Account Het Netwerk Agenda
Foto 1 van 1 Exterieur
Bel ons — 085 043 0586

Fiat Ritmo Super Cabrio 100S

1985 Cabriolet Handgeschakeld TWO-TONE SILVERBLUE
Eén exemplaar — chassis n°016996· opgenomen 20 mei 2026
Sfeerimpressies — deze beelden zijn met AI gemaakt voor de beleving en tonen hoe de auto eruit zou kunnen zien op iconische locaties. Voor het technische dossier zie Exterieur, Interieur, Mechanisch en Onderzijde.
Fiat Ritmo (1985)
Fiat Ritmo (1985) — foto 2
Fiat Ritmo (1985) — foto 3
Fiat Ritmo (1985) — foto 4
Fiat Ritmo (1985) — foto 5
Fiat Ritmo (1985) — foto 6
Fiat Ritmo (1985) — foto 7
Fiat Ritmo (1985) — foto 8
Fiat Ritmo (1985) — foto 9
Fiat Ritmo (1985) — foto 10
Fiat Ritmo (1985) — foto 11
Fiat Ritmo (1985) — foto 12
Fiat Ritmo (1985) — foto 13
Fiat Ritmo (1985) — foto 14
Fiat Ritmo (1985) — foto 15
Fiat Ritmo (1985) — foto 16
Fiat Ritmo (1985) — foto 17
Fiat Ritmo (1985) — foto 18
Fiat Ritmo (1985) — foto 19
Fiat Ritmo (1985) — foto 20
Fiat Ritmo (1985) — foto 21
Fiat Ritmo (1985) — foto 22
Fiat Ritmo (1985) — foto 23
Fiat Ritmo (1985) — foto 24
Fiat Ritmo (1985) — foto 25
Fiat Ritmo (1985) — foto 26
Fiat Ritmo (1985) — foto 27
Fiat Ritmo (1985) — foto 28
Fiat Ritmo (1985) — foto 29
Fiat Ritmo (1985) — foto 30
Fiat Ritmo (1985) — foto 31
Fiat Ritmo (1985) — foto 32
Fiat Ritmo (1985) — foto 33
Fiat Ritmo (1985) — foto 34
Fiat Ritmo (1985) — foto 35
Fiat Ritmo (1985) — foto 36
Fiat Ritmo (1985) — foto 37
Fiat Ritmo (1985) — foto 38
Fiat Ritmo (1985) — foto 39
Fiat Ritmo (1985) — foto 40
Fiat Ritmo (1985) — foto 41
Fiat Ritmo (1985) — foto 42
Fiat Ritmo (1985) — foto 43
Fiat Ritmo (1985) — foto 44
Fiat Ritmo (1985) — foto 45
Fiat Ritmo (1985) — foto 46
Fiat Ritmo (1985) — foto 47
Fiat Ritmo (1985) — foto 48
Fiat Ritmo (1985) — foto 49
Fiat Ritmo (1985) — foto 50
Fiat Ritmo (1985) — foto 51
Fiat Ritmo (1985) — foto 52
Fiat Ritmo (1985) — foto 53
Fiat Ritmo (1985) — foto 54
Fiat Ritmo (1985) — foto 55
Fiat Ritmo (1985) — foto 56
Fiat Ritmo (1985) — foto 57
Fiat Ritmo (1985) — foto 58
Fiat Ritmo (1985) — foto 59
Fiat Ritmo (1985) — foto 60
Fiat Ritmo (1985) — foto 61
Fiat Ritmo (1985) — foto 62
Fiat Ritmo (1985) — foto 63
Fiat Ritmo (1985) — foto 64
Fiat Ritmo (1985) — foto 65
Fiat Ritmo (1985) — foto 66
Fiat Ritmo (1985) — foto 67
Fiat Ritmo (1985) — foto 68
Fiat Ritmo (1985) — foto 69
Fiat Ritmo (1985) — foto 70
Fiat Ritmo (1985) — foto 71
Fiat Ritmo (1985) — foto 72
Fiat Ritmo (1985) — foto 73
Fiat Ritmo (1985) — foto 74
Fiat Ritmo (1985) — foto 75
Fiat Ritmo (1985) — foto 76
Fiat Ritmo (1985) — foto 77
Fiat Ritmo (1985) — foto 78
✦ AI-illustratie
Fiat Ritmo (1985) — foto 79
✦ AI-illustratie
Fiat Ritmo (1985) — foto 80
✦ AI-illustratie
SOLD
1 / 39
Chassisnummer
ZBB138AS007016996
Kilometerstand
129 km
Vermogen
105 pk
Brandstof
Benzine
Transmissie
Handgeschakeld
Cilinderinhoud
1585 cc
Cilinders
4
Kleur
TWO-TONE SILVERBLUE
Interieur
Grijs
Herkomst
Italië
BTW/Marge
Marge
Over deze auto
Fiat Ritmo
Het verhaal · 0:00 / 4:04

De rijke historie van Fiat en de iconische Ritmo

Wanneer we het hebben over Italiaanse autokunst, dan komt Fiat steevast als een van de grondleggers naar voren. Al sinds 1899 weet het merk het hart van autoliefhebbers te veroveren met zijn mix van design, techniek en passie. In de jaren '70 en '80 was Fiat op zijn creatiefst, het waren tijden van experiment en stijl, van compacte krachtpatsers die bruisden van karakter.

En toen, in 1978, verscheen de Fiat Ritmo: een revolutionair model dat met zijn ronde vormen, vooruitstrevende techniek en onmiskenbare Italiaanse flair het straatbeeld veranderde. De Ritmo was anders - modern, speels, en tegelijk functioneel. Toen Fiat in de jaren '80 besloot een cabrioletvariant te bouwen, was dat een ode aan vrijheid en dolce vita.

De Fiat Ritmo Super Cabrio 100S was de kroon op die creativiteit - een zeldzaam model dat de elegantie van open rijden combineerde met de sportieve flair van de Ritmo 100-serie. Gemaakt in beperkte aantallen en vaak uitgevoerd door gerenommeerde carrosseriebouwers, behoort deze uitvoering vandaag tot de meest gewilde Fiat-klassiekers ooit.

Een unieke Fiat Ritmo Super Cabrio 100S, alsof de tijd heeft stilgestaan

De auto die hier voor je staat, is werkelijk iets bijzonders. Een Fiat Ritmo Super Cabrio 100S met slechts 129 kilometer op de teller - ja, je leest het goed. Deze Ritmo is nooit gereden en verkeert in absolute nieuwstaat. Alsof hij rechtstreeks uit 1985 komt gerold, met nog de geur van de Italiaanse fabriek in Turijn.

De buitenzijde schittert in een elegante Two-Tone Silverblue lak - een kleurstelling die de jaren '80 perfect belichaamt: stijlvol, gedurfd en vol karakter. Binnenin vind je een origineel stoffen interieur, fris en onberispelijk, alsof de stoelen nooit gebruikt zijn. Elk detail, van de schakelpook tot de metertjes op het dashboard, ademt authenticiteit.

Onder de motorkap ligt de betrouwbare krachtbron die de Ritmo-serie zo geliefd maakte: levendig, soepel, en met dat typische Fiat-geluid dat direct een glimlach oproept.

Een verzamelobject van onschatbare waarde

Deze Fiat Ritmo Super Cabrio 100S komt uit een verzameling en heeft altijd droog, warm en zorgvuldig bewaard gestaan. Het is geen auto die alleen maar gezien moet worden, het is een stukje automobiele geschiedenis. Voor verzamelaars, liefhebbers van Italiaanse auto's of iedereen met een zwak voor het verleden, is dit een unieke kans om een onberispelijk origineel exemplaar te bezitten dat je zelden nog tegenkomt.

De combinatie van nieuwstaat, lage kilometerstand en unieke uitvoering maakt deze Ritmo tot een echte tijdcapsule. Dit is een auto die je niet zomaar koopt - je adopteert een stukje autohistorie.

Kom deze zeldzame Fiat Ritmo bekijken

Woorden kunnen maar zoveel overbrengen, deze Fiat Ritmo Super Cabrio 100S moet je met eigen ogen zien om te geloven hoe uitzonderlijk hij is. Wij nodigen je van harte uit om deze bijzondere Fiat te bezichtigen in onze showroom in Katwijk.

Voel de sfeer van de jaren '80, bewonder de schitterende lak, en ervaar de charme van een auto die nog nooit de weg heeft gezien. Of je nu verzamelaar bent, liefhebber van klassieke cabrio's, of gewoon iemand die iets écht bijzonders zoekt, deze Ritmo zal je betoveren.

Bijzondere kenmerken

  • Volwaardige cabrioletuitvoering met fraai inklapbare softtop
  • Originele Two-Tone Silverblue metallic lak
  • Ongebruikt stoffen interieur
  • Handgeschakelde transmissie
  • Lage kilometerstand: slechts 129 km!
  • Originele motor en onderdelen
  • Behoorde tot een privéverzameling, altijd binnen gestaan
  • Sportieve 100S-uitvoering
  • Originele radio en dashboardinstrumenten
  • Italiaanse bouwkwaliteit van de jaren '80

Voor de liefhebber die hem wél wil rijden: doe het. Bertone bouwde deze auto om open te rijden op een Italiaanse kustweg, met de zon op je gezicht en die Lampredi-motor ronkend op de achtergrond. Hij verdient het om geleefd te worden. Maar doe het dan wel met respect. Dit is geen wagen die je achterlaat op een festivalparking.

Veertig jaar oud en nog geen honderddertig kilometer gereden. Sommige dingen hoef je niet uit te leggen.

Bijzondere kenmerken

  • Kilometerstand: 129 km origineel, nooit op openbare weg gereden
  • Bertone Supercabrio carrosserie, gebouwd in Grugliasco bij Turijn
  • 1600cc twin-cam motor (bialbero) ontworpen door Ing. Aurelio Lampredi
  • 105 pk, handgeschakelde vijfbak
  • Two-Tone Silverblue lakkleur, eerste lak
  • Matching numbers, matching colours
  • Handmatig te bedienen softtop met glazen achterruit
  • Stoffen interieur in originele, onaangeroerde staat
  • Pirelli zomerbanden 165/65/14 met 8.1 mm profiel (praktisch nieuw)
  • Distributieriemen, lagers en vloeistoffen preventief vervangen
  • Inclusief originele Fiat gebruikershandleiding en Bertone supplementbladen
  • Eén van de best bewaarde exemplaren ter wereld
Nick Slinger
Met een espresso die allang koud is
Nick Slinger
Copywriter · HooG Selections
Handtekening Nick Slinger
Kopersgids · Fiat Ritmo Cabrio (Bertone)

Zelf op zoek naar een Fiat Ritmo Cabrio (Bertone)? Dit moet u weten.

De Fiat Ritmo Cabrio is een door Bertone ontworpen en gebouwde open tweedeurs op basis van de Ritmo, geproduceerd vanaf 1981. In 2026 liggen nette rijklare exemplaren met kleinere motor doorgaans rond € 5.000–€ 9.000; bijzonder gave 100S-uitvoeringen lopen op tot € 15.000–€ 18.000, en uitschieters met extreem lage kilometerstand of topconditie tot € 20.000–€ 30.000. Het belangrijkste aandachtspunt bij aankoop is roest aan bodem, schermen en dorpels, plus de staat van de kap.

Waar let u op bij aankoop van een Fiat Ritmo Cabrio (Bertone)?

De Ritmo Cabrio is mechanisch eenvoudig, maar leeftijd en het open dak vragen om een gerichte inspectie. Loop onderstaande systemen stuk voor stuk na.

Motor & aandrijving

  • Controleer de distributie: de tweenokkenas-motoren (1,6 / 100S) hebben een tandriem die periodiek vervangen moet worden. Reken indicatief op € 300–€ 600 voor een nette distributiebeurt inclusief waterpomp.
  • Let op versnellingsbakslijtage: een bekend euvel bij de Ritmo is de zeer snelle slijtage van de versnellingsbak die sommige eigenaren ondervonden. Een bakrevisie of goede gebruikte bak kost al snel € 500–€ 1.500.
  • Controleer op koelvloeistof- en olielekken (radiateur, distributeurafdichting). Dergelijke lekken komen bij deze auto's voor en zijn meestal met pakkingen en afdichtingen op te lossen.

Carrosserie & roest

  • Roest is het grootste aandachtspunt. Weinig Ritmo's overleefden; ze werden hard geraakt door de roestgevoeligheid van veel Italiaanse auto's uit de jaren zeventig en tachtig.
  • Inspecteer bodemplaat, achtervloer, dorpels, wielkasten en de onderzijde van de portieren; juist achtervloer en portieren worden door eigenaren als roestgevoelig genoemd.
  • Let bij de Cabrio extra op de rolbeugel-aanzetten en de kaprand, waar vocht zich verzamelt. Laspunten herstellen en conserveren loopt afhankelijk van omvang van enkele honderden tot enkele duizenden euro's.
  • Een door Bertone gebouwde carrosserie met originele perslijnen is lastig perfect te herstellen; koop bij voorkeur een roestvrij exemplaar in plaats van een project.

Interieur & elektrisch

  • De Ritmo stond bekend om kwetsbaar interieurtrim en elektrische problemen. Test alle verlichting, ruitenwissers, bedrading en instrumenten.
  • Controleer het dashboard op scheuren en het kunststof trim op compleetheid; onderdelen zijn schaars.
  • Inspecteer de kap op scheuren, lekkage en de werking van het mechanisme. Een nieuwe kap is een flinke kostenpost; laat dit meewegen in de prijs.

Historie & documentatie

  • Vraag om onderhoudsfacturen, een logisch kilometerverloop (NAP waar beschikbaar) en, bij Italiaanse import, om eventuele ASI/CRS-documentatie.
  • Een gedocumenteerde, roestvrije auto met matching uitvoering is op termijn eenvoudiger te onderhouden en te verkopen.

Originaliteit, een gave bodem en een complete, ongeschonden uitvoering wegen zwaarder dan een lage vraagprijs.

Elk exemplaar dat wij via een zoekopdracht voorstellen, controleren wij op precies deze punten — inclusief historie, documentatie en technische staat. Plaats een zoekopdracht →

Welke Fiat Ritmo Cabrio (Bertone) past bij u?

Wie vooral wil rijden, kiest de 100S met de 1,6-motor van 105 pk: genoeg trekkracht voor dagelijks open genot. Wie zoekt naar betaalbaar instappen is met een nette 85 (1,5) goed bediend; de kleinere 70S (1,3) is het meest ingetogen.

De Cabrio werd als tweedeurs open auto met handgeschakelde bak geleverd; dat past het best bij het sportieve karakter. Voor de verzamelaar telt vooral originaliteit, lage kilometerstand en een gave, roestvrije Bertone-carrosserie.

Twijfelt u tussen rijden en verzamelen, of tussen varianten? HooG denkt vrijblijvend met u mee en helpt de juiste uitvoering bij uw wensen te vinden.

Lees de volledige Fiat Ritmo Cabrio (Bertone) kopersgids
Marktbeeld

Wat kost een Fiat Ritmo Cabrio (Bertone)?

€ 28.450
Deze auto — aangeboden voor

Het Europese prijsbeeld in 2026 is breed. Op de markt lopen vraagprijzen uiteen van enkele duizenden euro's voor rijdende exemplaren tot ruim € 30.000 voor topconditie. Nette cabriolets met kleinere motoren en zonder zichtbare roest starten in Midden- en Zuid-Europa rond de € 4.000–€ 5.000, terwijl volledig gerestaureerde auto's of auto's met extreem lage kilometerstand duidelijk meer opbrengen.

Concreet zien we in 2026: nette 85-cabriolets (1,5) rond € 5.000–€ 9.000, met uitschieters naar € 15.000–€ 16.000 voor bijzonder gave exemplaren. Uitzonderlijke 100S-uitvoeringen en topconditie-auto's met extreem lage kilometerstand noteren tot € 20.000–€ 30.000. Zo stond een 100S met 7.000 km voor € 21.000 en een als 'beste' aangeboden exemplaar voor circa € 30.000 te koop; let wel dat de meeste 100S'en in de praktijk juist rond € 5.000–€ 17.500 wisselen.

Prijsbepalend zijn: aanwezigheid en omvang van roest, originaliteit, motorvariant (100S/1,6 boven de kleinere blokken), kilometerstand, staat van de kap en documentatie. Een lage prijs maskeert vrijwel altijd uitgesteld blik- en kapwerk.

Marktbeeld laatst geactualiseerd: oktober 2026
Veelgestelde vragen

Vragen over de Fiat Ritmo Cabrio (Bertone)

In 2026 liggen nette rijklare exemplaren met de 1,5-motor doorgaans rond € 5.000–€ 9.000, met uitschieters naar € 15.000–€ 16.000 voor bijzonder gave auto's. Uitzonderlijke 100S-uitvoeringen (1,6 / 105 pk) en auto's met extreem lage kilometerstand lopen op tot € 20.000–€ 30.000, al wisselen de meeste 100S'en lager. De prijs wordt vooral bepaald door roest, originaliteit, motorvariant, kilometerstand en de staat van de kap.
Roest is het belangrijkste aandachtspunt: controleer bodem, achtervloer, dorpels, wielkasten en portieronderzijden, plus de rolbeugel-aanzetten. Let daarnaast op versnellingsbakslijtage, olie- en koelvloeistoflekken, kwetsbaar interieurtrim en elektrische gebreken. Test ook de kap op scheuren en lekkage. Koop bij voorkeur een roestvrij, gedocumenteerd exemplaar in plaats van een project.
De Cabrio kreeg dezelfde motoren als de gesloten Ritmo: een 1,3 van 65 pk, een 1,5 van circa 85 pk en de 1,6 (138 AR.000) van 100–105 pk in de 100S / Supercabrio. De 100S is met 105 pk uit 1585 cm³ de krachtigste en meest overtuigende keuze voor wie de auto echt wil gebruiken.
De productie van de open versie begon in 1981 bij Bertone in Grugliasco en liep door tot in de tweede helft van de jaren tachtig. Carrozzieri Italiani noemt in totaal 15.544 gebouwde exemplaren. Door roest zijn er relatief weinig overgebleven, wat goede, originele auto's schaars maakt.
De markt voor de Ritmo toont de laatste jaren een overwegend stabiele tot licht stijgende tendens, en goede, roestvrije cabriolets zijn schaars. Dat kan de waarde ondersteunen, maar dit is geen beleggingsadvies. Koop vooral omdat u de auto wilt rijden en bezitten; originaliteit, een gave bodem en documentatie bepalen uiteindelijk de waarde.
Een goed exemplaar herkent u aan een roestvrije bodem, originele uitvoering, nette kap en complete historie – niet aan de laagste vraagprijs. HooG Selections beschikt over een eigen werkplaats en een wereldwijd zoeknetwerk. Een zoekopdracht bij ons is gratis en vrijblijvend.
Zoekopdracht

Fiat Ritmo Cabrio (Bertone) gezocht? Wij vinden hem — vaak vóór hij online komt.

De beste exemplaren wisselen van eigenaar voordat ze ooit geadverteerd worden. Met een zoekopdracht zoeken wij voor u in onze eigen collectie én in ons netwerk van merkspecialisten en privécollecties in 23+ landen. Gratis en vrijblijvend.

1
2
3
Merk
Model / uitvoering
Bouwjaar van
Bouwjaar tot
Kleur of bijzonderheden (optioneel)
Budget (indicatie)
Hoe snel?
Wat moet er kloppen aan dit exemplaar? (optioneel)
Voornaam
Achternaam
E-mailadres
Telefoon (voor snelle matches bellen we direct)
Gratis & vrijblijvend Geen nieuwsbrief Reactie binnen 1 werkdag

Uw zoekopdracht is ontvangen

Wij nemen binnen één werkdag contact op voor uw wensen en een eerlijk marktbeeld. Daarna gaan wij zoeken — en melden ons alleen met exemplaren die kloppen.

Verkocht
Fiat Ritmo Super Cabrio 100S
Deze auto heeft een nieuwe eigenaar gevonden.
Plaats een zoekopdracht
U hoort het als eerste bij een vergelijkbare auto
Vergelijkbaar in ons aanbod
Fiat Coupé 1997 € 24.950 Fiat Abarth 500 2009 € 32.450 Fiat Panda 1988 € 17.950 Alle auto's in aanbod →
Google Reviews ★★★★★ 4.9 Alle reviews →
Vragen over deze auto?
Onze specialisten helpen u graag — in het Nederlands, Duits of Engels
Bel ons — +31 85 043 05 86
WhatsApp