Porsche 911 930 Turbo 3.0
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Descubra la leyenda: el Porsche 930 Turbo
Viaje en el tiempo y déjese cautivar por el legendario Porsche 930 Turbo, un coche que no solo redefinió el estándar de los deportivos, sino que también se convirtió en un icono dentro del automovilismo. Esta incorporación única a la colección de HooG Selections encarna la pura esencia del legado de competición de Porsche. Con su origen en Alemania y su entrega en junio de 1976, este 911/930 3.0 Turbo simboliza una era de avances tecnológicos pioneros, prestaciones sin concesiones y belleza atemporal.
El nacimiento de un icono
La fascinación de Porsche por la tecnología turbo se remonta a finales de los años sesenta, cuando la marca comenzó a experimentar con coches de competición turboalimentados. El icónico Porsche 917/30 Can-Am, un monstruo de coche de carreras con más de 1100 CV, demostró rápidamente el potencial de la sobrealimentación por turbo.
En 1972, Porsche inició el desarrollo del 911 Turbo, en parte como modelo de homologación para probar la tecnología en coches de serie, conforme a la normativa de la FIA que exigía que los coches de calle estuvieran disponibles para los compradores privados.
Cuando el Porsche 930 Turbo salió al mercado en 1975, fue una auténtica sensación. Su motor bóxer de seis cilindros de 3.0 litros con turbo KKK producía unos impresionantes 260 CV, lo que lo convertía en el coche de serie más rápido de su época. Sus icónicos pasos de rueda traseros ensanchados, su gran alerón "whale tail" y su experiencia de conducción sin concesiones hicieron que fuera reconocido de inmediato como un coche que tenía su lugar tanto en la carretera como en el circuito.
Competir con el 930 Turbo
Aunque el 930 Turbo se desarrolló originalmente como coche de calle, no tardó en encontrar su camino hacia la competición. Porsche construyó el 934, una versión de competición del 930 Turbo, concebida especialmente para las carreras del Grupo 4. Con su motor turboalimentado de 3.0 litros que producía más de 480 CV, el 934 dominó los campeonatos del Grupo 4 de la FIA y ganó la prestigiosa Trans-Am Series en los Estados Unidos.
Para las aún más extremas carreras del Grupo 5, Porsche desarrolló el 935, una versión aerodinámicamente optimizada del 930 Turbo que, a finales de los años 70, llegaría a dominar las carreras de resistencia. Con una fuerza bruta, un morro bajo y un gigantesco alerón trasero, el 935 se volvió casi imbatible. Ganó, entre otras, las 24 Horas de Le Mans en 1979, convirtiéndose así en uno de los coches de competición más exitosos de aquella época.
Una belleza excepcional
El Porsche 930 Turbo de 1976, caracterizado por su exterior gris plata metalizado y su excepcional interior con una combinación única de tela con motivo de rombos y cuero, es un verdadero deleite para la vista. Tras años de fiel servicio en Alemania, esta belleza encontró su camino hacia los Países Bajos, donde, bajo la experta supervisión de HooG Selections, fue restaurada hasta la perfección. Cada detalle respira ahora la gloria de tiempos pasados.
La evolución del 930 Turbo
Tras la introducción de la variante de 3.0 litros, Porsche desarrolló en 1978 el 930 Turbo 3.3, una versión más potente con un motor de mayor cilindrada y un intercooler, que elevó la potencia a 300 CV. Esta versión se convirtió rápidamente en la favorita de puristas y coleccionistas, en parte gracias a su mayor fiabilidad y sus mejores prestaciones. La producción del 930 Turbo continuó hasta 1989, cuando fue sustituido por el Porsche 964 Turbo, pero para entonces ya había dejado su huella como uno de los deportivos más respetados y codiciados del mundo.
Experimente la perfección
Aunque las palabras solo pueden ofrecer un atisbo del magnífico estado de este Porsche 930 Turbo, le invitamos cordialmente a experimentar esta leyenda por sí mismo. Visite nuestra showroom en Katwijk aan Zee y déjese cautivar por la elegancia atemporal y las prestaciones inigualables de este icónico deportivo. Entre, siéntese al volante y deje que la historia cobre vida.
Características especiales
- Porsche 911 930 Turbo 3.0 de 1976, número de bastidor (VIN) 9306700259
- Geburtsurkunde original de Porsche Classic presente
- Silbermetallic (código de color 2222) sobre interior de cuero negro
- Asientos deportivos de cuero perforado con franjas centrales de tweed negro
- Tipo de motor 930/52, tipo de caja de cambios 930/32
- Inscripciones Turbo laterales sombreadas en negro (líneas decorativas de fábrica)
- Radio Blaupunkt original con amplificador y pletina de casete (revisada recientemente)
- Retrovisores exteriores con ajuste eléctrico
- Importado a los Países Bajos en 1990, desde entonces cinco propietarios privados
- Trabajos recientes en la bomba de gasolina, los conductos de freno y diversos elementos menores
- Incluye historial de mantenimiento y diversas facturas
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