الحساب Het Netwerk الأجندة
صورة 1 من 1 الخارج
اتصل بنا — 085 043 0586

Alpina B3 Touring G21

2021 سيارة ستيشن ناقل حركة أوتوماتيكي ALPINWEISS III
نسخة واحدة — رقم الهيكل n°V30402· مسجّل 3 nov. 2025
انطباعات أجواء — أُنشئت هذه الصور بالذكاء الاصطناعي من أجل التجربة وتُظهر كيف قد تبدو السيارة في مواقع أيقونية. للملف التقني انظر الهيكل الخارجي والداخلي والميكانيكي والجزء السفلي.
Alpina B3 (2021)
SOLD
1 / 1
رقم الشاسيه
WAPBG2100NFV30402
عداد المسافة
25,932 كم
القدرة
462 حصان
الوقود
بنزين
ناقل الحركة
ناقل حركة أوتوماتيكي
سعة المحرك
2993 cc
الأسطوانات
6
اللون
ALPINWEISS III
الداخل
أزرق داكن
ضريبة القيمة المضافة/الهامش
ضريبة القيمة المضافة
عن هذه السيارة

⁨Alpina B3 Touring G21⁩ - سيمفونية من القوة والأناقة والتجربة الخالصة

De naam Alpina roept bij liefhebbers van high-performance auto's onmiddellijk een gevoel van exclusiviteit en finesse op. Sinds de oprichting in 1965 door Burkard Bovensiepen in Duitsland, is Alpina een merk dat meer doet dan alleen BMW's sneller maken - het transformeert ze tot handgemaakte kunstwerken op wielen. Met officiële erkenning als autofabrikant, en niet zomaar een tuner, combineert Alpina pure prestaties met ongekende luxe.

De Alpina B3 Touring G21 is het resultaat van decennialange evolutie, gebouwd op het fundament van BMW's 3-serie Touring. Maar waar de standaard 3-serie eindigt, begint Alpina pas. Deze generatie B3 - geïntroduceerd in 2020 - draagt het DNA van een sportwagen, verpakt in een stijlvolle stationwagen. Hij is ontworpen voor mensen die geen concessies willen doen: sportiviteit én comfort, kracht én elegantie.

تحفة تقنية - الكمال الألماني الخالص

تحت غطاء محرك هذه الـ ⁨Alpina B3 Touring G21⁩ يكمن مصدر قوة يفرض الاحترام: محرك سداسي الأسطوانات على التوالي مزدوج التيربو سعة 3.0 لتر يولّد ما لا يقل عن 462 حصان و700 ⁨Nm⁩ من عزم الدوران. يُنقل كل ذلك إلى العجلات الأربع عبر ناقل حركة أوتوماتيكي ⁨ZF⁩ بثماني سرعات فائق السرعة. النتيجة؟ تسارع من 0 إلى 100 ⁨km/u⁩ في 3,8 ثانية فقط — أداء عادةً ما يكون حكرًا على السيارات الرياضية الخالصة.

ومع ذلك فإن هذه الـ ⁨B3 Touring⁩ ليست آلة قوة وحشية بلا أسلوب. فالممتصات التكيّفية، ونظام الدفع الرباعي المتطور ⁨xDrive⁩، وضبط الهيكل الفريد من ⁨Alpina⁩ توفر تجربة قيادة متوازنة — حادة في المنعطفات، وناعمة كالحرير في الرحلات الطويلة على الطرق السريعة. كل شيء متناغم. وقد صُقل كل تفصيل بعناية وإتقان.

تجربة القيادة — الهدوء الذي يسبق العاصفة

تخيّلوا: تجلسون خلف المقود فيحتضنكم مقصورة داخلية تفوح منها الفخامة — جلد أسود وأزرق، منسجم تمامًا مع لون ⁨Alpinweiss III⁩ الأيقوني للهيكل الخارجي. رائحة المواد عالية الجودة، والسقف البانورامي الذي يسمح بدخول ضوء النهار بسخاء — هذه ليست سيارة عادية، بل تجربة.

Je drukt op de startknop. De motor komt tot leven met een diepe, zelfverzekerde grom. De adaptieve cruise control houdt automatisch afstand op de snelweg terwijl jij je blik richt op het haarscherpe head-up display. En dan - zodra de weg vrij is - druk je het gaspedaal in. De B3 schiet vooruit als een jachtluipaard die losgelaten wordt: gecontroleerde agressie, adrenaline, en toch een bovenaards gevoel van rust.

وكأنكم تحلّقون فوق الأسفلت — كل منعطف وكل تغيير للسرعة يُحَسّ كأنه موسيقى. هذه هي القيادة في أنقى وأرقى صورها.

مواصفات فريدة - الفخامة في التفاصيل

تُظهر هذه الـ ⁨Alpina B3 Touring G21⁩ عدد كيلومترات لا يتجاوز 25.932 كيلومترًا فقط، وقد سُجّلت لأول مرة في ألمانيا بتاريخ 2 نوفمبر 2021. السيارة في حالة الجديدة، مع سجل صيانة موثّق بعناية وحالة تُقنع حتى الخبير الأكثر تدقيقًا.

بفضل السقف البانورامي، تختبرون العالم بطريقة فريدة: مفتوح ومضيء ومتصل بالمحيط. يجعل نظام التحكم التكيفي بالسرعة وشاشة العرض الأمامية الرحلات الطويلة ليست مريحة فحسب، بل أكثر أمانًا وبداهة أيضًا. كل تفصيل في هذه الـ ⁨Alpina⁩ يشع عناية ودقة — تحية للهندسة والجماليات الألمانية.

دعوا أنفسكم تُفتَنون — تخيّلوا…

تدخلون صالة العرض الخاصة بنا في ⁨Katwijk⁩. تستقبلكم رائحة القهوة المطحونة طازجًا. تقع أنظاركم على هيكل أبيض مهيب: الـ ⁨Alpina B3 Touring G21⁩. يلمع الطلاء كالخزف في ضوء الصباح. تطوفون حولها، ترون التشطيب الراقي والشعار الأنيق على الباب الخلفي — وعد خفي بما يكمن تحت غطاء المحرك.

في الداخل تشعرون كيف تحتضنكم المقاعد الرياضية. تنزلق يدكم على عجلة القيادة المكسوة بالجلد. لا تسمعون شيئًا — سوى خيالكم الذي ينطلق بالفعل عبر ممرات جبلية متعرجة، وعلى طرق سريعة خالية عند شروق الشمس.

هذه السيارة جاهزة لمن يدرك معنى ⁨Alpina⁩. لمن يقدّر الجودة الفائقة، والراحة دون تنازلات، والأداء الذي يجعل القلب ينبض أسرع.

هذه الـ ⁨B3 Touring⁩ ليست سيارة تُشترى — بل سيارة تُعاش.

ندعوكم بحرارة لزيارتنا في ⁨Katwijk⁩ لمعاينة سيارة ⁨Alpina⁩ الفريدة هذه. القهوة جاهزة، وسنخبركم بشغف بكل شيء عن هذه الآلة الاستثنائية. نرحب بكم للجلوس، والإحساس، والإصغاء… وربما لاكتشاف جوهر قيادة السيارات الحقيقي.

دعوا قلبكم يتحدث. اختاروا ⁨Alpina⁩.

خططوا الآن لزيارتكم أو تواصلوا معنا - فهذه فرصة لا ترغبون في تفويتها.

دليل المشتري · ⁨Alpina B3 Touring⁩ (⁨G21⁩)

تبحث بنفسك عن ⁨Alpina B3 Touring⁩ (⁨G21⁩)؟ هذا ما يجب أن تعرفه.

سيارة ⁨Alpina B3 Touring⁩ (⁨G21⁩) هي ستيشن واغن سريعة مصنوعة يدوياً في ⁨Buchloe⁩ على أساس ⁨BMW⁩ الفئة الثالثة، مزوّدة بمحرك ⁨S58⁩ سداسي الأسطوانات بشاحنين توربينيين ونظام ⁨xDrive⁩. في عام 2026 تتراوح الأسعار في أوروبا تقريباً بين 55.000 و110.000 يورو، بحسب سنة الصنع وعدد الكيلومترات والمواصفات. عند الشراء، انتبهوا بشكل خاص إلى استهلاك الزيت، وسجل البرمجيات، وسجل الصيانة الكامل والمختوم.

إلامَ تنتبه عند شراء ⁨Alpina B3 Touring⁩ (⁨G21⁩)؟

سيارة ⁨G21⁩ ناضجة تقنياً، لكن الفحص يبقى أمراً أساسياً. راجعوا الأنظمة واحداً تلو الآخر.

المحرك ونظام الدفع

  • استهلاك الزيت: يُعد استهلاك الزيت أكثر خصائص محرك ⁨S58⁩ تداولاً؛ فبعض السيارات تستهلك كمية ملحوظة بين مواعيد الصيانة، وهو أمر طبيعي إلى حد كبير في محرك عالي الأداء، لكن يجب مراقبته. تحققوا من مستوى الزيت أثناء المعاينة واستفسروا عن سجل إعادة التعبئة.
  • تسرب الزيت / الحشيات: من نقاط الانتباه المعروفة في محرك ⁨S58⁩ استهلاك الزيت، وتسرّب حشية علبة فلتر الزيت، وتراكم الكربون على صمامات السحب، وبعض الخصائص العرضية في وحدة التحكم ⁨ECU/البرمجيات⁩. افحصوا أسفل المحرك وأرضية الرافعة.
  • صمامات السحب (⁨walnut blasting⁩): يستخدم محرك ⁨S58⁩ الحقن المباشر، مما يعني أنه لا يتدفق أي وقود لتنظيف الجزء الخلفي من صمامات السحب، فتتراكم الكربون على مر السنين؛ ويعيد تنظيف ⁨walnut-blast⁩ الدوري التدفق إلى طبيعته. ويظهر هذا بوجه خاص عند ارتفاع عدد الكيلومترات وفي السيارات التي تقطع رحلات قصيرة كثيرة.
  • مطمئن: لا يعاني محرك ⁨S58⁩ من ضعف ⁨crank-hub⁩ الذي عُرف به سابقه ⁨S55⁩. ومن اللافت غياب نمط عطل كارثي في الكتلة السفلية، كما يتميز ⁨S58⁩ ببنية أساسية أكثر متانة (كتلة ⁨closed-deck⁩ مقابل كتلة ⁨open-deck⁩ في ⁨S55⁩).

الهيكل ونقاط الصدأ

  • طراز ⁨G21⁩ حديث نسبياً؛ ولا يُتوقع وجود صدأ هيكلي. انتبهوا إلى أثر الحصى على الصادم الأمامي وغطاء المحرك، وإلى أضرار الركن على الجوانب العريضة.
  • افحصوا جنوط ⁨Alpina⁩ مقاس 19 أو 20 بوصة بحثاً عن أضرار حواف الأرصفة، والإطارات للتأكد من تآكلها المنتظم (الذي يدل على الميزان/نظام التعليق).
  • افحصوا أصالة الطلاء؛ فاللون الموحّد مثل ⁨Alpinweiss III⁩ يُظهر بسرعة إصلاحات الصفائح المعدنية.

المقصورة الداخلية والكهرباء

  • البرمجيات: يُبلغ بعض المالكين عن سلوك قيادة يمكن إرجاعه إلى البرمجة أو عدم توافق التحديثات؛ لذا اعهدوا بالمعايرة إلى ورشة تعرف المنصّة بدلاً من برمجة عامة. وفي حالة سيارة مستعملة تظهر فيها مصابيح تحذيرية، يكون فحص البرمجيات هو الخطوة الأولى.
  • اختبروا شاشة ⁨Curved Display⁩ (نسخة التحديث)، وتدفئة المقاعد، ومقود ⁨Lavalina⁩، وجميع التعديلات الكهربائية.
  • افحصوا تآكل الجلد والحليات الزخرفية ⁨Alpina⁩؛ فاستبدالها مكلف.

التاريخ والوثائق

  • اطلبوا سجل الصيانة الكامل والمختوم. يجب أن تكون تغييرات الزيت وأي تحديثات برمجية قابلة للإثبات.
  • تحققوا من رقم إنتاج/لوحة ⁨Alpina⁩ ورمز اللون والتجهيزات مقارنةً بالفاتورة.
  • في حالة سيارة مستوردة: تحققوا من المواصفات الأصلية وسجل عدد الكيلومترات وأي سجل للأضرار.
كل نسخة نقترحها عبر تكليف بحث نتحقق منها وفق هذه النقاط بالضبط — بما في ذلك التاريخ والتوثيق والحالة التقنية. ضع طلب بحث →

أي ⁨Alpina B3 Touring⁩ (⁨G21⁩) تناسبكم؟

الاختيار أبسط مما هو عليه مع ⁨BMW M⁩، إذ تتوفر ⁨B3 Touring⁩ حصراً كسيارة ستيشن بخمسة أبواب مع ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات ونظام ⁨xDrive⁩ — ولا توجد نسخة بناقل حركة يدوي أو مكشوفة. والخيار المهم هو ⁨pre-facelift⁩ (462 حصان) مقابل ⁨facelift/LCI⁩ (495 حصان مع ⁨Curved Display⁩).

من أجل سائق الذي يقطع الكيلومترات يوميًا، فإن سيارة ⁨pre-facelift⁩ مُصانة جيدًا بعدد كيلومترات معقول تكون غالبًا الخيار الأمثل. أما لمن يريد الأحدث وترغبون في المحرك الأقوى، فإن النسخة المحدَّثة (⁨facelift⁩) هي الهدف. أما بالنسبة إلى جامع سيارات فإن الألوان النادرة وانخفاض عدد الكيلومترات والتوثيق الكامل تُرجّح أكثر من القيادة ذاتها.

هل تترددون بين النماذج أو المواصفات؟ تقدم ⁨HooG⁩ لكم المشورة دون أي التزام وتبحث على نحو مُحدَّد عن النموذج المناسب. أنتم تُميّزونه. ونحن نجده.

اقرأ دليل المشتري الكامل ⁨Alpina B3 Touring⁩ (⁨G21⁩)
صورة السوق

كم تكلفة ⁨Alpina B3 Touring⁩ (⁨G21⁩)؟

المعروض قليل والأسعار مرتفعة بالتبعية. على أكبر منصة أوروبية للبيع، كانت الصورة واسعة في منتصف عام 2026 لجميع أجيال ⁨B3⁩ مجتمعة. على ⁨AutoScout24⁩، وبتاريخ 14 ⁨July 2026⁩، كان هناك نحو 68 سيارة ⁨Alpina B3⁩ مستعملة، بسعر طلب وسيط قدره 66.950 يورو، والنصف الأوسط من المعروض يتراوح بين نحو 40.000 و99.000 يورو.

مراجع ملموسة في عام 2026: سيارة ⁨B3 Touring⁩ من 09/2021 بعدد كيلومترات 71,450 كم عُرضت لدى تاجر ألماني بنحو 54.890 يورو، في حين كانت هناك عروض بلجيكية وهولندية حديثة لنماذج حديثة منخفضة عدد الكيلومترات حتى نحو 118.000 يورو. وللاسترشاد بسعر الجديد: بدأ سعر ⁨B3 Touring⁩ المحدَّثة (⁨G21 LCI⁩) في ألمانيا من 89.900 يورو.

العوامل المحددة للسعر هي: سنة الصنع (النسخة المحدّثة بقوة 495 حصان مقارنةً بالنسخة السابقة للتحديث)، عدد الكيلومترات، سجل الصيانة الكامل، اختيار اللون والتجهيزات (سقف زجاجي، جلد ⁨Merino⁩، عجلات ⁨Alpina⁩ المطروقة) والأصالة. الألوان النادرة وعدد الكيلومترات المنخفض يدفعان السعر نحو الحد الأعلى من النطاق. تنطبق الأرقام على عام 2026 وتتقلب حسب العرض.

آخر تحديث لصورة السوق: ⁨juli 2026⁩
الأسئلة الشائعة

أسئلة حول ⁨Alpina B3 Touring⁩ (⁨G21⁩)

في عام 2026، يدور متوسط سعر الطلب الأوروبي لطراز ⁨B3⁩ (جميع الإصدارات) حول نحو 67.000 يورو، مع تركّز معظمها بين حوالي 40.000 و99.000 يورو. أما طراز ⁨B3 Touring⁩ بحالة جيدة، فتتوقعون سعرًا يتراوح عادةً بين 55.000 و110.000 يورو، بحسب سنة الصنع وعدد الكيلومترات والمواصفات.
انتبهوا بشكل خاص إلى استهلاك الزيت ومستوى الزيت، وإلى أي تسرّب حول حشية غلاف فلتر الزيت، وإلى تراكم الكربون على صمامات السحب في السيارات المستخدمة لرحلات قصيرة كثيرة. تحققوا مما إذا كانت تحديثات البرمجيات قد أُجريت وما إذا كانت هناك رموز أعطال. اطلبوا سجل صيانة كاملًا ومختومًا وتحققوا من أصالة اللون والتجهيزات.
يُنتج الطراز قبل التحديث 462 حصان و700 نيوتن متر. ومع تحديث عام 2022، رفعت ⁨Alpina⁩ القوة إلى 495 حصان و730 نيوتن متر، مع المقدمة الجديدة ومقصورة داخلية مُحدَّثة مزودة بشاشة ⁨Curved Display⁩. يستخدم كلاهما محرك ⁨S58 biturbo⁩ ونظام ⁨xDrive⁩ وناقل حركة أوتوماتيكي ⁨ZF⁩ بثماني سرعات.
بوجه عام، نعم. لا يعاني محرك ⁨S58⁩ من ضعف ⁨crank hub⁩ الموجود في محرك ⁨S55⁩ الأقدم، ويتميز ببنية أساسية أكثر متانة مع كتلة ⁨closed-deck⁩؛ ولا يُلاحظ في الصورة الشائعة أي نمط فشل كارثي للجزء السفلي من الكتلة. وتتركز نقاط الانتباه أساسًا في استهلاك الزيت، وتسرب الحشيات، وتراكم الكربون. تُعدّ الصيانة المنتظمة وتحديثات البرمجيات في الوقت المناسب مهمة لإطالة العمر الافتراضي.
تُعدّ ⁨B3 Touring⁩ نادرة ومرغوبة، والمعروض منها محدود. وهذا يدعم قيمتها، لا سيما مع انخفاض عدد الكيلومترات، والألوان المميزة، والتاريخ الكامل. ومع ذلك، فهي ليست استثمارًا: فقيم السيارات متقلبة والصيانة تكلّف مالًا. اشتروها في المقام الأول للاستمتاع بها، لا كحساب توفير.
النماذج الجيدة نادرة وغالبًا ما تُباع بسرعة. حدّدوا أولًا تفضيلكم — سنة الصنع واللون والتجهيزات — وقيّموا كل نموذج بناءً على تاريخه وحالته الفنية. تطلق ⁨HooG Selections⁩ لكم بحثًا موجّهًا على مستوى العالم؛ وهذا مجاني ودون أي التزام على الإطلاق. أنتم تعرفونها. ونحن نجدها.
المصادر & قراءات إضافية: BMWBLOG · Bimmertoday · Motor1 · AutoScout24 · ⁨Esse Werks⁩ (دليل ⁨S58⁩)
طلب البحث

هل تبحثون عن ⁨Alpina B3 Touring⁩ (⁨G21⁩)؟ نحن نجدها — غالبًا قبل أن تظهر عبر الإنترنت.

أفضل النماذج تنتقل ملكيتها قبل أن يُعلن عنها على الإطلاق. من خلال طلب البحث نبحث لك في مجموعتنا الخاصة وفي شبكتنا من المتخصصين في العلامات التجارية والمجموعات الخاصة في أكثر من 23 دولة. مجانًا وبدون أي التزام.

1
2
3
الماركة
الطراز / الفئة
سنة الصنع من
سنة الصنع حتى
اللون أو التفاصيل الخاصة (اختياري)
الميزانية (تقديرية)
ما مدى السرعة؟
ما الذي يجب أن يكون صحيحاً في هذا النموذج؟ (اختياري)
الاسم الأول
اسم العائلة
عنوان البريد الإلكتروني
الهاتف (للمطابقات السريعة نتصل بك مباشرة)
مجاني & دون التزام بدون نشرة إخبارية الرد خلال يوم عمل واحد

تم استلام عملية البحث الخاصة بك

سنتواصل معك خلال يوم عمل واحد لمعرفة رغباتك وتقديم صورة سوقية صادقة. بعد ذلك نبدأ البحث — ولا نتواصل إلا بنسخ مطابقة للمواصفات.

مباع
Alpina B3 Touring G21
وجدت هذه السيارة مالكاً جديداً.
أرسل طلب بحث
ستكون أول من يعلم عند توفر سيارة مماثلة
مشابهة ضمن معروضاتنا
Alpina B3 2009 ⁦29,950 €⁩ Alpina B10 2000 ⁦29,950 €⁩ Alpina B5 2006 ⁦49,950 €⁩ جميع السيارات المعروضة →
Google Reviews ★★★★★ 4.9 جميع المراجعات ←
أسئلة حول هذه السيارة؟
يسعد خبراؤنا بمساعدتك — بالهولندية أو الألمانية أو الإنجليزية
اتصل بنا — ⁦+31 85 043 05 86⁩
WhatsApp