصان مع ناقل حركة بقابض مزدوج من ثماني سرعات وسقف صلب قابل للطي — لذا يكمن الاختيار أساسًا في المواصفات والحالة. بالنسبة للسائق الذين يستخدمون سيارة Ferrari الخاصة بهم فعلياً، فإن الخيار الأكثر حكمة هو نموذج لا يزال يتمتّع ببرنامج ضمان وصيانة سارٍ وتركيبة ألوان جميلة ومتعددة الاستخدامات. بالنسبة لمن يهتمّون بالحفاظ على القيمة، فإن ما يهمّ قبل كل شيء هو انخفاض عدد الكيلومترات، ولون مرغوب، وسجل نظيف خالٍ من الحوادث. غير أن هذا ليس استثماراً: اشتروها في المقام الأول لقيادتها والاستمتاع بها. لا يتوفّر ناقل حركة يدوي؛ فهو حصرياً ناقل حركة أوتوماتيكي بقابض مزدوج. هل تتردّدون بين نموذجين أو بين الـ M وسيارة Roma؟ يسعد HooG بتقديم المشورة لكم دون أي التزام — نحن نعرف هذا الطراز والسوق، ونساعدكم في العثور على النموذج المناسب.
كم تكلفة Ferrari Portofino M؟
يُظهر مشهد الأسعار الأوروبي في عام 2026 نطاقاً واضحاً. في السوق المفتوحة، تُعرض سيارات Portofino M في أوروبا القارية ابتداءً من نحو 220,000 € للنماذج ذات عدد الكيلومترات الأعلى حتى نحو 245,000 € للسيارات الحديثة قليلة الاستخدام؛ أما النماذج ذات المواصفات الدقيقة والصيانة الاستثنائية فتكون قيمتها أعلى. وتؤكد بيانات السوق هذه الصورة: فعلى الصعيد الدولي يبلغ متوسط سعر البيع نحو ما يعادل أكثر من مئتي ألف بقليل، مع قفزات صعودية للنماذج ذات المواصفات المميزة.
نماذجنا تندرج ضمن هذا النطاق: نعرض سيارة Portofino M من عام 2023 بلون Blu America وعدد كيلومترات 14.031 بسعر 289,500 € — بما يتناسب مع انخفاض عدد الكيلومترات ومجموعة الألوان والحالة المطلوبة.
يتحدد السعر قبل كل شيء بعدد الكيلومترات، وما تبقى من ضمان المصنع وبرنامج الصيانة، واختيار اللون والتجهيزات، واكتمال التاريخ. ويُعدّ الماضي الخالي من الحوادث وملف صيانة Ferrari المكتمل من العوامل بالغة الأهمية.
Ferrari Portofino M — تداولناها وهي ضمن المجموعة
أسئلة حول Ferrari Portofino M
هل تبحثون عن Ferrari Portofino M؟ نحن نجدها — غالبًا قبل أن تظهر عبر الإنترنت.
أفضل النماذج تنتقل ملكيتها قبل أن يُعلن عنها على الإطلاق. من خلال طلب البحث نبحث لك في مجموعتنا الخاصة وفي شبكتنا من المتخصصين في العلامات التجارية والمجموعات الخاصة في أكثر من 23 دولة. مجانًا وبدون أي التزام.
تم استلام عملية البحث الخاصة بك
سنتواصل معك خلال يوم عمل واحد لمعرفة رغباتك وتقديم صورة سوقية صادقة. بعد ذلك نبدأ البحث — ولا نتواصل إلا بنسخ مطابقة للمواصفات.
