الحساب Het Netwerk الأجندة
صورة 1 من 1 الخارج
اتصل بنا — 085 043 0586

Ford Mustang Shelby GT350 Fastback Re-Creation

1965 Coupé ناقل حركة يدوي RANGOON RED
نسخة واحدة — رقم الهيكل n°775892· مسجّل 10 okt. 2025
انطباعات أجواء — أُنشئت هذه الصور بالذكاء الاصطناعي من أجل التجربة وتُظهر كيف قد تبدو السيارة في مواقع أيقونية. للملف التقني انظر الهيكل الخارجي والداخلي والميكانيكي والجزء السفلي.
Ford Mustang (1965)
Ford Mustang (1965) — صورة 2
Ford Mustang (1965) — صورة 3
Ford Mustang (1965) — صورة 4
Ford Mustang (1965) — صورة 5
Ford Mustang (1965) — صورة 6
Ford Mustang (1965) — صورة 7
Ford Mustang (1965) — صورة 8
Ford Mustang (1965) — صورة 9
Ford Mustang (1965) — صورة 10
Ford Mustang (1965) — صورة 11
Ford Mustang (1965) — صورة 12
Ford Mustang (1965) — صورة 13
Ford Mustang (1965) — صورة 14
Ford Mustang (1965) — صورة 15
Ford Mustang (1965) — صورة 16
Ford Mustang (1965) — صورة 17
Ford Mustang (1965) — صورة 18
Ford Mustang (1965) — صورة 19
Ford Mustang (1965) — صورة 20
Ford Mustang (1965) — صورة 21
Ford Mustang (1965) — صورة 22
Ford Mustang (1965) — صورة 23
Ford Mustang (1965) — صورة 24
Ford Mustang (1965) — صورة 25
Ford Mustang (1965) — صورة 26
Ford Mustang (1965) — صورة 27
Ford Mustang (1965) — صورة 28
Ford Mustang (1965) — صورة 29
Ford Mustang (1965) — صورة 30
Ford Mustang (1965) — صورة 31
Ford Mustang (1965) — صورة 32
Ford Mustang (1965) — صورة 33
Ford Mustang (1965) — صورة 34
Ford Mustang (1965) — صورة 35
Ford Mustang (1965) — صورة 36
Ford Mustang (1965) — صورة 37
Ford Mustang (1965) — صورة 38
Ford Mustang (1965) — صورة 39
Ford Mustang (1965) — صورة 40
Ford Mustang (1965) — صورة 41
Ford Mustang (1965) — صورة 42
Ford Mustang (1965) — صورة 43
Ford Mustang (1965) — صورة 44
Ford Mustang (1965) — صورة 45
Ford Mustang (1965) — صورة 46
Ford Mustang (1965) — صورة 47
Ford Mustang (1965) — صورة 48
Ford Mustang (1965) — صورة 49
Ford Mustang (1965) — صورة 50
Ford Mustang (1965) — صورة 51
Ford Mustang (1965) — صورة 52
Ford Mustang (1965) — صورة 53
Ford Mustang (1965) — صورة 54
Ford Mustang (1965) — صورة 55
Ford Mustang (1965) — صورة 56
Ford Mustang (1965) — صورة 57
Ford Mustang (1965) — صورة 58
Ford Mustang (1965) — صورة 59
Ford Mustang (1965) — صورة 60
Ford Mustang (1965) — صورة 61
Ford Mustang (1965) — صورة 62
Ford Mustang (1965) — صورة 63
Ford Mustang (1965) — صورة 64
Ford Mustang (1965) — صورة 65
Ford Mustang (1965) — صورة 66
Ford Mustang (1965) — صورة 67
Ford Mustang (1965) — صورة 68
Ford Mustang (1965) — صورة 69
Ford Mustang (1965) — صورة 70
Ford Mustang (1965) — صورة 71
SOLD
1 / 71
رقم الشاسيه
5F09C775892
عداد المسافة
42,540 كم
القدرة
310 حصان
الوقود
بنزين
ناقل الحركة
ناقل حركة يدوي
سعة المحرك
4700 cc
الأسطوانات
8
اللون
RANGOON RED
الداخل
أسود
ضريبة القيمة المضافة/الهامش
ضريبة القيمة المضافة
عن هذه السيارة

⁨Ford Mustang GT350 Fastback Re-Creation⁩ - أسطورة أمريكية بلون ⁨Rangoon Red⁩

Wanneer je denkt aan pure Amerikaanse muscle cars, dan denk je automatisch aan de Ford Mustang. Gelanceerd in 1964 door Ford Motor Company, onder leiding van Lee Iacocca, werd de Mustang direct een ongekend succes. Het model belichaamde de vrijheidsgeest van de jaren '60: stijlvol, krachtig en betaalbaar. De Mustang groeide uit tot een icoon van de Amerikaanse autowereld en werd wereldwijd geliefd.

Binnen de rijke Mustang-geschiedenis neemt de GT350 een bijzondere plek in. Deze uitvoering werd ontwikkeld in samenwerking met de legendarische Carroll Shelby. Shelby transformeerde de sportieve coupé in een echte raceauto voor de openbare weg. De GT350 stond bekend om zijn brute kracht, sportieve rijgedrag en unieke uitstraling. Vandaag de dag behoort dit model tot de meest gewilde klassiekers ter wereld.

⁨Ford Mustang GT350 Fastback Re-Creation⁩ - تحفة من عام 1965

أمامكم ⁨Ford Mustang GT350 Fastback Re-Creation⁩ من عام 1965، بلون ⁨Rangoon Red⁩ الأيقوني مع مقصورة داخلية سوداء أنيقة. وبعدد أميال لا يتجاوز 26.433 ميلاً ( 42,540 كم )، فإن هذه النسخة في حالة كالجديدة - جوهرة حقيقية تكرّم تاريخها وتبدو في الوقت ذاته وكأنها خرجت لتوّها من المصنع.

يبرز ناقل الحركة اليدوي ⁨Hurst⁩ الطابع الرياضي ويجعل كل رحلة تجربة مميزة. كما أن هذه النسخة تأتي من مجموعة خاصة، مما يؤكد تفرّدها وقيمتها بشكل أكبر.

قطعة فريدة من تاريخ السيارات

إن ⁨GT350 Fastback⁩ ليست مجرد ⁨Mustang⁩ عادية؛ بل هي رمز للحلم الأمريكي. تجمع هذه ⁨Re-Creation⁩ بين الطابع التاريخي لحقبة الستينيات ورقيّ الحِرفية والشغف. ويُعدّ لون ⁨Rangoon Red⁩ أحد أكثر الألوان حبّاً ورواجاً، وهو يؤكد الطابع الخالد لسيارة العضلات هذه.

تنضح كل تفصيلة بالكمال: من الخطوط العضلية لهيكل ⁨Fastback⁩ إلى المقصورة الداخلية السوداء الأصيلة. إن صوت المحرك، مقترناً بناقل الحركة اليدوي ⁨Hurst⁩، يعيد كل محبّ على الفور إلى عصر ازدهار سيارات العضلات الأمريكية.

الحالة ودعوة للمعاينة

إن ⁨Ford Mustang GT350 Fastback Re-Creation⁩ هذه في حالة كالجديدة حقاً. فمن الداخل والخارج، لا تكاد السيارة تُظهر أي آثار استخدام. إنها نسخة تستحق ألا تُحَل محل الإعجاب فحسب، بل أن تُصان وتُقاد أيضاً.

⁨Bent u benieuwd naar dit unieke stukje autogeschiedenis⁩? ⁨Wij nodigen u van harte uit⁩ في ⁨showroom⁩ لدينا ⁨in Katwijk⁩. ⁨Kom deze schitterende Mustang van dichtbij bewonderen⁩, ⁨voel de passie die in dit model schuilt en ervaar de beleving die alleen een echte Ford Mustang GT350 kan bieden⁩. ⁨De koffie⁩ في انتظاركم!

  • مستوحاة من ⁨Shelby GT350⁩ الأسطورية - أيقونة نشأت من التعاون بين ⁨Ford⁩ وCarroll ⁨Shelby⁩.
  • لون ⁨Rangoon Red⁩ - أحد أكثر ألوان ⁨Mustang⁩ رواجاً وأصالةً في حقبة الستينيات.
  • ناقل حركة يدويe ⁨Hurst-transmissie⁩ - ⁨geliefd om zijn korte⁩, ⁨directe schakelwegen en pure sportbeleving⁩.
  • هيكل ⁨Fastback⁩ - يُميّزه خط السقف الانسيابي والمظهر الرياضي، تصميم محبوب في جميع أنحاء العالم.
  • إصدار ⁨Re-Creation⁩ - يعيد إلى الحياة ⁨GT350⁩ الأصلية بالشغف والتفاصيل نفسها، لكنه غالباً أكثر موثوقية وعملية للاستخدام المعاصر.
  • من مجموعة حصرية - ما يؤكد ندرتها والعناية التي حُفظت بها السيارة.
  • سنة الصنع 1965 - الجيل الأول على الإطلاق من ⁨Mustang⁩، ما يمنح هذا الطراز ثقلاً تاريخياً إضافياً.
  • مقصورة داخلية سوداء - أنيقة وخالدة وتشكل تباينًا جميلًا مع الهيكل الخارجي الأحمر.
  • حالة كالجديدة — أمر استثنائي لسيارة كلاسيكية يبلغ عمرها نحو 60 عاماً.
  • صوت ⁨V8⁩ المميز — نغمة خشنة وعميقة تجعل كل رحلة لا تُنسى.
  • الحلم الأمريكي على عجلات — رمز للحرية والقوة ومتعة القيادة الخالصة.
دليل المشتري · ⁨Ford Mustang⁩ (الجيل الأول)

تبحث بنفسك عن ⁨Ford Mustang⁩ (1e ⁨generatie⁩)؟ هذا ما يجب أن تعرفه.

De Ford Mustang eerste generatie (modeljaren 1965–1973) is de originele Amerikaanse pony car, verkrijgbaar als hardtop, fastback en cabriolet met zes- en V8-motoren. In 2026 liggen goede 289-exemplaren in Europa doorgaans tussen circa ⁦35,000 €⁩ en ⁦70,000 €⁩; Shelby's vormen een apart topsegment. Het belangrijkste aandachtspunt bij aankoop is roest in de dragende zelfdragende carrosserie, met name torque boxes, chassisbalken en veertorens.

إلامَ تنتبه عند شراء ⁨Ford Mustang⁩ (1e ⁨generatie⁩)؟

يتميز الجيل الأول من ⁨Mustang⁩ ببنية ذاتية الحمل (⁨unibody⁩). وهذا يعني أن الصدأ ليس مجرد مسألة شكلية، بل يؤثر على الهيكل. افحصوا كل سيارة بشكل منهجي.

المحرك ونظام الدفع

  • تحققوا من رمز المحرك المركّب وما إذا كان مطابقاً للوحة البيانات. بالنسبة للخبراء، تُعد خاصية '⁨matching numbers'⁩ مهمة: يحمل المحرك رموز التاريخ والسبك، ولناقل الحركة بطاقة تعريف خاصة به.
  • يتميز محرك 289 بالمتانة وسهولة إعادة تأهيله؛ أنصتوا إلى أصوات الطقطقة وانتبهوا إلى تسرّب الزيت.
  • إن المحركات الأولى فقط (1964½/⁨early 1965⁩) مزوّدة بغطاء ناقل حركة بخمسة براغٍ؛ أما ابتداءً من البداية العادية لسنة الطراز 1965 (أغسطس 1964) فبستة براغٍ — وهو أمر مهم عند تغيير ناقل الحركة.
  • اختبروا تعشيق التروس، وانتبهوا إلى الاهتزازات عند السرعة وإلى سلامة عمل العدّادات والإضاءة.

الهيكل ونقاط الصدأ

  • أسوأ المناطق هي صناديق العزم الأمامية والخلفية (⁨torque boxes⁩)، والعوارض الأمامية للهيكل، وألواح الأرضية، والعتبات الداخلية والخارجية، و'⁨drop-offs'⁩ في أرضية الصندوق أمام الرفارف الخلفية.
  • غالبًا ما تصدأ صناديق العزم من الداخل إلى الخارج وتهدد السلامة الهيكلية. افحصوها بكاميرا فحص.
  • تُعد منطقة الـ ⁨cowl/plenum⁩ أسفل الزجاج الأمامي مصدرًا معروفًا لتسرب المياه، ولم تُطلَ أو تُعزل من المصنع.
  • انتبهوا للإصلاحات السيئة باستخدام الألياف الزجاجية أو المعجون السميك. مرروا مغناطيساً على طول الرفارف والأبواب والرفارف الخلفية؛ فإذا لم يلتصق، فهذا يعني وجود مادة حشو.
  • السيارات المكشوفة لا تحتوي على سقف يتحمل الأحمال وهي أكثر حساسية من الناحية الهيكلية. يتراوح إصلاح الصفائح الهيكلية بشكل تقريبي من نحو ⁦1,400 €⁩ إلى ⁦11,000 €⁩، حسب حجم الضرر. صفائح البدن المُعاد تصنيعها متوفرة على نطاق واسع.

المقصورة الداخلية والكهرباء

  • كانت طرازات 1965 المبكرة ('⁨early'⁩) مزودة بدينامو بدلًا من المولّد (ألترنيتور) وبضفيرة أسلاك مختلفة؛ وقد جرى تحويل الكثير منها لاحقًا. تحقّقوا مما هو مركّب.
  • انتبهوا إلى التشققات في بطانة السقف وإلى تقوّس لوحة القيادة — مواضع تآكل معروفة.
  • يتوفر كل شيء تقريباً كقطع تقليدية، لذا فإن ترميم المقصورة الداخلية يكون عادةً معقول التكلفة.

الفرامل والسلامة

  • تستخدم السيارات المصنوعة قبل 1967 أسطوانة فرامل رئيسية مفردة: تسرّب هيدروليكي واحد يعني فقدان الفرامل بالكامل دون دائرة احتياطية. يتراوح استبدال نظام الفرامل أو تحسينه بشكل إرشادي بين نحو ⁦550 €⁩ و ⁦2,300 €⁩.
  • يؤدي تحويل الفرامل الأمامية إلى أقراص إلى زيادة السلامة وسهولة الاستخدام دون المساس بالطابع.

التاريخ والوثائق

  • اطلبوا فك شيفرة لوحة البيانات وفواتير الترميم ووثائق الاستيراد. تُسهّل الوثائق الهولندية أو الأوروبية عملية التسجيل في الاتحاد الأوروبي إلى حدٍّ كبير.
  • في سيارات ⁨Shelby⁩ والرموز النادرة، تُعدّ الوثائق حاسمة في تحديد القيمة — اطلبوا التحقق من الأصالة.
كل نسخة نقترحها عبر تكليف بحث نتحقق منها وفق هذه النقاط بالضبط — بما في ذلك التاريخ والتوثيق والحالة التقنية. ضع طلب بحث →

أي ⁨Ford Mustang⁩ (1e ⁨generatie⁩) تناسبكم؟

يعتمد الاختيار على طريقة استخدامكم. هل ترغبون قبل كل شيء في القيادة، فإن 289 هاردتوب أو فاستباك مع مكابح قرصية أمامية (مطوّرة) هي الخيار الأكثر راحة — عملية، وميسورة الصيانة، ومرحّب بها في كل مكان. وإذا كنتم تبحثون عن تجربة القيادة المكشوفة، فإن السيارة المكشوفة لا تُضاهى، شريطة فحص الهيكل بدقة إضافية.

من أجل جامع سيارات تهمّ الندرة والأصالة: ⁨V8 fastback⁩ من طراز ⁨matching numbers⁩، أو ⁨K-code⁩ أصلي، أو ⁨Shelby⁩. ناقل الحركة اليدوي يجذب السائق؛ أما ناقل الحركة الأوتوماتيكي ⁨C4⁩ فيناسب من يبحث عن الراحة والقيادة المريحة. يجمع الـ ⁨fastback⁩ بين أكثر الخطوط رواجاً وثبات أوسع في القيمة.

هل تترددون بين متعة القيادة والاقتناء، أو بين سيارة أصلية وإعادة تصنيع معتنى بها مثل ⁨GT350 Rangoon Red⁩ لدينا؟ يقدّم لكم ⁨HooG⁩ المشورة دون أي التزام ويساعدكم على تحديد النسخة المناسبة لهدفكم.

اقرأ دليل المشتري الكامل ⁨Ford Mustang⁩ (1e ⁨generatie⁩)
صورة السوق

كم تكلفة ⁨Ford Mustang⁩ (1e ⁨generatie⁩)؟

صورة الأسعار الأوروبية في عام 2026 متعددة المستويات. يتكوّن جوهر العرض من إصدارات 289 (نحو 1965–1968)، والتي تتراوح عادةً بين حوالي ⁦35,000 €⁩ و⁦70,000 €⁩، حيث تأتي في المقدمة السيارات ذات الترميم الموثّق والمواصفات المتطابقة. تقع سيارات الـ ⁨fastback⁩ الجيدة في الطرف الأعلى من هذا النطاق؛ سيارة ⁨fastback⁩ موديل 1965 بمحرك 289 ذات حالة جيدة عُرِضت مؤخراً في هولندا بسعر يناهز ⁦54,000 €⁩.

الإصدارات ذات الأداء الأعلى أو الإصدارات الخاصة (مثل ⁨Mach 1⁩ وGT 390 وBoss 302) تكون عادةً أعلى سعراً، بين ⁦55,000 €⁩ و⁦110,000 €⁩ تقريباً، وفقاً لدرجة الأصالة. تشكّل سيارات ⁨Shelby GT350/GT500⁩ فئة عليا منفصلة بتفاوت كبير في الأسعار وحالات نادرة شاذة — فسيارة ⁨GT350R⁩ حالة شاذة تماماً، بأرقام قياسية تصل إلى الملايين.

يتحدد السعر وفقاً لشكل الهيكل (⁨fastback⁩ فوق الكابريوليه فوق الهاردتوب)، ورمز المحرك (⁨V8⁩ فوق المحرك السداسي، مع علاوة لرمز ⁨K-code⁩)، وmatching ⁨numbers⁩، وجودة الترميم، وسلامة البنية، والتوثيق. يبدأ الهاردتوب السداسي الأساسي في حالة مشروع بسعر أدنى بكثير؛ أما محرك ⁨V8⁩ الأصلي الموثّق جيداً في حالة ممتازة فيقع في الطرف الأعلى.

آخر تحديث لصورة السوق: ⁨juli 2026⁩
سجل إنجازاتنا

⁨Ford Mustang⁩ (الجيل الأول) — تداولناها وهي ضمن المجموعة

الأسئلة الشائعة

أسئلة حول ⁨Ford Mustang⁩ (1e ⁨generatie⁩)

في أوروبا، تتراوح أسعار النسخ الجيدة من طراز 289 في عام 2026 عادةً بين نحو ⁦35,000 €⁩ و⁦70,000 €⁩، مع وجود طرازات ⁨fastback⁩ المصونة في الحد الأعلى. أما النسخ عالية الأداء والإصدارات الخاصة (⁨Mach 1⁩, ⁨GT 390⁩, ⁨Boss 302⁩) فتتراوح تقريبًا بين ⁦55,000 €⁩ و⁦110,000 €⁩. وتشكّل طرازات ⁨Shelby⁩ شريحة عليا منفصلة مع تفاوت أكبر بكثير.
يُعدّ الصدأ في الهيكل الذاتي الحمل أكبر خطر على الإطلاق. افحصوا صناديق العزم (⁨torque boxes⁩) وعوارض الهيكل الأمامية وألواح الأرضية والعتبات الجانبية وأبراج النوابض وغطاء المقصورة (⁨cowl⁩) أسفل الزجاج الأمامي. يتراوح إصلاح الصفائح الهيكلي بشكل تقريبي من حوالي ⁦1,400 €⁩ إلى ⁦11,000 €⁩. انتبهوا أيضاً إلى السيارات المبكّرة المزوّدة بأسطوانة فرامل رئيسية مفردة، وتأكّدوا من تطابق رمز المحرك مع لوحة البيانات.
يُعد المحرك 289 ⁨V8⁩ قلب هذا الطراز: متين وسلس وسهل الصيانة. المكربن المزدوج (⁨C-code⁩) مناسب للاستخدام اليومي، بينما يقدم المكربن الرباعي (⁨A-code⁩) أداءً أعلى. أما المحرك عالي الدوران ⁨K-code⁩ (271 حصان ⁨gross⁩) فنادر ومرغوب، لكنه أكثر تطلباً. المحرك ذو الست أسطوانات هو الخيار الأقل سعراً للبداية، لكنه أقل طلباً.
الـ ⁨hardtop⁩ هو الأكثر إنتاجاً وعادةً الأقل سعراً. أما الـ ⁨fastback⁩، بخط سقفه المنحدر، فهو الطراز الأكثر رغبةً وشكّل الأساس لسيارة ⁨Shelby⁩. تقدم السيارة المكشوفة تجربة القيادة المفتوحة، لكنها أكثر حساسية من الناحية الإنشائية، إذ لا يوجد سقف يتحمل الأحمال — افحصوها بعناية إضافية.
يتمتع الجيل الأول من ⁨Mustang⁩ بجمهور واسع ومستقر من الهواة، وتحتفظ أكثر الإصدارات طلباً — سيارات ⁨fastback⁩ بمحرك ⁨V8⁩ من فئة ⁨matching numbers⁩ وسيارات ⁨Shelby⁩ — بجاذبيتها. غير أن ذلك لا يضمن أي عائد؛ فالقيمة تعتمد بشكل كبير على الحالة والأصالة والتوثيق. انظروا إلى السيارة قبل كل شيء كمتعة لا كمنتج مالي.
ابحثوا بشكل محدد حسب شكل الهيكل ورمز المحرك والسلامة البنيوية، واعهدوا بتقييم الأصالة وأعمال الهيكل إلى خبير. تسهّل الأوراق الأوروبية أو الهولندية عملية التسجيل. تمتلك ⁨HooG⁩ ورشة خاصة بها وشبكة بحث عالمية: وطلب البحث لدينا مجاني ودون أي التزام. أنتم تميّزونها. ونحن نجدها.
طلب البحث

هل تبحثون عن ⁨Ford Mustang⁩ (الجيل الأول)؟ نحن نجدها — غالبًا قبل أن تظهر عبر الإنترنت.

أفضل النماذج تنتقل ملكيتها قبل أن يُعلن عنها على الإطلاق. من خلال طلب البحث نبحث لك في مجموعتنا الخاصة وفي شبكتنا من المتخصصين في العلامات التجارية والمجموعات الخاصة في أكثر من 23 دولة. مجانًا وبدون أي التزام.

1
2
3
الماركة
الطراز / الفئة
سنة الصنع من
سنة الصنع حتى
اللون أو التفاصيل الخاصة (اختياري)
الميزانية (تقديرية)
ما مدى السرعة؟
ما الذي يجب أن يكون صحيحاً في هذا النموذج؟ (اختياري)
الاسم الأول
اسم العائلة
عنوان البريد الإلكتروني
الهاتف (للمطابقات السريعة نتصل بك مباشرة)
مجاني & دون التزام بدون نشرة إخبارية الرد خلال يوم عمل واحد

تم استلام عملية البحث الخاصة بك

سنتواصل معك خلال يوم عمل واحد لمعرفة رغباتك وتقديم صورة سوقية صادقة. بعد ذلك نبدأ البحث — ولا نتواصل إلا بنسخ مطابقة للمواصفات.

مباع
Ford Mustang Shelby GT350 Fastback Re-Creation
وجدت هذه السيارة مالكاً جديداً.
أرسل طلب بحث
ستكون أول من يعلم عند توفر سيارة مماثلة
مشابهة ضمن معروضاتنا
Ford Taunus 1966 ⁦14,950 €⁩ Opel Astra 1995 ⁦11,950 €⁩ Opel Kadett E Cabriolet 1992 ⁦12,950 €⁩ جميع السيارات المعروضة →
Google Reviews ★★★★★ 4.9 جميع المراجعات ←
أسئلة حول هذه السيارة؟
يسعد خبراؤنا بمساعدتك — بالهولندية أو الألمانية أو الإنجليزية
اتصل بنا — ⁦+31 85 043 05 86⁩
WhatsApp