Compte Het Netwerk Agenda
Photo 1 de 1 Extérieur
Appelez-nous — 085 043 0586

Volkswagen Polo GTI III 6N 1.6

1999 Hatchback boîte manuelle BLACK MAGIC
Un seul exemplaire — châssis n°071284· enregistré 10 okt. 2025
Impressions d'ambiance — ces images ont été créées avec l'IA pour l'expérience et montrent à quoi la voiture pourrait ressembler dans des lieux iconiques. Pour le dossier technique, voir Extérieur, Intérieur, Mécanique et Dessous.
Volkswagen Polo (1999)
Volkswagen Polo (1999) — photo 2
Volkswagen Polo (1999) — photo 3
Volkswagen Polo (1999) — photo 4
Volkswagen Polo (1999) — photo 5
Volkswagen Polo (1999) — photo 6
Volkswagen Polo (1999) — photo 7
Volkswagen Polo (1999) — photo 8
Volkswagen Polo (1999) — photo 9
Volkswagen Polo (1999) — photo 10
Volkswagen Polo (1999) — photo 11
Volkswagen Polo (1999) — photo 12
Volkswagen Polo (1999) — photo 13
Volkswagen Polo (1999) — photo 14
Volkswagen Polo (1999) — photo 15
Volkswagen Polo (1999) — photo 16
Volkswagen Polo (1999) — photo 17
Volkswagen Polo (1999) — photo 18
Volkswagen Polo (1999) — photo 19
Volkswagen Polo (1999) — photo 20
Volkswagen Polo (1999) — photo 21
Volkswagen Polo (1999) — photo 22
Volkswagen Polo (1999) — photo 23
Volkswagen Polo (1999) — photo 24
Volkswagen Polo (1999) — photo 25
Volkswagen Polo (1999) — photo 26
Volkswagen Polo (1999) — photo 27
Volkswagen Polo (1999) — photo 28
Volkswagen Polo (1999) — photo 29
Volkswagen Polo (1999) — photo 30
Volkswagen Polo (1999) — photo 31
Volkswagen Polo (1999) — photo 32
Volkswagen Polo (1999) — photo 33
Volkswagen Polo (1999) — photo 34
Volkswagen Polo (1999) — photo 35
Volkswagen Polo (1999) — photo 36
Volkswagen Polo (1999) — photo 37
Volkswagen Polo (1999) — photo 38
Volkswagen Polo (1999) — photo 39
Volkswagen Polo (1999) — photo 40
Volkswagen Polo (1999) — photo 41
Volkswagen Polo (1999) — photo 42
Volkswagen Polo (1999) — photo 43
Volkswagen Polo (1999) — photo 44
Volkswagen Polo (1999) — photo 45
Volkswagen Polo (1999) — photo 46
Volkswagen Polo (1999) — photo 47
Volkswagen Polo (1999) — photo 48
Volkswagen Polo (1999) — photo 49
Volkswagen Polo (1999) — photo 50
Volkswagen Polo (1999) — photo 51
Volkswagen Polo (1999) — photo 52
Volkswagen Polo (1999) — photo 53
Volkswagen Polo (1999) — photo 54
Volkswagen Polo (1999) — photo 55
Volkswagen Polo (1999) — photo 56
Volkswagen Polo (1999) — photo 57
Volkswagen Polo (1999) — photo 58
Volkswagen Polo (1999) — photo 59
Volkswagen Polo (1999) — photo 60
Volkswagen Polo (1999) — photo 61
Volkswagen Polo (1999) — photo 62
Volkswagen Polo (1999) — photo 63
Volkswagen Polo (1999) — photo 64
Volkswagen Polo (1999) — photo 65
Volkswagen Polo (1999) — photo 66
Volkswagen Polo (1999) — photo 67
Volkswagen Polo (1999) — photo 68
Volkswagen Polo (1999) — photo 69
Volkswagen Polo (1999) — photo 70
Volkswagen Polo (1999) — photo 71
Volkswagen Polo (1999) — photo 72
Volkswagen Polo (1999) — photo 73
Volkswagen Polo (1999) — photo 74
Volkswagen Polo (1999) — photo 75
Volkswagen Polo (1999) — photo 76
Volkswagen Polo (1999) — photo 77
Volkswagen Polo (1999) — photo 78
Volkswagen Polo (1999) — photo 79
Volkswagen Polo (1999) — photo 80
Volkswagen Polo (1999) — photo 81
Volkswagen Polo (1999) — photo 82
Volkswagen Polo (1999) — photo 83
Volkswagen Polo (1999) — photo 84
Volkswagen Polo (1999) — photo 85
Volkswagen Polo (1999) — photo 86
Volkswagen Polo (1999) — photo 87
Volkswagen Polo (1999) — photo 88
Volkswagen Polo (1999) — photo 89
Volkswagen Polo (1999) — photo 90
Volkswagen Polo (1999) — photo 91
Volkswagen Polo (1999) — photo 92
Volkswagen Polo (1999) — photo 93
SOLD
1 / 93
Numéro de châssis
WVWZZZ6NZXW071284
Kilométrage
104 326 km
Puissance
120 ch
Carburant
essence
Transmission
boîte manuelle
Cylindrée
1598 cc
Cylindres
4
Couleur
BLACK MAGIC
TVA/Marge
Marge
À propos de cette voiture

Volkswagen Polo 6N GTI : le symbole de la sportivité européenne

Volkswagen heeft zich door de jaren heen bewezen als een van de meest iconische automerken ter wereld. Van de legendarische Kever tot de revolutionaire Golf, Volkswagen heeft keer op keer bewezen dat het de kunst verstaat om auto's te bouwen die zowel praktisch als geliefd zijn. De Polo is één van de populairste modellen binnen het merk en met de introductie van de 6N-serie in 1994 kwam er een nieuwe generatie Polo’s die het merk naar nieuwe hoogtes tilde.

De Polo 6N was een generatie die zowel in Europa als daarbuiten populair werd. De GTI-uitvoering die in 1998 op de markt kwam, was echter een bijzonder exemplaar. De Polo 6N GTI werd geproduceerd om de sportieve kant van het compacte model te benadrukken met verbeterde prestaties en een sportiever design. Doordat de Polo GTI uitsluitend in Europa werd geleverd en in beperkte oplage is geproduceerd, is de auto uitgegroeid tot een waar collector’s item.

L'expérience de la conduite de la Polo 6N GTI

Wanneer je instapt in deze Volkswagen Polo 6N GTI, word je direct omarmd door de sportieve maar toch verfijnde uitstraling. De handgeschakelde vijfversnellingsbak nodigt uit tot het nemen van controle over het rijden. Het zuchten van de motor wanneer je de koppeling intrapt, is een geluid waar autoliefhebbers van smullen. Het stuur ligt perfect in de hand met een gevoel van precisie dat je vertrouwen geeft.

Surtout sur les routes sinueuses ou à des vitesses élevées. Conduire la Polo GTI, c'est comme allumer un feu ; vous sentez l'énergie du moteur sous vous et la sensation de la route qui se déroule devant vous.

De motor van de Polo GTI 6N levert 120 ch, een kracht die in deze compacte auto allesbehalve onopgemerkt blijft. Het geluid van de motor is sportief maar niet te agressief. Een balans die Volkswagen meesterlijk heeft getroffen voor een compacte hot hatch. Deze auto heeft een onmiskenbare charme en biedt de perfecte balans tussen dagelijkse bruikbaarheid en sportieve prestaties. In de stad, op de snelweg of zelfs op bochtige landweggetjes, de Polo GTI voelt altijd wendbaar en precies aan. Elke bocht wordt een avontuur.

Het uiterlijk van de Polo 6N GTI De exterieurkleur van deze Polo, de diep zwarte 'Black Magic' (LC9Z), geeft de auto een subtiele maar tegelijkertijd imposante uitstraling. Het is een kleur die het licht op een magische manier reflecteert, waardoor de lijnen van de auto extra tot hun recht komen. De driedeurs configuratie maakt het ontwerp extra sportief met een gestroomlijnde en agressieve look die de snelle karakteristieken van de auto benadrukt. De Polo 6N GTI is niet zomaar een hatchback, het is een statement van stijl en prestaties.

La combinaison de la couleur 'Black Magic' et du design sportif fait de cette Polo 6N GTI une apparition unique. Les jantes en alliage, le châssis rabaissé et les détails raffinés confèrent à la voiture une présence qui évoque la vitesse et les performances.

L'état de cette Volkswagen Polo 6N GTI

Grâce à sa récente rénovation, cette Volkswagen Polo 6N GTI est dans un état absolument neuf. Avec seulement 104 326 kilomètres au compteur, la voiture est rare non seulement en raison de sa production limitée, mais aussi en raison de l'excellent état dans lequel se trouve la

Polo GTI. La carrosserie est exempte de rouille et ne présente aucun dommage visible, tandis que l'intérieur a même résisté aux outrages du temps sans aucun signe d'usure. Les sièges sont en parfait état, la sellerie en tissu est irréprochable et même le volant et le levier de vitesses semblent tout droit sortis de l'usine.

Deze Polo 6N GTI is een onderdeel van de Volkswagen-historie dat je niet vaak tegenkomt. De zeldzaamheid van het model, gecombineerd met de fantastische conditie, maakt deze auto een ware parel. De motor presteert alsof deze net is ingereden, de ophangingssystemen zijn strak en precies, de versnellingsbak schakelt soepel en zonder enige moeite. Het is een auto die de leeftijd niet verraadt maar in plaats daarvan de kracht en charme van een tijdloos ontwerp uitstraalt.

Imaginez : vous ouvrez la portière de cette Polo 6N GTI, le cuir du volant scintille dans la douce lumière du showroom et vous percevez le parfum de l'intérieur conservé en parfait état. Lorsque vous démarrez le moteur, le rythme du moteur prend vie. Un son qui fait battre votre cœur plus vite. Vous appuyez sur l'embrayage, enclenchez la vitesse et sortez du showroom.

La route se déploie devant vous et vous ressentez l'agilité de la voiture à mesure que vous enchaînez les virages. L'adhérence est solide, la réponse vive et précise. La Polo GTI offre une expérience de conduite que vous n'oublierez pas de sitôt.

Venez découvrir la Polo 6N GTI à Katwijk

Ben je benieuwd naar deze prachtige Volkswagen Polo 6N GTI en wil je hem in het echt zien? We nodigen je van harte uit om de auto te komen bezichtigen dans notre showroom in Katwijk. We hebben de Polo met zorg gepresenteerd, zodat je zelf kunt zien hoe goed deze auto in staat is om zijn charme en prestaties te behouden. De koffie staat klaar en we beantwoorden graag al je vragen terwijl je de verfijnde details van deze zeldzame GTI op je in laat werken.

Ne manquez pas l'occasion de posséder vous-même ce morceau d'histoire de l'automobile. La Volkswagen Polo 6N GTI à l'état neuf vous attend !

Guide de l'acheteur · Volkswagen Polo GTI (6N)

Vous cherchez vous-même une Volkswagen Polo GTI (6N) ? Ce que vous devez savoir.

De Volkswagen Polo GTI (6N) is de eerste Polo met GTI-badge: een compacte hot hatch met 1.6 16V-motor, geïntroduceerd in 1998. De 6N werd in beperkte oplage van circa 3.000 stuks geleverd, uitsluitend linksgestuurd en alleen voor continentaal Europa. In 2026 liggen goede exemplaren indicatief tussen 5 000 € en 17 500 €, afhankelijk van staat en herkomst. Belangrijkste aandachtspunt: roest aan dorpels en achterschermen, plus een aantoonbaar vervangen distributieriem.

À quoi faut-il prêter attention lors de l'achat d'une Volkswagen Polo GTI (6N) ?

La Polo GTI (6N) est mécaniquement simple et robuste, mais l'âge et l'usage déterminent tout. Passez ces systèmes en revue.

Moteur et transmission

  • Courroie de distribution. Il s'agit d'un moteur à courroie, non à chaîne. Demandez toujours un remplacement justifié, de préférence un entretien important avec courroie de distribution comprenant la pompe à eau. Comptez à titre indicatif 400–700 € pompe à eau comprise ; sans justificatif : négociez ce montant sur le prix demandé.
  • Ralenti irrégulier / calage. Un défaut connu. Si la voiture tourne au ralenti de façon irrégulière, il faut généralement nettoyer le boîtier papillon — un problème courant qui se résout rapidement. Un capteur de température défectueux peut également provoquer des calages ; son remplacement a résolu ce problème chez les propriétaires.

Carrosserie et points de corrosion

  • Bas de caisse (sills). Vérifiez tout particulièrement la partie arrière des bas de caisse à la recherche de rouille. Faites attention à la soudure située à mi-longueur du bas de caisse.
  • Ailes arrière et passages de roue. Surveillez les ailes arrière et les passages de roue, car ils commencent à rouiller sur ces voitures. Faites inspecter la tôlerie à cet endroit avec soin ; les réparations grimpent vite dès qu'un travail de tôlerie est nécessaire.

Intérieur et système électrique

  • Vitres électriques. Les propriétaires signalent régulièrement des problèmes avec les mécanismes de lève-vitres et la condamnation centralisée. Testez entièrement les deux vitres.
  • Condamnation centralisée. La condamnation centralisée est à commande pneumatique et la pompe peut tomber en panne, mais il ne s'agit pas d'une réparation coûteuse ou difficile.
  • Ciel de toit. Un ciel de toit affaissé est fréquent à cet âge. Évaluez l'état du tissu intérieur.

Historique et documentation

  • Originalité. La 6N GTI est recherchée et a souvent été préparée. Vérifiez si le moteur, les jantes et le train roulant sont encore d'origine ou conformes. Les annonces montrent que les exemplaires sont fréquemment rabaissés et ont reçu des filtres à air ouverts/échappements sport.
  • Historique d'entretien. Demandez un dossier complet. Pour une voiture sportive et abordable, un historique d'entretien complet est la meilleure preuve qu'elle n'a pas été malmenée.
  • Kilométrage. Il existe encore des exemplaires soignés et peu roulés. Une voiture d'origine de première main avec un kilométrage modéré vaut la peine d'être recherchée. Notre Polo GTI III 6N 1.6 de 1999 affichait 104 326 km — un kilométrage réaliste et exploitable pour ce type.
Chaque exemplaire que nous proposons via un mandat de recherche, nous le contrôlons précisément sur ces points — y compris l'historique, la documentation et l'état technique. Déposer une recherche →

Quelle Volkswagen Polo GTI (6N) vous convient ?

Conduire ou collectionner ? Si votre priorité est avant tout de conduire, une 6N2 GTI (125 ch) en bon état constitue le choix rationnel : un peu plus puissante, plus largement disponible et au prix plus attractif. Si vous recherchez le rare original, c'est la 6N GTI des débuts (120 ch, code moteur AJV) qu'il faut acquérir — notamment comme objet de collection dans un état d'origine.

La GTI (6N) était livrée en hot hatch trois portes à boîte manuelle ; c'est la configuration la plus pure et la plus recherchée. Une variante découvrable ou à boîte automatique en version GTI ne correspond pas au caractère de cette voiture. Choisissez donc la boîte manuelle, trois portes, d'origine.

Vous hésitez entre un original impeccable et un exemplaire moins cher au kilométrage plus élevé ? HooG vous conseille sans engagement et évalue l'état, l'originalité et l'historique avant votre achat. Vous le reconnaissez. Nous le trouvons.

Lisez le guide d'achat complet Volkswagen Polo GTI (6N)
Aperçu du marché

Combien coûte une Volkswagen Polo GTI (6N) ?

Les niveaux de prix européens en 2026 varient fortement, en fonction de la variante, de l'état et de l'originalité. Pour les plus rares 6N GTI (120 ch) s'applique selon le marché allemand : un bon prix pour une Volkswagen Polo 6N GTI se situe entre 4 999 € et 17 480 € (au 24-6-2026). Le haut de la fourchette concerne les exemplaires exceptionnels et d'origine.

Pour les versions ultérieures 6N2 GTI (125 ch), qui est un peu plus largement disponible, la fourchette est plus basse : un bon prix pour une Polo 6N2 GTI se situe entre 1 775 € et 11 237 € (au 24-7-2026). Les exemplaires d'entrée de gamme avec un kilométrage élevé ou un entretien en retard se situent dans le bas de la fourchette.

Wat de prijs bepaalt: originaliteit (ongetuned scoort duidelijk beter), carrosserie exempte de rouille, aantoonbaar onderhoud met verse distributieriem, herkomst uit eerste hand en documentatie. De 6N is bovendien schaarser dan de 6N2, wat het topsegment verklaart. Gave, originele 6N GTI's zijn inmiddels gewild; hoe de waarde zich verder ontwikkelt, blijft onzeker en hangt sterk af van staat en originaliteit.

Aperçu du marché mis à jour pour la dernière fois : juli 2026
Questions fréquentes

Questions sur la Volkswagen Polo GTI (6N)

En 2026, une bonne 6N GTI (120 ch) se situe à titre indicatif entre environ 5 000 € et 17 500 €, le haut de la fourchette étant réservé aux exemplaires sains et d'origine. La 6N2 GTI (125 ch) plus récente est affichée à un prix plus serré, grosso modo de 1 800 € à 11 000 €. L'état, l'originalité et l'historique d'entretien déterminent où un exemplaire se situe dans cette fourchette.
Let vooral op roest aan het achterste deel van de dorpels (bij de las halverwege) en aan de achterschermen en wielkasten. Vraag naar een aantoonbaar vervangen distributieriem (met waterpomp). Test de elektrische ramen en de pneumatische centrale vergrendeling. Controleer op onrustig stationair loopgedrag (vaak het gasklephuis) en beoordeel of motor, velgen en onderstel nog origineel zijn — veel exemplaren zijn getuned.
La 6N GTI des débuts dispose du moteur 1.6 16V de 120 ch (code moteur AJV) et a été produite en série limitée à environ 3 000 exemplaires, uniquement en conduite à gauche et réservée à l'Europe continentale. La 6N2 GTI restylée a reçu 125 ch, atteint 205 km/h et abat le 0 à 100 en 8,7 secondes. La 6N est plus rare et plus recherchée ; la 6N2 est un peu plus puissante et plus largement disponible.
La 6N GTI est rare — série limitée et première Polo à porter le badge GTI —, ce qui rend les exemplaires sains et d'origine très recherchés. Les prix des meilleurs exemplaires dépassent désormais ceux des voitures très roulées ou préparées. Ceci ne constitue pas un conseil en investissement ; l'évolution de la valeur est incertaine. Qui vise la conservation de la valeur choisira un exemplaire d'origine, sans corrosion et au historique complet.
La 6N GTI dispose d'un moteur essence 1.6 litre 16V de 120 ch, code moteur AJV. Avec le restylage vers la 6N2, cela est passé à 125 ch issus du même bloc de 1598 cm³. Il s'agit d'un quatre cylindres atmosphérique sans turbo, à traction avant, qui s'exprime le mieux dans les hauts régimes. C'est un moteur à courroie de distribution.
Les 6N GTI en bon état et d'origine se raréfient et exigent patience et connaissance. HooG dispose de son propre atelier pour un contrôle approfondi et d'un réseau de recherche mondial. Une demande de recherche chez nous est gratuite et sans engagement : vous nous indiquez ce que vous recherchez, nous trouvons et évaluons l'exemplaire selon son état, son originalité et son historique. Vous le reconnaissez. Nous le trouvons.
Recherche

Vous recherchez une Volkswagen Polo GTI (6N) ? Nous la trouvons — souvent avant sa mise en ligne.

Les meilleurs exemplaires changent de propriétaire avant même d'être annoncés. Avec une mission de recherche, nous cherchons pour vous dans notre propre collection ainsi que dans notre réseau de spécialistes de marque et de collections privées dans plus de 23 pays. Gratuitement et sans engagement.

1
2
3
Marque
Modèle / version
Année à partir de
Année jusqu'à
Couleur ou particularités (facultatif)
Budget (indication)
À quelle vitesse ?
Que doit avoir cet exemplaire pour vous convenir ? (facultatif)
Prénom
Nom
Adresse e-mail
Téléphone (pour les correspondances rapides, nous appelons directement)
Gratuit & sans engagement Pas de newsletter Réponse sous 1 jour ouvré

Votre recherche a bien été reçue

Nous vous contactons sous un jour ouvré pour vos souhaits et une vision honnête du marché. Ensuite, nous cherchons — et ne revenons vers vous qu'avec des exemplaires qui correspondent.

Vendu
Volkswagen Polo GTI III 6N 1.6
Cette voiture a trouvé un nouveau propriétaire.
Déposer une recherche
Vous serez le premier informé en cas de voiture comparable
Comparable dans notre offre
Volkswagen Golf 2006 19 950 € Volkswagen Passat 2003 22 950 € Volkswagen Golf 1989 24 950 € Toutes les voitures proposées →
Google Reviews ★★★★★ 4.9 Tous les avis →
Des questions sur cette voiture ?
Nos spécialistes vous assistent avec plaisir — en néerlandais, allemand ou anglais
Appelez-nous — +31 85 043 05 86
WhatsApp