Citroën BX GTI GTi

Citroën BX 19 GTi (1988) - Un icono francés en un estado de nuevo excepcional

La marca francesa de coches Citroën es conocida desde hace más de un siglo por su técnica vanguardista, sus diseños audaces y su confort inigualable. Desde su fundación por André Citroën en 1919, la marca ha creado una impresionante serie de modelos icónicos que han influido de forma duradera en el mundo del automóvil. Modelos como el Traction Avant, el DS y el CX demostraron una y otra vez que Citroën no temía romper con las convenciones.

En los años ochenta, Citroën buscaba un sucesor moderno para los exitosos GS y GSA. El resultado fue el BX: un revolucionario coche de clase media que combinaba confort, tecnología y un diseño llamativo. Diseñado por el célebre estudio italiano de diseño Bertone bajo la dirección de Marcello Gandini, el BX recibió sus característicos trazos angulosos que lo hacían reconocible de inmediato.

La historia del Citroën BX 19 GTi

Cuando el Citroën BX fue presentado en 1982, supuso un nuevo capítulo para la marca. El BX combinaba técnicas modernas con la célebre suspensión hidroneumática por la que Citroën era aclamado en todo el mundo. Gracias a ello, el coche ofrecía un confort de conducción que en aquella época apenas podía igualarse.

El BX 19 GTi apareció como una de las versiones más deportivas de la gama. Equipado con un potente motor de 1.9 litros, esta versión ofrecía prestaciones considerablemente superiores a las de los modelos convencionales. Así, el BX 19 GTi supo atraer no solo a los amantes del confort, sino también a los conductores que valoraban unas cualidades de conducción deportivas.

En los años ochenta, el BX 19 GTi era un coche moderno, rápido y lujoso. Gracias a su técnica avanzada, su bajo peso y su excelente aerodinámica, lograba ofrecer unas prestaciones impresionantes. Hoy en día, un BX 19 GTi original figura entre las versiones más codiciadas del modelo y es reconocido cada vez más como un auténtico clásico y objeto de coleccionista.

Citroën BX 19 GTi de 1988 - Un ejemplar original excepcional

El Citroën BX 19 GTi que tenemos el placer de ofrecerle es una aparición especialmente bella. Este ejemplar fue matriculado por primera vez en julio de 1988 en Alemania y se encuentra en un estado que rara vez se encuentra.

Con tan solo 18.424 kilómetros en el cuentakilómetros, este BX se presenta prácticamente tal y como salió en su día de la sala de exposición. La preciosa carrocería roja sigue irradiando la elegancia deportiva con la que el BX cosechó tanta admiración a finales de los años ochenta. El interior, realizado en tapicería de tela negra, se muestra igualmente conservado de manera excepcional y respira el ambiente de un coche nuevo.

Lo que hace realmente especial a este Citroën BX es su originalidad. Se trata de un coche que se ha conservado cuidadosamente y en el que la autenticidad ocupa un lugar central. Detalles que en muchos ejemplares se han perdido con el paso de los años están aquí todavía presentes. Por ello, este BX no solo es un placer para la vista, sino también un objeto de coleccionista sumamente interesante para el amante serio de Citroën.

Estado de nuevo y condición de coleccionista

Un Citroën BX en esta condición llega ya rara vez al mercado. El coche se encuentra en un estado de nuevo excepcional y muestra lo especial que era originalmente el modelo. Tanto la carrocería como el interior y la técnica dan una impresión sumamente cuidada.

Para coleccionistas y aficionados, este ejemplar ofrece una oportunidad única de añadir a la colección uno de los Citroën con más carácter de los años ochenta. Gracias a su kilometraje muy bajo, su versión original y su excelente estado, este BX 19 GTi se ha convertido en un auténtico collector's item.

Mientras que muchos modelos BX han desaparecido ya del paisaje urbano, este ejemplar representa una importante pieza de la historia del automóvil francés. Un coche que no solo evoca nostalgia, sino que además recibe cada vez más reconocimiento como futuro gran clásico.

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Las fotos ofrecen una excelente impresión, pero solo en persona se hace evidente lo especial que es realmente el estado de este BX. Tómese tranquilamente su tiempo para examinar el coche de cerca, experimentar el interior y descubrir los detalles únicos que hacen tan especial a este ejemplar.

Algunos coches son cápsulas del tiempo. Este es una máquina del tiempo.

Características especiales

• Motor GTi de 1.9 litros
• Transmisión de cambio manual
• Suspensión hidroneumática
• Color de carrocería rojo original
• Interior de tela negra
• Primera matriculación alemana (07/1988)
• Kilometraje excepcionalmente bajo de tan solo 18.424 km
• Estado muy original
• Collector's item
• Interior conservado de forma excelente
• Condición de carrocería especialmente bella
• Diseño clásico de Bertone
• Versión GTi poco común
• Se encuentra en estado de nuevo
• Idóneo para coleccionistas y amantes de los clásicos Citroën originales