Mercedes-Benz 190 E 2.5-16

⁨Mercedes-Benz 190 E 2.5-16⁩ - الأسطورة بين سيارات ⁨youngtimer⁩ الرياضية

Toen Mercedes-Benz begin jaren '80 de 190-serie introduceerde, werd deze compacte sedan al snel een mijlpaal in de geschiedenis van het merk. De Mercedes-Benz 190, intern bekend als de W201, luidde een nieuw tijdperk in: kleiner, lichter, maar met dezelfde compromisloze bouwkwaliteit en luxe die het merk groot maakten. De ingenieurs uit Stuttgart wilden bewijzen dat ook een compacte Mercedes kon voldoen aan de hoogste standaarden van comfort, techniek en veiligheid.

De 190 E 2.5-16 was echter veel meer dan zomaar een "kleine Mercedes". Deze auto was geboren uit pure competitiegeest. De samenwerking met Cosworth, het legendarische Britse motorbedrijf, resulteerde in een krachtbron die in de jaren '80 zijn tijd ver vooruit was. De 16-kleppen motor leverde indrukwekkende prestaties, en het model stond al snel bekend als de rival van de BMW M3 E30. Mercedes gebruikte de 190 E 2.5-16 zelfs in de DTM-races, waar hij iconische status bereikte - vooral in zijn evolutieversies.

أيقونة على عجلات - 190 ⁨E 2.5-16⁩ بالتفصيل

هذه السيارة ⁨Mercedes-Benz 190 E 2.5-16⁩ موديل 1990 هي جوهرة في حالة تامة كالجديدة. فبعدد كيلومترات يبلغ 252.393 كيلومتر وماضٍ مُعتنى به بشكل مُبهر، يُعد هذا النموذج مثالاً على الشغف والإتقان. تأتي السيارة من مجموعة أحد أعضاء نادي ⁨W201 16V Club⁩ في ألمانيا - وهو ضمان للعناية الدقيقة وتاريخ هواة حقيقي.

يُشع الهيكل الخارجي باللون الأنيق ⁨Blauschwarz⁩ فخامةً وروحاً رياضية متحفظة. تكشف خطوط الهيكل الدقيقة عن الأناقة الخالدة التي تشتهر بها ⁨Mercedes-Benz⁩. وفي الداخل، تفوح من المقصورة المكسوة بالجلد الأسود العميق أجواء المتانة الألمانية الخالصة. وتشهد كل تفصيلة، من لوحة القيادة إلى المفاتيح، على أعلى مستويات الجودة والعناية الدقيقة بالحفاظ.

يكمن تحت غطاء المحرك المحرك الأسطوري 2.5-⁨litre 16V Cosworth⁩، مقترناً بناقل حركة أوتوماتيكي - سلس وقوي وبالغ الرقي. وقد خضعت هذه السيارة مؤخراً لصيانة كبيرة، بحيث باتت من الناحية التقنية في أفضل حالة مطلقة. كما تقف السيارة على جنوط ⁨EVO II⁩ المرغوبة والأيقونية، وهي لمسة لطيفة تحيي أبطال ⁨DTM⁩ الغابرين.

إرث الأداء والهيبة

لم تكن 190 ⁨E 2.5-16⁩ مجرد سيارة سيدان رياضية - بل كانت تحفة تقنية. فقد جعل الجمع بين محرك عالي الدوران ونظام تعليق متقدم وتصميم انسيابي من هذه السيارة متعة حقيقية في القيادة. لقد أرست ⁨Mercedes⁩ بهذا الطراز معايير طرازات ⁨AMG⁩ اللاحقة، ولا يزال تأثير 2.5-16 محسوساً حتى اليوم في الحمض النووي لسيارات الأداء الحديثة من ⁨Mercedes⁩.

لذا فليس من المستغرب أن تُعتبر 190 ⁨E 2.5-16⁩ على مستوى العالم سيارة كلاسيكية جديرة بالاستثمار - قطعة من التاريخ يمكن قيادتها بكل فخر.

سيارة في حالة كالجديدة - جاهزة لتُحظى بالإعجاب

هذه السيارة ⁨Mercedes-Benz 190 E 2.5-16⁩ في حالة كالجديدة حقاً. فقد جرى الحفاظ على السيارة بشكل استثنائي من الناحيتين الجمالية والتقنية. وبفضل مالكها الحريص والصيانة الحديثة، تُعد هذه فرصة فريدة لامتلاك قطعة من التراث المتحرك لا تزال تبهر - في الشارع وفي المرآب على حد سواء.

يلمع طلاء ⁨Blauschwarz⁩ بعمق، والمقصورة الداخلية لا تشوبها شائبة، وتجربة القيادة هي تماماً كما ينبغي أن تكون: سلسة وقوية ورفيعة.

تفضلوا بزيارتنا في ⁨Katwijk⁩ لمشاهدة ⁨Mercedes-Benz 190 E 2.5-16⁩

⁨Bent u⁩ أحد الهواة ⁨van klassieke Mercedes-modellen of zoekt u die ene unieke youngtimer met historie⁩, ⁨karakter en uitstraling⁩? ⁨Dan nodigen wij u van harte uit om deze bijzondere Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 te komen bewonderen⁩ في ⁨showroom⁩ لدينا ⁨in Katwijk⁩.

القهوة جاهزة، وسنخبركم بكل شغف كل شيء عن هذه السيارة الاستثنائية، من تاريخها إلى كمالها التقني. اكتشفوا بأنفسكم لماذا تُعد 190 ⁨E 2.5-16⁩ أيقونة صمدت ببراعة أمام اختبار الزمن.

المحرك & الأداء

• رمز المحرك: 102.990 (كتلة ⁨Cosworth⁩)
• سعة المحرك: 2.463 ⁨cc⁩ (2.5 لتر، 16 صماماً)
• التكوين: 4 أسطوانات متوالية، ⁨DOHC⁩ (عمودا حدبات علويان)
• القدرة: حوالي 204 حصان (150 ⁨kW⁩) عند 6.800 دورة في الدقيقة
• عزم الدوران: 240 ⁨Nm⁩ عند 5.000 دورة في الدقيقة
• الوقود: بنزين (يُوصى بـ 98 ⁨RON⁩)
• الدفع: دفع خلفي (⁨RWD⁩)
• ناقل الحركة: ناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات
• السرعة القصوى: ± 230 ⁨km/u⁩
• التسارع (0-100 ⁨km/u⁩): ± 7,5 ثانية

الهيكل & الصندوق

• المنصة: ⁨W201⁩ (الفئة المدمجة من ⁨Mercedes⁩)
• التعليق الأمامي: أعمدة ⁨MacPherson⁩ مستقلة
• التعليق الخلفي: ⁨Multilink⁩ - ثوري بالنسبة لزمنه
• المكابح: مكابح أقراص مهواة على جميع العجلات
• الجنوط: جنوط ⁨EVO II⁩ الأيقونية
• نظام التوجيه: معزز هيدروليكيًا
• الوزن: حوالي 1.340 ⁨kg⁩
• سعة الخزان: 55 لترًا

المقصورة الداخلية & التجهيزات

• تنجيد أسود فاخر مع لمسات رياضية
• عجلة قيادة رياضية أصلية ومقاعد رياضية بدعم جانبي إضافي
• كمبيوتر على متن السيارة مع مؤشرات ضغط الزيت والجهد الكهربائي ودرجة الحرارة
• تكييف الهواء
• نوافذ كهربائية أمامية وخلفية
• قفل مركزي
• ⁨ABS⁩ (كان متطوراً جداً في ذلك الوقت)
• عدادات تناظرية رياضية بمؤشرات صفراء