Land Rover Range Rover Sport P440e Dynamic SE

¿En qué debe fijarse al comprar un Land Rover Range Rover Sport (L461)?

El L461 es aún joven, pero presenta puntos claros a tener en cuenta. Compruebe siempre la documentación del mantenimiento en el dealer y las posibles campañas de llamada a revisión.

Motor y transmisión

• Problemas iniciales de software/PHEV: en los híbridos enchufables se notificaron, en los primeros tiempos, averías de software y de módulos de control. Compruebe si se han realizado todas las actualizaciones de software pertinentes (TSB) y si se han resuelto los posibles códigos de error.
• Transmisión: la ZF 8HP es robusta; preste atención a que los cambios sean suaves y al cambio de aceite a tiempo.
• Diésel: para las variantes diésel se aplica el habitual punto de atención en torno al sistema AdBlue/SCR (dosificación y sensores de NOx); esto no afecta a los híbridos enchufables de gasolina.

Carrocería y chasis

• Suspensión neumática: el punto de atención más conocido del Range Rover. Compruebe que el coche se eleva de forma uniforme y rápida en todos los niveles y que no se hunde durante la noche. Las reparaciones del compresor, los fuelles neumáticos y los sensores pueden dispararse (según la pieza, fácilmente varios miles de euros); hágalo diagnosticar en caso de duda.
• Preste atención al silbido audible al elevarse — señal de una fuga en el fuelle o en el conducto.
• El óxido no es un problema estructural en esta generación más joven; no obstante, compruebe el historial de daños y la alineación tras el contacto con el bordillo con las ruedas de gran tamaño.

Interior y electrónica

• Pantalla táctil: los primeros ejemplares de 2023 presentaban pantallas que se congelaban, a veces ya en el momento de la entrega con menos de 25 millas en el cuentakilómetros. Pruebe la pantalla a fondo, incluidas las cámaras y la conectividad.
• Electrónica: la electrónica y el software son puntos de atención conocidos en esta generación, con varias llamadas a revisión. Revise todos los ajustes de los asientos, los limpiaparabrisas, los espejos y los sistemas de asistencia.
• Compruebe en el reposabrazos y en los pilotos traseros si las campañas de llamada a revisión correspondientes se han realizado.

Historia y documentación

• Solicite el historial completo del concesionario o del especialista; los problemas en los Range Rover suelen aparecer relativamente poco después de la entrega, por lo que un periodo inicial resuelto de forma demostrable resulta valioso.
• En los PHEV, compruebe el comportamiento de carga y el estado restante de la batería; en caso de duda, solicite que se realice un diagnóstico.
• Verifique si aún está vigente la garantía de fábrica o Approved. Nuestros ejemplares cuentan con un historial verificado y un estado técnico comprobado.

¿Qué Land Rover Range Rover Sport (L461) le conviene?

La elección depende sobre todo del uso. Si realiza muchos trayectos urbanos cortos y desplazamientos al trabajo, un híbrido enchufable (P440e o P550e) resulta lógico: silencioso en eléctrico por la ciudad, potente en autopista y fiscalmente ventajoso por las bajas emisiones de CO₂. El P440e es la versión más equilibrada y más buscada, precisamente la variante que comercializábamos.

Si recorre sobre todo largas distancias, un diésel (D300/D350) relevante. Si busca un carácter claramente deportivo y exclusividad, el V8 P530 o el buque insignia P635 SV la elección correcta. Todos los L461 son de cambio automático con tracción a las cuatro ruedas; no existe versión de cambio manual ni descapotable. Para los coleccionistas resulta especialmente interesante el SV en ediciones limitadas.

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