Land Rover Range Rover Sport P575 SVR
احفظ هذا Land Rover
بحساب مجاني يمكنك متابعتها:
- إشعار عند تغيير السعر أو البيع
- pre-market: شاهد السيارات الجديدة قبل الجميع
- المشاركة في المزادات المباشرة
Land Rover Range Rover Sport P575 SVR - قوة وفخامة قصوى في آن واحد
بدأت قصة Land Rover في عام 1948، عندما قدّمت العلامة التجارية البريطانية أول سيارة أيقونية للطرق الوعرة. وسرعان ما أصبحت Land Rover رمزًا للمغامرة والموثوقية والرقي البريطاني. وبينما كانت العلامة ترتبط في البداية حصريًا بسيارات الطرق الوعرة المتينة، شهد عام 1970 ظهور أول Range Rover - سيارة SUV ثورية جمعت بين الفخامة وقدرات لا تُضاهى على الطرق الوعرة.
De Range Rover Sport, geïntroduceerd in 2005, gaf een nieuwe dimensie aan het merk: een dynamische, sportieve SUV met een karakter dat zowel op de weg als daarbuiten indruk maakt. De absolute topuitvoering, de SVR, werd ontwikkeld door het legendarische Special Vehicle Operations-team van Land Rover. Met zijn agressieve styling, sportief afgestemde onderstel en ongekende motorisering is de P575 SVR hét toonbeeld van prestaties en prestige.
سيارة P575 SVR الفريدة - أيقونة على عجلات
إن Range Rover Sport P575 SVR ليست سيارة SUV عادية؛ بل هي قوة جبّارة مغلّفة بأقصى درجات الفخامة. تحت غطاء المحرك يقبع محرك V8 Supercharged سعة 5.0 لتر بقوة تبلغ 575 حصان - يمنح تسارعًا يرفع منسوب الأدرينالين وتجربة قيادة لا تُنسى. ومع ذلك تبقى وفيّة لفلسفة Land Rover: فالراحة والرقي والتقنية تحتل دائمًا مكانة محورية.
بعدد كيلومترات لا يتجاوز 63.638 وسنة صنع 2020، تتميز هذه النسخة بحالة تضاهي الجديدة تمامًا. يفيض طلاء Ultimate Black بالأناقة الخالصة، بينما تكتمل الأجواء الرياضية والفاخرة بالمقصورة الجلدية السوداء.
المظهر الخارجي والداخلي - إغراء خالص
تتميز نسخة SVR بغطاء محرك عالي الأداء ولمسات رياضية وحضور قوي يوضح على الفور أن هذه ليست سيارة SUV عادية. ويوفّر السقف البانورامي الكهربائي أجواءً منفتحة ومضيئة ويعزز الإحساس بالحرية.
في الداخل ينتظركم عالم من الفخامة: مواد عالية الجودة وجلد بتشطيب مثالي وأحدث التقنيات مثل شاشة العرض العلوية ومثبّت السرعة التكيّفي. يفيض كل تفصيل بالروح الرياضية، من المقاعد التي توفر دعمًا مثاليًا إلى تدفئة المقود التي تضمن أقصى درجات الراحة حتى في الأيام الباردة.
الدقة الألمانية والأناقة البريطانية
Dit specifieke exemplaar werd in Duitsland voor het eerst geregistreerd, een land dat bekendstaat om zijn strenge kwaliteitsnormen en uitstekend onderhouden wegen. Het resultaat: een Range Rover Sport die niet alleen visueel in topconditie verkeert, maar ook technisch perfect is verzorgd. Deze achtergrond geeft extra vertrouwen aan de volgende eigenaar, die gegarandeerd jarenlang plezier zal beleven aan deze unieke auto.
اختبروا Range Rover Sport P575 SVR بأنفسكم - الدعوة
تخيلوا: تجلسون خلف مقود هذا المحرك V8 القوي. الهدير العميق عند بدء التشغيل، والاهتزاز الخفيف عبر المقود، ومعرفة أن لديكم 575 حصان تحت قدمكم اليمنى، كل ذلك يمنحكم إحساساً بقوة لا تُضاهى. وعند انطلاقكم إلى الطريق، محاطين بالمقصورة الجلدية السوداء ومغمورين بالضوء المتسلل عبر السقف البانورامي، تختبرون ما تعنيه الفخامة الحقيقية.
Deze Range Rover Sport P575 SVR bevindt zich in nieuwstaat - een auto die niet alleen visueel betovert, maar ook technisch zijn eigenaar trots zal maken. We nodigen je van harte uit om dit bijzondere exemplaar te komen bezichtigen في showroom لدينا in Katwijk. De koffie staat klaar, en we nemen graag de tijd om je alles te vertellen en laten beleven wat deze auto zo speciaal maakt. Dit is niet zomaar een bezichtiging, maar een ervaring die je als autoliefhebber niet wilt missen.
التجهيزات - 2020 Range Rover Sport P575 SVR
- محرك 5.0 لتر V8 Supercharged (575 حصان)
- ناقل حركة أوتوماتيكي (8 سرعات)
- الدفع الرباعي (4WD)
- نظام عادم نشط (Active Exhaust)
- نظام تعليق رياضي SVR / هيكل معدّل لتحسين التحكم
- SVR Sport Suspension، تعليق هوائي تكيّفي
- لمسات خارجية SVR (شعارات SVR، شبك أمامي مميز، مصدات خاصة وغطاء محرك Performance)
- إضاءة LED - بما في ذلك signature DRL (Daytime Running Lights)
- مساعد الضوء العالي / Auto High-Beam Assist
- عجلات من سبائك معدنية SVR مقاس 22 بوصة
- صندوق تبريد في الكونسول الأوسط
- عتبات جانبية
- نظام تثبيت السرعة التكيّفي
- إضاءة داخلية محيطية
- مقاعد رياضية بجلد Windsor في الأمام، مدفأة ومهواة. وفي الخلف مدفأة
- مقعدان أماميان قابلان للضبط كهربائيًا، أوضاع الذاكرة، مع الدعم
- سقف بانورامي يُتحكم به كهربائياً
- شاشة عرض أمامية Head-Up
- نظام التحكم بالمناخ / تكييف هواء أوتوماتيكي (مناطق متعددة)
- حساسات ركن محيطية + نظام كاميرا بزاوية محيطية
- مرايا جانبية قابلة للتعديل كهربائياً، مدفأة، مزودة بذاكرة وقابلة للطي
- نظام ملاحة / نظام معلومات وترفيه بشاشة كبيرة
- Apple Carplay / Aindroid Auto
- نظام صوت Premium Meridian
- عجلة قيادة متعددة الوظائف, ook verwarmd
- نوافذ كهربائية, centrale vergrendeling, keyless entry
- خطاف قطر كهربائي
- أوضاع قيادة متعددة / أنظمة مساعدة السائق - التحكم في الجر، التحكم في الثبات، إلخ.
- تجهيزات السلامة مثل الوسائد الهوائية، ABS، EBD، التوزيع الإلكتروني لقوة الكبح، إلخ.
تبحث بنفسك عن Land Rover Range Rover Sport SVR (L494)؟ هذا ما يجب أن تعرفه.
إلامَ تنتبه عند شراء Land Rover Range Rover Sport SVR (L494)؟
إن طراز SVR معقد من الناحية التقنية. سجل الصيانة حاسم في هذا الطراز: فالنسخة الرخيصة دون أوراق قد تكلّف سريعاً أكثر من نسخة أغلى ثمناً وموثّقة. نسخنا — ومن بينها 2020 P575 SVR بلون Ultimate Black مع 63,638 كم — لا نشتري إلا مع سجل كامل.
المحرك ونظام الدفع
- سلسلة التوقيت والموجّهات (AJ133): نقطة ضعف معروفة. يمكن للموجّهات البلاستيكية والشدّادات المتآكلة أن تسبب ارتخاءً؛ وفي حال إهمالها قد تقفز السلسلة مما يؤدي إلى اصطدام الصمامات بالمكابس. تبلغ تكلفة الإصلاح بشكل تقريبي نحو 5,000–10,000 €، وأكثر بكثير في حال حدوث عطل في المحرك. انتبهوا إلى أي صوت طقطقة عند التشغيل البارد.
- الضاغط (supercharger) واستهلاك الزيت: تم الإبلاغ عن تآكل في قابض الضاغط وزيادة في استهلاك الزيت. افحصوا مستوى الزيت وتسرّب الزيت حول الضاغط.
- التبريد: يُعرف محرك 5.0 supercharged بأنابيب التبريد البلاستيكية الهشّة (crossover) وتآكل مضخة الماء. قد تؤدي السخونة الزائدة إلى أضرار باهظة التكلفة؛ افحصوا النظام وأجروا اختبار ضغط.
- ناقل الحركة: ناقل الحركة ZF 8HP70 متين، لكنه يتطلب تغيير الزيت في الوقت المناسب. انتبهوا إلى الاهتزازات عند تبديل السرعات.
الهيكل والشاسيه
- هيكل الألمنيوم مقاوم للصدأ؛ انتبهوا بشكل خاص إلى آثار الأضرار والإصلاحات ومحاذاة الألواح.
- نظام التعليق الهوائي: من أكثر إصلاحات Range Rover المُبلَّغ عنها. تتآكل وسائد الهواء وحساسات الارتفاع. يصل استبدال دعامات التعليق الهوائي بسرعة إلى آلاف اليوروهات؛ اطلبوا قراءة رموز الأعطال.
- أذرع التحكم السفلية الأمامية: تتسبب الجلب المطاطية البالية في حدوث خلخلة. استبدال الذراع بالكامل أكثر شيوعاً من ضغط جلب جديدة.
- افحصوا العجلات الكبيرة (21 أو 22 بوصة) والفرامل؛ فرامل SVR باهظة الثمن.
المقصورة الداخلية والكهرباء
- تحذير SRS/الوسادة الهوائية: غالباً ما يكون السبب سلكاً رفيعاً عند الموصل أسفل المقعد الأمامي، وليس الوسادة الهوائية نفسها. اطلبوا تحديد السبب قبل أن يفاجئكم المبلغ.
- تحققوا من عمل نظام المعلومات والترفيه، والكاميرا بزاوية 360°، وشاشة العرض الأمامية، ومقاعد SVR Performance.
- تحتوي سيارات Range Rover على الكثير من الإلكترونيات؛ اختبروا جميع الوحدات، وتدفئة الزجاج، والتعديلات الكهربائية.
التاريخ والوثائق
- اطلبوا دفتر الصيانة الكامل والفواتير؛ وتحققوا مما إذا كان قد تم استبدال التوقيت ومضخة الماء ونظام التعليق الهوائي في أي وقت.
- تحققوا من وجود عمليات استدعاء معلقة لدى وكيل العلامة التجارية.
- اطلبوا إجراء فحص ما قبل الشراء مع التشخيص. تقوم ورشتنا بقراءة كاملة لكل مجموعة نقل الحركة ونظام التعليق الهوائي.
أي Land Rover Range Rover Sport SVR (L494) تناسبكم؟
لمن يرغبون في قيادة طراز SVR، فإن P575 المحدّث (اعتباراً من 2018) هو الخيار المنطقي: قوة أكبر ونظام ترفيه معلوماتي أحدث والتصميم الأكثر حدّة. أما الطراز السابق للتحديث بقوة 550 حصان فهو نقطة انطلاق جذابة ويبدو سريعاً بالقدر نفسه تقريباً. جميع طرازات SVR مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات؛ ولا يوجد ناقل حركة يدوي ولا نسخة مكشوفة — فقد تم توريد طراز SVR حصراً كسيارة SUV بخمسة أبواب.
إن كنتم ترغبون في نموذج يملك إمكانية جمع المقتنيات، فانظروا إلى Ultimate Edition بطلاء glass-flake الحصري وتفاصيل من الكربون، أو نحو النماذج الموثّقة جيداً والسليمة ذات عدد الكيلومترات المنخفض. للاستخدام اليومي، يكون السجل المكتمل أهم من آخر حصان في القوة.
هل تترددون بين القيادة والاقتناء، أو بين طراز ما قبل التجديد (pre-facelift) وطراز P575؟ تقدّم لكم HooG مشورتها دون أي التزام وتبحث تحديداً عن النموذج الذي يناسبكم.
كم تكلفة Land Rover Range Rover Sport SVR (L494)؟
متوسط الأسعار الأوروبي في 2026 واسع. في السوق الألمانية، يذكر mobile.de في عام 2026 سعراً جيداً يتراوح بين نحو 47,000 € و75,000 €، مع نحو 80 نموذجاً من طراز SVR معروضاً. ويُظهر AutoScout24 نطاقاً أوسع، يتراوح تقريباً بين 36,000 € و86,000 €، حسب سنة الصنع والتجهيز. أما النماذج المتميزة ذات حزمة الكربون وعدد الكيلومترات المنخفض فتُطلب لها أسعار أعلى في دول البنيلوكس.
De prijs wordt vooral bepaald door bouwjaar (voorfacelift 550 حصان versus facelift P575 575 حصان), عدد الكيلومترات, staat en gedocumenteerde historie. Ook uitvoering en kleur tellen mee: bijzondere lakken, carbon motorkap en de Ultimate Edition liggen hoger. Let bij import uit Duitsland op BPM- en importkosten, die het uiteindelijke Nederlandse prijsvoordeel bepalen. Een exemplaar met complete distributie- en luchtveringhistorie is de meerprijs doorgaans waard: uitgesteld onderhoud kan de kosten snel opdrijven. Genoemde bedragen zijn indicatief en gelden per 2026.
Land Rover Range Rover Sport SVR (L494) — تداولناها وهي ضمن المجموعة
أسئلة حول Land Rover Range Rover Sport SVR (L494)
هل تبحثون عن Land Rover Range Rover Sport SVR (L494)؟ نحن نجدها — غالبًا قبل أن تظهر عبر الإنترنت.
أفضل النماذج تنتقل ملكيتها قبل أن يُعلن عنها على الإطلاق. من خلال طلب البحث نبحث لك في مجموعتنا الخاصة وفي شبكتنا من المتخصصين في العلامات التجارية والمجموعات الخاصة في أكثر من 23 دولة. مجانًا وبدون أي التزام.
تم استلام عملية البحث الخاصة بك
سنتواصل معك خلال يوم عمل واحد لمعرفة رغباتك وتقديم صورة سوقية صادقة. بعد ذلك نبدأ البحث — ولا نتواصل إلا بنسخ مطابقة للمواصفات.

