الحساب Het Netwerk الأجندة
صورة 1 من 1 الخارج
اتصل بنا — 085 043 0586

Jaguar XK8 4.0 V8 COUPÉ

1997 Coupé ناقل حركة أوتوماتيكي SEAFROST METALLIC
مُدرَج في السجل10 أكتوبر 2025
انطباعات أجواء — أُنشئت هذه الصور بالذكاء الاصطناعي من أجل التجربة وتُظهر كيف قد تبدو السيارة في مواقع أيقونية. للملف التقني انظر الهيكل الخارجي والداخلي والميكانيكي والجزء السفلي.
Jaguar XK8 (1997)
Jaguar XK8 (1997) — صورة 2
Jaguar XK8 (1997) — صورة 3
Jaguar XK8 (1997) — صورة 4
Jaguar XK8 (1997) — صورة 5
Jaguar XK8 (1997) — صورة 6
Jaguar XK8 (1997) — صورة 7
Jaguar XK8 (1997) — صورة 8
Jaguar XK8 (1997) — صورة 9
Jaguar XK8 (1997) — صورة 10
Jaguar XK8 (1997) — صورة 11
Jaguar XK8 (1997) — صورة 12
Jaguar XK8 (1997) — صورة 13
Jaguar XK8 (1997) — صورة 14
Jaguar XK8 (1997) — صورة 15
Jaguar XK8 (1997) — صورة 16
Jaguar XK8 (1997) — صورة 17
Jaguar XK8 (1997) — صورة 18
Jaguar XK8 (1997) — صورة 19
Jaguar XK8 (1997) — صورة 20
Jaguar XK8 (1997) — صورة 21
Jaguar XK8 (1997) — صورة 22
Jaguar XK8 (1997) — صورة 23
Jaguar XK8 (1997) — صورة 24
Jaguar XK8 (1997) — صورة 25
Jaguar XK8 (1997) — صورة 26
Jaguar XK8 (1997) — صورة 27
Jaguar XK8 (1997) — صورة 28
Jaguar XK8 (1997) — صورة 29
Jaguar XK8 (1997) — صورة 30
Jaguar XK8 (1997) — صورة 31
Jaguar XK8 (1997) — صورة 32
Jaguar XK8 (1997) — صورة 33
Jaguar XK8 (1997) — صورة 34
Jaguar XK8 (1997) — صورة 35
Jaguar XK8 (1997) — صورة 36
Jaguar XK8 (1997) — صورة 37
Jaguar XK8 (1997) — صورة 38
Jaguar XK8 (1997) — صورة 39
Jaguar XK8 (1997) — صورة 40
Jaguar XK8 (1997) — صورة 41
Jaguar XK8 (1997) — صورة 42
Jaguar XK8 (1997) — صورة 43
Jaguar XK8 (1997) — صورة 44
Jaguar XK8 (1997) — صورة 45
Jaguar XK8 (1997) — صورة 46
Jaguar XK8 (1997) — صورة 47
Jaguar XK8 (1997) — صورة 48
Jaguar XK8 (1997) — صورة 49
Jaguar XK8 (1997) — صورة 50
Jaguar XK8 (1997) — صورة 51
Jaguar XK8 (1997) — صورة 52
Jaguar XK8 (1997) — صورة 53
Jaguar XK8 (1997) — صورة 54
Jaguar XK8 (1997) — صورة 55
Jaguar XK8 (1997) — صورة 56
Jaguar XK8 (1997) — صورة 57
Jaguar XK8 (1997) — صورة 58
Jaguar XK8 (1997) — صورة 59
Jaguar XK8 (1997) — صورة 60
Jaguar XK8 (1997) — صورة 61
Jaguar XK8 (1997) — صورة 62
Jaguar XK8 (1997) — صورة 63
Jaguar XK8 (1997) — صورة 64
Jaguar XK8 (1997) — صورة 65
Jaguar XK8 (1997) — صورة 66
Jaguar XK8 (1997) — صورة 67
Jaguar XK8 (1997) — صورة 68
Jaguar XK8 (1997) — صورة 69
Jaguar XK8 (1997) — صورة 70
SOLD
1 / 70
عداد المسافة
56,992 كم
القدرة
294 حصان
الوقود
بنزين
ناقل الحركة
ناقل حركة أوتوماتيكي
سعة المحرك
3996 cc
الأسطوانات
8
اللون
SEAFROST METALLIC
الداخل
أسود
ضريبة القيمة المضافة/الهامش
هامش
عن هذه السيارة

⁨Jaguar XK 4.0 V8⁩ - أناقة بريطانية خالدة بطلاء ⁨Seafrost Metallic⁩

Jaguar behoort tot de meest iconische automerken ter wereld. Al sinds de jaren '40 staat het Britse merk bekend om zijn luxueuze, sportieve en elegante modellen die zich moeiteloos bewegen tussen pure snelheid en verfijnde klasse. De Jaguar XK-serie, geïntroduceerd in 1996, was een waardige opvolger van de legendarische Jaguar XJS. Met zijn lange motorkap, vloeiende lijnen en kenmerkende grille werd de XK onmiddellijk herkend als een erfgenaam van Jaguars roemrijke designtraditie.

سيارة ⁨Jaguar XK 4.0 V8⁩ التي ترونها هنا تنتمي إلى الجيل الأول من هذا الطراز وتجسّد كل ما تمثله ⁨Jaguar⁩: الفخامة البريطانية والرقي التقني والأداء الرياضي. كانت هذه أول ⁨XK⁩ مزوّدة بمحرك ⁨V8⁩ حديث، مصدر قوة نقل ⁨Jaguar⁩ إلى حقبة جديدة.

مصدر قوة يُسرّع نبضات القلب

Onder de motorkap van deze Jaguar XK 4.0 V8 ligt een majestueuze 4.0-liter V8, goed voor een indrukwekkend vermogen en een karakteristieke, zijdezachte loop. De motor levert niet alleen souplesse, maar ook een diepe grom die bij elke acceleratie een glimlach op het gezicht tovert. De automatische transmissie zorgt ervoor dat elke rit een perfecte balans biedt tussen comfort en sportiviteit - typisch Jaguar.

بعدد كيلومترات لا يتجاوز 56,992 كم وسجل صيانة موثّق بالكامل، فإن هذه ليست مجرد سيارة مستعملة؛ بل هي قطعة من إرث ⁨Jaguar⁩ في حالة ممتازة مطلقة.

تجربة القيادة خلف المقود

ادخلوا، أغلقوا الباب واشعروا كيف يخفت العالم الخارجي. تحتضنكم المقصورة الجلدية السوداء بالفخامة والأناقة اللتين تشتهر بهما ⁨Jaguar⁩. وبمجرد إدارة المفتاح، ينبض محرك ⁨V8⁩ بالحياة مع هدير رنان - صوت يثير القشعريرة.

إن قيادة هذه الـ ⁨Jaguar⁩ أشبه بالإبحار عبر قصيدة. انسيابية تبديل التروس، التسارع دون عناء، والإحساس بالسيطرة والرقي… كل كيلومتر في هذه الـ ⁨XK⁩ تذكير بما كانت عليه القيادة يوماً: أنيقة، مفعمة بالمشاعر، ونقية.

تخيّلوا: صباح أحدٍ باكر، والطريق الساحلي بمحاذاة ⁨Katwijk⁩. تتلألأ الشمس على طلاء ⁨Seafrost Metallic⁩، ويهمس الهواء بمحاذاة النوافذ، وتشعرون بأنكم جزء لا يتجزأ من السيارة. تلك هي سحر الـ ⁨Jaguar XK⁩.

قطعة من تاريخ السيارات على عجلات

Deze Jaguar XK 4.0 V8 is meer dan een auto; het is een tijdscapsule. Afkomstig uit een privéverzameling, met zorg gekoesterd en onderhouden, staat hij nu in nieuwفي انتظاركم. De kleur Seafrost Metallic geeft hem een subtiele, maar tegelijkertijd opvallende uitstraling die zowel elegant als sportief oogt. Het zwarte interieur contrasteert prachtig en versterkt de klassieke Britse sfeer.

وُلدت الـ ⁨XK⁩ عام 1997، في فترة كانت فيها ⁨Jaguar⁩ ترسّخ أكثر صورتها كصانعة للسيارات الرياضية الفاخرة. وقد غدا هذا الطراز اليوم قطعة مقتناة محبوبة بين عشّاق السيارات حول العالم.

تعالوا لتعيشوا تجربة هذه الـ ⁨Jaguar⁩ في ⁨Katwijk⁩

من المستحيل تقريباً التعبير بالكلمات عما تعنيه حقاً قيادة هذه السيارة ⁨Jaguar XK 4.0 V8⁩. إن مزيج التاريخ والتقنية والعاطفة لا تختبرونه بحق إلا عندما تجلسون بأنفسكم خلف المقود. دعوا أنفسكم تنجرفون مع رائحة الجلد ولمعان الطلاء والصوت العميق لمحرك ⁨V8⁩ الذي يرحب بكم.

هذه السيارة ⁨Jaguar⁩ في حالة تضاهي الجديدة تماماً — فالطلاء يلمع كما في اليوم الأول، والمقصورة الداخلية تفيض فخامة، والتقنية مصانة إلى حد الكمال. وبفضل عدد الكيلومترات المنخفض والوثائق المحفوظة على أكمل وجه، تدركون أن هذه النسخة من بين الأفضل على الإطلاق.

⁨Wij nodigen je dan ook van harte uit om deze unieke Jaguar XK⁩ في ⁨showroom⁩ لدينا ⁨in Katwijk te komen bezichtigen⁩. ⁨De koffie staat klaar⁩, ⁨en wij nemen graag alle tijd om je kennis te laten maken met dit bijzondere stuk autogeschiedenis⁩. ⁨Kom langs⁩, ⁨ervaar de magie van Jaguar en laat je hart sneller kloppen bij het zien van deze prachtige klassieker⁩.

دليل المشتري · ⁨Jaguar XK8⁩ / ⁨XKR⁩ (⁨X100⁩)

تبحث بنفسك عن ⁨Jaguar XK8⁩ / ⁨XKR⁩ (⁨X100⁩)؟ هذا ما يجب أن تعرفه.

De Jaguar XK8 / XKR (X100, 1996–2005) is een grand tourer met 4.0- en later 4.2-liter AJ-V8, als coupé en cabriolet. De XKR heeft een compressor. In 2026 kost een rijklaar exemplaar in Europa doorgaans zo'n ⁦15,000 €⁩ tot ⁦50,000 €⁩, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering. Belangrijkste aandachtspunt: verborgen carrosserie- en subframeroest, plus de kwetsbare distributiekettingspanners op vroege motoren.

إلامَ تنتبه عند شراء ⁨Jaguar XK8⁩ / ⁨XKR⁩ (⁨X100⁩)؟

إن طراز ⁨X100⁩ ليس حالة مشاكل سيئة السمعة، لكن العمر ونوع الفولاذ المستخدم يستوجبان فحصاً دقيقاً. افحصوا الأنظمة واحداً تلو الآخر.

المحرك ونظام الدفع

  • شدادات سلسلة التوقيت. في محركات 4.0 المبكرة (حتى عام 2002) كانت الشدادات مصنوعة من البلاستيك و يمكن أن تنكسر هذه، مما يؤدي إلى انزلاق السلسلة وفي أسوأ الحالات إلى أضرار جسيمة في المحرك. استمعوا إلى أي خشخشة عند التشغيل على البارد. تحققوا مما إذا كانت الشدّادات قد استُبدلت بالفعل بالنسخة المُحسّنة؛ يُوصى باستبدال السلاسل الأربع جميعها والشدّادات والموجّهات بالنسخة اللاحقة 4.2 المزوّدة بموجّهات من الألمنيوم.
  • Nikasil. كانت الكتل المبكرة مزوّدة ببطانات أسطوانات من ⁨Nikasil⁩. من الناحية العملية، لم يعد هذا يمثل مشكلة تقريبًا، ويرجع ذلك جزئياً إلى أن الوقود المعني قد توقف إنتاجه منذ زمن طويل. ولكن انتبهوا إلى صعوبة التشغيل وعدم انتظام دوران المحرك في وضع الخمول.
  • التبريد. مضخات المياه وأغلفة الثرموستات البلاستيكية الأولى ضعيفة؛ تحققوا مما إذا كانت قد عولجت.
  • ناقل حركة أوتوماتيكي. على الرغم من ملصق '⁨sealed for life'⁩، ينبغي أن تخضع نواقل الحركة الأوتوماتيكية لتغيير دوري للزيت. اشترطوا سلاسة في لحظات تبديل التروس.

الهيكل ونقاط الصدأ

  • يتميز طراز ⁨X100⁩ بهيكل من الفولاذ، والصدأ هو أهم نقطة تستدعي الانتباه. انتبهوا بشكل خاص إلى العتبات وألواح الأرضية وأقواس العجلات والأذرع الأمامية للهيكل.
  • الأذرع الأمامية للهيكل/الهيكل الفرعي. تقع أكثر مشكلات الصدأ شيوعاً في المقدمة، حيث يمكن فحص أذرع الهيكل الواقعة خلف أبراج الهيكل الفرعي من داخل قوس العجلة. يتطلب الإصلاح عادةً فك الحامل الفرعي الأمامي، وقص ألواح الإصلاح ولحامها. جهة متخصصة يقدّر تكلفة مثل هذا الإصلاح، بما في ذلك دعامتي الشاصي، وV-⁨mounts⁩ جديدة، والجلب، وضبط الهندسة، بنحو £ 1.150 (تقديري ± ⁦1,350 €⁩).
  • افحصوا أيضاً دعامات الشاصي أمام المحور الخلفي، ونقاط تثبيت التعليق الخلفي، والصدأ المخفي تحت طبقة الحماية السفلية.

المقصورة الداخلية والكهرباء

  • اختبروا جميع الوظائف الكهربائية، بما في ذلك السقف في السيارات المكشوفة. الجلد وخشب الجوز جزء من الطابع المميز؛ تحققوا من علامات التآكل.
  • إن استبدال ممتصات الصدمات ⁨CATS⁩ مكلف؛ تأكدوا من أن نظام التعليق التكيّفي يعمل.

التاريخ والوثائق

  • اشترطوا سجل صيانة كاملاً، مع إثبات ترقية شداد السلسلة وصيانة ناقل الحركة.
  • في طراز ⁨XKR⁩: افحصوا سير الشاحن الفائق. يجب استبدال سير الإدارة فوراً عند ظهور تشققات، إذ إن انقطاع السير يُعطّل مضخة الماء وتوجيه المقود المعزَّز.
  • يتم فحص سياراتنا مسبقاً في هذه النقاط، حتى تعرفوا ما الذي تشترونه.
كل نسخة نقترحها عبر تكليف بحث نتحقق منها وفق هذه النقاط بالضبط — بما في ذلك التاريخ والتوثيق والحالة التقنية. ضع طلب بحث →

أي ⁨Jaguar XK8⁩ / ⁨XKR⁩ (⁨X100⁩) تناسبكم؟

من يرغب قبل كل شيء في القيادة والاستمتاع ستلبّي حاجته على نحو ممتاز سيارة ⁨XK8 4.0⁩ أو 4.2 جيدة الصيانة: سلسة ومريحة وبأسعار معقولة نسبياً. وإذا كنتم تبحثون عن مزيد من الدفع والحضور، فإن طراز ⁨XKR⁩ المزوّد بالشاحن الفائق هو الخيار المنطقي، مع طراز 4.2 ⁨XKR⁩ الأحدث بوصفه النسخة الأقوى والأكثر تطوراً من الناحية التقنية.

إن الاختيار بين الكوبيه والكابريوليه هو جزئياً مسألة ذوق وجزئياً مسألة استخدام. يتناسب الكابريوليه مع الطابع المسترخي للتنزّه؛ أما الكوبيه فيبدو أكثر رياضية وغالباً ما يكون سعره أكثر اعتدالاً. لا تتوفر نسخة بناقل حركة يدوي — فجميع طرازات ⁨X100⁩ مزوّدة بناقل حركة أوتوماتيكي.

بالنسبة إلى هاوي الجمع، تهمّ الندرة والأصالة: الألوان المميزة والإصدارات المحدودة وعدد الكيلومترات المنخفض والقابل للإثبات. أما بالنسبة إلى السائق، فإن الحالة الفنية وحالة الهيكل هما الأهم.

هل تعرفون ما تبحثون عنه ولكن لا تعرفون أين تجدونه؟ تقدّم لكم ⁨HooG⁩ مشورتها دون أي التزام — أنتم تميّزونها، ونحن نجدها.

اقرأ دليل المشتري الكامل ⁨Jaguar XK8⁩ / ⁨XKR⁩ (⁨X100⁩)
صورة السوق

كم تكلفة ⁨Jaguar XK8⁩ / ⁨XKR⁩ (⁨X100⁩)؟

تتفاوت صورة الأسعار الأوروبية في عام 2026 تفاوتاً كبيراً، تبعاً للحالة وعدد الكيلومترات والتجهيز. ⁨Volgens verkoopdata van een grote Europese classic-marktplaats liggen de moderne XK-modellen⁩ (⁨XK8⁩, ⁨XKR en XK 4.2⁩, ⁨grofweg 1997⁩–2014) في الممارسة العملية ⁨vaak tussen circa⁩ ⁦15,000 €⁩ ⁨en⁩ ⁦50,000 €⁩. في الفئة الأدنى تظهر سيارات ذات عدد كيلومترات أعلى ومشاريع للترميم؛ أما الفئة العليا فتتكوّن من نماذج نظيفة وموثّقة جيداً وإصدارات خاصة.

للاسترشاد بشأن السوق البريطانية: تُعرض سيارات ⁨XK8⁩ ذات عدد الكيلومترات المرتفع والتي تعاني من الصدأ والعيوب ابتداءً من نحو £ 1.500–£ 2.500، والكوبيهات الصالحة للسير ذات المظهر المقبول بنحو £ 3.500–£ 6.000، وأجمل النماذج – وخصوصاً ⁨XKR100⁩ القابلة للاقتناء – بنحو £ 12.000–£ 15.000. احتسبوا سعراً أعلى لطراز ⁨XKR⁩ المزوّد بشاحن فائق.

العوامل المحددة للسعر هي: خلوّها المثبت من الصدأ (ولا سيما الإطار الفرعي وقوائم الهيكل)، وإثبات ترقية شدّاد السلسلة، والتاريخ الكامل، والتجهيز (⁨XKR⁩ أعلى من ⁨XK8⁩، والكابريوليه غالباً أعلى من الكوبيه)، وخيارات الألوان والتنجيد الخاصة، التي ترفع من جاذبيتها اليوم. المبالغ المذكورة إرشادية لعام 2026 ولا تشكّل ضمانًا؛ بدا السوق مستقرًا في السنوات الأخيرة، لكن تحقّقوا دائمًا من العروض الحالية.

آخر تحديث لصورة السوق: ⁨juli 2026⁩
الأسئلة الشائعة

أسئلة حول ⁨Jaguar XK8⁩ / ⁨XKR⁩ (⁨X100⁩)

في أوروبا، تتراوح أسعار طرازات ⁨X100⁩ الصالحة للسير في عام 2026 عادةً بين نحو ⁦15,000 €⁩ و⁦50,000 €⁩، تبعاً للحالة وعدد الكيلومترات والتجهيز. المشاريع والسيارات ذات العداد المرتفع أرخص؛ أما النماذج النظيفة الموثقة جيداً وطرازات ⁨XKR⁩ القابلة للجمع فتقع في الفئة العليا. وعادةً ما يكون سعر ⁨XKR⁩ المزود بشاحن علوي أعلى من سعر ⁨XK8⁩ مماثلة.
أهم نقطة تستوجب الانتباه هي الصدأ: العتبات، وألواح الأرضية، وأقواس العجلات، وقبل كل شيء قوائم الشاسيه الأمامية والإطار الفرعي. وغالباً ما يتطلب الإصلاح هناك فك الإطار الفرعي ولحام الألواح، بتكلفة تقديرية نحو ⁦1,350 €⁩. وفي محركات 4.0 المبكرة، تحقّقوا مما إذا كانت شدّادات سلسلة التوقيت البلاستيكية قد استُبدلت، وأصرّوا على سجل محكم لا شوائب فيه.
يحتوي ⁨XK8⁩ على محرك ⁨AJ-V8⁩ طبيعي التنفس؛ بينما يأتي ⁨XKR⁩ بنسخة مزودة بشاحن فائق من نوع ⁨Eaton⁩ وبالتالي بقوة أكبر بكثير. أنتجت طرازات ⁨XKR⁩ المبكرة نحو 370 حصان، بينما أنتج طراز 4.2 ⁨XKR⁩ اللاحق نحو 400 حصان. كما يتميز ⁨XKR⁩ بتجهيز أكثر رياضية. كلاهما متوفر بنسخة كوبيه وكابريوليه، وكلاهما بناقل حركة أوتوماتيكي حصراً.
في محركات 4.0 المبكرة (حتى عام 2002) كانت الشدادات مصنوعة من البلاستيك ويمكن أن تنكسر، مما يؤدي إلى انزلاق السلسلة وأضرار محتملة خطيرة في المحرك. أنصتوا إلى أصوات الطقطقة عند بدء التشغيل على البارد. تم تزويد العديد من السيارات الآن بالنسخة المحسّنة؛ تحققوا من ذلك صراحةً. يُنصح باستبدال المجموعة الكاملة من السلاسل والشدادات والموجّهات بنسخة 4.2 اللاحقة.
يبدو سوق طراز ⁨XK⁩ الحديث مستقراً خلال السنوات الأخيرة، والنماذج السليمة ذات الألوان أو الإصدارات الخاصة مطلوبة. ومع ذلك فهذه ليست استثماراً: يعتمد الحفاظ على القيمة بشكل كبير على خلو السيارة من الصدأ وعلى التاريخ والصيانة، وقد تكون تكاليف الإصلاح باهظة. اشتروا في المقام الأول للقيادة والاستمتاع؛ وعندئذ يكون الحفاظ على القيمة ميزة إضافية سارّة.
ابحثوا عن سيارة ذات هيكل فرعي وشاصي خاليين من الصدأ بشكل مُثبَت، مع دليل على ترقية مشدّ السلسلة وسجل صيانة كامل. احرصوا دائماً على فحص الهيكل والجزء السفلي لدى خبير مختص. هل تعرفون ما تبحثون عنه ولكن لا تعرفون أين تجدونه؟ طلب البحث لدى ⁨HooG⁩ مجاني وغير مُلزِم: نحن نُفعِّل شبكتنا العالمية ونُقيِّم كل نموذج باحترافية.
طلب البحث

هل تبحثون عن ⁨Jaguar XK8⁩ / ⁨XKR⁩ (⁨X100⁩)؟ نحن نجدها — غالبًا قبل أن تظهر عبر الإنترنت.

أفضل النماذج تنتقل ملكيتها قبل أن يُعلن عنها على الإطلاق. من خلال طلب البحث نبحث لك في مجموعتنا الخاصة وفي شبكتنا من المتخصصين في العلامات التجارية والمجموعات الخاصة في أكثر من 23 دولة. مجانًا وبدون أي التزام.

1
2
3
الماركة
الطراز / الفئة
سنة الصنع من
سنة الصنع حتى
اللون أو التفاصيل الخاصة (اختياري)
الميزانية (تقديرية)
ما مدى السرعة؟
ما الذي يجب أن يكون صحيحاً في هذا النموذج؟ (اختياري)
الاسم الأول
اسم العائلة
عنوان البريد الإلكتروني
الهاتف (للمطابقات السريعة نتصل بك مباشرة)
مجاني & دون التزام بدون نشرة إخبارية الرد خلال يوم عمل واحد

تم استلام عملية البحث الخاصة بك

سنتواصل معك خلال يوم عمل واحد لمعرفة رغباتك وتقديم صورة سوقية صادقة. بعد ذلك نبدأ البحث — ولا نتواصل إلا بنسخ مطابقة للمواصفات.

مباع
Jaguar XK8 4.0 V8 COUPÉ
وجدت هذه السيارة مالكاً جديداً.
أرسل طلب بحث
ستكون أول من يعلم عند توفر سيارة مماثلة
مشابهة ضمن معروضاتنا
Jaguar S-Type 2003 ⁦24,950 €⁩ Jaguar XJS 1991 ⁦29,950 €⁩ Jaguar XK 2006 ⁦39,950 €⁩ جميع السيارات المعروضة →
Google Reviews ★★★★★ 4.9 جميع المراجعات ←
أسئلة حول هذه السيارة؟
يسعد خبراؤنا بمساعدتك — بالهولندية أو الألمانية أو الإنجليزية
اتصل بنا — ⁦+31 85 043 05 86⁩
WhatsApp