Porsche 911 930 Turbo 3.0
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Découvrez la légende : la Porsche 930 Turbo
Remontez le temps et laissez-vous envoûter par la légendaire Porsche 930 Turbo - une voiture qui a non seulement redéfini les standards des voitures de sport, mais est également devenue une icône du sport automobile. Cet ajout unique à la collection HooG Selections incarne l'essence pure de l'héritage de Porsche en compétition. Née en Allemagne et livrée en juin 1976, cette 911/930 3.0 Turbo symbolise une époque de progrès technologiques révolutionnaires, de performances sans compromis et de beauté intemporelle.
La naissance d'une icône
La fascination de Porsche pour la technologie du turbo remonte à la fin des années soixante, lorsque la marque commença à expérimenter des voitures de course turbocompressées. L'emblématique Porsche 917/30 Can-Am, un monstre de course développant plus de 1100 ch, démontra rapidement le potentiel de la suralimentation. En 1972, Porsche entama le développement de la 911 Turbo, en partie comme modèle d'homologation afin de tester la technologie sur des voitures de série, conformément à la réglementation FIA qui exigeait que des voitures de route soient disponibles pour les acheteurs privés.
Lorsque la Porsche 930 Turbo arriva sur le marché en 1975, ce fut une véritable sensation. Son moteur six cylindres à plat de 3.0 litres doté d'un turbo KKK développait une puissance impressionnante de 260 ch, ce qui en faisait la voiture de série la plus rapide de son époque. Ses emblématiques ailes arrière élargies, son grand aileron « whale tail » et son expérience de conduite sans compromis lui valurent d'être immédiatement reconnue comme une voiture à sa place aussi bien sur route que sur circuit.
Courir avec la 930 Turbo
Bien que la 930 Turbo ait été initialement développée comme voiture de route, elle ne tarda pas à trouver son chemin vers la compétition. Porsche construisit la 934, une version de course de la 930 Turbo, spécialement conçue pour les courses du Groupe 4. Avec son moteur turbocompressé de 3.0 litres développant plus de 480 ch, la 934 domina les championnats FIA Groupe 4 et remporta la prestigieuse Trans-Am Series aux États-Unis.
Pour les courses encore plus extrêmes du Groupe 5, Porsche développa la 935, une version aérodynamiquement optimisée de la 930 Turbo qui allait dominer les courses d'endurance à la fin des années 70. Avec sa puissance brute, son museau plongeant et son immense aileron arrière, la 935 devint quasiment imbattable. Elle remporta notamment les 24 Heures du Mans en 1979, s'imposant ainsi comme l'une des voitures de course les plus victorieuses de son temps.
Une rare beauté
La Porsche 930 Turbo de 1976, caractérisée par sa carrosserie gris argent métallisé et son rare intérieur associant une combinaison unique de tissu à motif losangé et de cuir, est un véritable plaisir pour les yeux. Après des années de loyaux services en Allemagne, cette beauté trouva son chemin vers les Pays-Bas, où elle fut restaurée à la perfection sous la conduite experte de HooG Selections. Chaque détail respire désormais la gloire des temps révolus.
L'évolution de la 930 Turbo
Après l'introduction de la variante 3.0 litres, Porsche développa en 1978 la 930 Turbo 3.3, une version plus puissante dotée d'un moteur plus gros et d'un intercooler, portant la puissance à 300 ch. Cette version devint rapidement la favorite des puristes et des collectionneurs, notamment grâce à sa fiabilité et à ses performances améliorées.
La production de la 930 Turbo se poursuivit jusqu'en 1989, date à laquelle elle fut remplacée par la Porsche 964 Turbo, mais elle avait déjà, à cette époque, laissé son empreinte comme l'une des voitures de sport les plus respectées et les plus convoitées au monde.
Faites l'expérience de la perfection
Bien que les mots ne puissent offrir qu'un aperçu de l'état magnifique de cette Porsche 930 Turbo, nous vous invitons chaleureusement à découvrir cette légende par vous-même. Rendez-vous dans notre showroom à Katwijk aan Zee et laissez-vous envoûter par l'élégance intemporelle et les performances inégalées de cette voiture de sport iconique. Entrez, installez-vous au volant et laissez l'histoire prendre vie.
Caractéristiques particulières
- Porsche 911 930 Turbo 3.0 de 1976, numéro de châssis (VIN) 9306700259
- Geburtsurkunde originale de Porsche Classic présente
- Silbermetallic (code couleur 2222) sur intérieur cuir noir
- Sièges sport en cuir perforé avec bandes centrales en tweed noir
- Type de moteur 930/52, type de boîte de vitesses 930/32
- Inscriptions latérales Turbo ombrées de noir (filets décoratifs d'usine)
- Autoradio Blaupunkt d'origine avec amplificateur et lecteur de cassettes (récemment révisé)
- Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
- Importée aux Pays-Bas en 1990, cinq propriétaires privés depuis lors
- Travaux récents sur la pompe à essence, les conduites de frein et divers éléments mineurs
- Avec historique d'entretien et diverses factures
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