Mijn account Community Agenda
Foto 1 van 1 Exterieur
Bel ons — 085 043 0586

Mercedes-Benz E-Klasse 280 Kombi

1995 Stationwagon automaat 249 MALACHIT GRUEN
Eén exemplaar — chassis n°292034· opgenomen 10 okt. 2025
Sfeerimpressies — deze beelden zijn met AI gemaakt voor de beleving en tonen hoe de auto eruit zou kunnen zien op iconische locaties. Voor het technische dossier zie Exterieur, Interieur, Mechanisch en Onderzijde.
Mercedes-Benz E-Klasse
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 2
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 3
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 4
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 5
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 6
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 7
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 8
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 9
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 10
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 11
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 12
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 13
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 14
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 15
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 16
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 17
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 18
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 19
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 20
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 21
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 22
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 23
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 24
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 25
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 26
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 27
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 28
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 29
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 30
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 31
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 32
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 33
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 34
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 35
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 36
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 37
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 38
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 39
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 40
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 41
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 42
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 43
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 44
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 45
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 46
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 47
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 48
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 49
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 50
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 51
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 52
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 53
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 54
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 55
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 56
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 57
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 58
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 59
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 60
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 61
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 62
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 63
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 64
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 65
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 66
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 67
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 68
Mercedes-Benz E-Klasse — foto 69
SOLD
1 / 69
Chassisnummer
WDB1240881F292034
Kilometerstand
175.556 km
Vermogen
193 pk
Brandstof
benzine
Transmissie
automaat
Cilinderinhoud
2799
Cilinders
6
Kleur
249 MALACHIT GRUEN
Interieur
Zwart
BTW/Marge
Marge
Over deze auto

Schade: schadevrij

Mercedes-Benz W124: Duitse perfectie in zijn puurste vorm

Als er één model is dat de reputatie van Mercedes-Benz als bouwmeester van onverwoestbare en tijdloze auto's heeft verstevigd, dan is het wel de W124-serie. Geïntroduceerd in 1984 als opvolger van de befaamde W123, zette de W124 direct een nieuwe standaard in bouwkwaliteit, betrouwbaarheid en verfijning. Deze auto was geen pronkstuk - het was een rijdend eerbetoon aan Duitse degelijkheid.

In de jaren '80 en '90 koos de zakelijke elite, de taxibranche én de veeleisende particulier voor de W124. Het was een auto die generaties overleefde, letterlijk miljoenen kilometers reed zonder morren, en tegelijk stijl en rust uitstraalde. Binnen de W124-familie was de E 280, met zijn krachtige zes-in-lijn motor, de ideale balans tussen prestaties en comfort.

De hier aangeboden Mercedes-Benz E 280 W124 uit 1995, in een zeldzame groene lak en met een klassiek zwart interieur, is een schitterend bewaard exemplaar. En met zijn originele kilometerstand van slechts 175.556 km is dit een pareltje voor de liefhebber.

Rijden in een E 280 W124: een ervaring die rust en klasse ademt

Stel je voor: je draait de sleutel om, en de rijzige zes-in-lijn motor komt direct tot leven. Geen overdreven gebrul, maar een warme, gebalanceerde toon die vertrouwen wekt. De auto reageert soepel, zonder haast, alsof hij zegt: "we hebben de tijd."

Elke bocht neem je met volle controle. De stuurinrichting is precies, de versnellingsbak voelt solide en mechanisch eerlijk. De automatische transmissie in combinatie met deze motor geeft je als bestuurder het gevoel écht verbonden te zijn met de techniek. Je wordt niet vervoerd - je rijdt.

De wegligging is voorbeeldig. Zelfs na al die jaren voelt deze W124 stabiel, veilig en comfortabel. Het onderstel filtert oneffenheden moeiteloos weg, terwijl je tegelijk een verfijnd contact met de weg behoudt. Of je nu over landelijke dijken rijdt of over de snelweg zweeft: dit is een auto die rust brengt, en elke rit omtovert in een moment van puur rijplezier.

Techniek en uitstraling - klassiek met karakter

De Mercedes-Benz E 280 werd aangedreven door een 2.8-liter zescilinder lijnmotor met 193 pk, gekoppeld aan een automatische transmissie. Dat maakt dit exemplaar uniek - een rasechte cruiser.

Het exterieur is origineel gespoten in een karakteristieke groene lak, die onder het zonlicht een diep glanzende, bijna smaragdachtige gloed krijgt. In combinatie met het strakke koetswerk en het kenmerkende Mercedes-design van de jaren '90 oogt hij nog altijd krachtig en representatief.

Binnenin is het zwarte interieur in uitmuntende staat. De stoffen bekleding is onversleten, het dashboard is vrij van scheuren of verkleuring, en de bedieningselementen voelen nog altijd solide aan. Het voelt alsof de tijd hier heeft stilgestaan. Geen schermen, geen tierlantijnen - gewoon kwaliteit, eenvoud en focus.

Een origineel Duits exemplaar met een zuivere geschiedenis

Deze E 280 werd op 1 mei 1995 voor het eerst geregistreerd in Duitsland, het moederland van deze iconische sedan. Sindsdien is er uiterst zorgvuldig mee omgegaan. De kilometerstand van 175.556 km is voor een W124 nauwelijks een voetnoot - deze auto staat pas aan het begin van zijn tweede leven.

De auto verkeert in nieuwstaat. De lak is prachtig egaal, de dorpels en wielkasten zijn hard en roestvrij, het interieur oogt en voelt als nieuw, en de motor loopt zijdezacht. Er is niet gerestaureerd, niet gemodificeerd - dit is een pure, originele klassieker in zijn meest eerlijke vorm.

Beleef het zelf - de charme van tijdloos rijplezier in Katwijk

Stel je eens voor... Je loopt onze showroom in Katwijk binnen. In een zee van moderne auto's staat daar één tijdcapsule uit 1995: een perfect bewaarde Mercedes-Benz E 280 W124. De groene lak glanst, het chroom blinkt, en je voelt het respect dat deze auto afdwingt.

Je opent de deur. De geur van degelijk Duits vakmanschap komt je tegemoet. Je schuift achter het stuur, kijkt uit over het sobere, strakke dashboard en raakt even het leer van de versnellingspook aan. Je voelt het contact, de historie, de ziel van deze auto. Het is alsof hij wacht tot jij hem weer tot leven wekt.

Deze E-Klasse verkeert in uitzonderlijke conditie, een klassieker voor de ware kenner of liefhebber van zuivere mechaniek. En hij staat klaar om bewonderd te worden. We nodigen je van harte uit om deze unieke Mercedes-Benz E 280 persoonlijk te komen ervaren in onze showroom in Katwijk. De koffie staat klaar, en wij nemen graag de tijd om je alles over deze tijdloze schoonheid te vertellen.

Kopersgids · Mercedes-Benz W124

Zelf op zoek naar een Mercedes-Benz W124? Dit moet u weten.

De Mercedes-Benz W124 (1984–1997) is de laatste over-geëngineerde middenklasse Mercedes, gebouwd als sedan, kombi, coupé en cabriolet. In 2026 loopt de prijs van circa € 5.000 voor een nette gebruiker tot ver boven € 100.000 voor toppers als de 500 E. Het belangrijkste aandachtspunt bij aankoop is roest — met name bij facelift-modellen vanaf 1993 — en de vergankelijke bedrading van latere jaren.

Waar let u op bij aankoop van een Mercedes-Benz W124?

Motor & aandrijving

  • De M103- en M104-zescilinders staan bekend om hun degelijkheid: de M103- en M104-lijnzessen worden alom geroemd om hun duurzaamheid. Let bij de benzineversies wel op koppakking en het koelsysteem; controleer de dop en het expansievat op sporen van olie in de koelvloeistof.
  • Bedrading: modellen uit 1992–1996 gebruikten biologisch afbreekbare draadisolatie, die bros wordt, scheurt en de koperdraden blootlegt, wat kan leiden tot storingen. Een goed detail: de vroege zescilinders met KE-Jetronic (zoals de 300 24v) en de M103-motoren lopen dit specifieke risico niet. Vooral de 1993–1995 M104-modellen met HFM-injectie (zoals de E 320) zijn berucht. Reken op een significante post arbeid en delen bij een complete motorkabelboom.
  • Onderstel: de befaamde vering laat de auto goed rijden, maar leeftijd tast onvermijdelijk de componenten aan. Reken op vervanging van draagarmrubbers, fuseekogels en dempers bij hoge kilometerstanden.

Carrosserie & roest

  • Roest is de rode draad: de meest voorkomende roestplekken zijn wielkasten, krikpunten, voorste veerschotels, kofferbakbodems en de naden langs deuren en bodemplaten.
  • Na de facelift zijn deze auto's gevoeliger voor roest; bij latere exemplaren — zoals onze 280 Kombi — loont extra oplettendheid.
  • Bij kombi's: controleer de laadruimte en de zones onder de bekleding, waar vocht en corrosie zich kunnen verzamelen.

Interieur & elektrisch

  • De afwerking is duurzaam en gaat doorgaans lang mee; MB-Tex (vinyl) en leer zijn de meest voorkomende bekledingen.
  • Airco: het verdamper-lek is een bekend en arbeidsintensief euvel. Op oudere Mercedessen kunnen arbeidskosten de onderdeelkosten overtreffen — met name bij verdamper, koppakking, kabelboom en roestherstel.

Historie & documentatie

  • Zoals bij elke Mercedes-Benz is de historie belangrijk; regelmatig onderhoud is cruciaal en zorgt voor een lang leven.
  • Vraag om een sluitend onderhoudsboekje en facturen. Bij lage kilometerstanden — zoals onze 300TE met 31.515 km of de 230 E met 58.237 km — is een controleerbare historie doorslaggevend voor de waarde.
Elk exemplaar dat wij via een zoekopdracht voorstellen, controleren wij op precies deze punten — inclusief historie, documentatie en technische staat. Plaats een zoekopdracht →

Welke Mercedes-Benz W124 past bij u?

Voor wie dagelijks comfortabel wil rijden, is een 230 E of E 200 met viercilinder de nuchtere keuze: eenvoudig en betrouwbaar. Wilt u meer souplesse, kies dan een zescilinder — de 260E/280E of 300E. De 24-kleps M104 (300 E-24 / 300 CE-24 Sportline) is er voor de sportievere rijder die van doortrekken houdt; met handbak wordt die het levendigst, met automaat het meest ontspannen.

Verzamelaars richten zich op de coupé, cabriolet en de 500 E, waar zeldzaamheid en historie de waarde dragen. De Kombi (T-model) combineert bruikbaarheid met stijl. Twijfelt u welke uitvoering bij u past? HooG denkt vrijblijvend met u mee — van rijderskeuze tot verzamelobject.

Lees de volledige Mercedes-Benz W124 kopersgids
Marktbeeld

Wat kost een Mercedes-Benz W124?

€ 9.500 – € 31.950
Onze 4 verhandelde exemplaren
€ 9.500
Deze auto — aangeboden voor

Het prijsbeeld in 2026 loopt sterk uiteen per variant en conditie. Reguliere instapmodellen zijn het toegankelijkst: de gemiddelde verkoopprijs van een 260E ligt rond $ 5.785 en van een 300E rond $ 9.503. Voor het hele gamma geldt: de gemiddelde prijs van een W124 is $ 27.465.

De begeerde 24-klep-coupé zit hoger: de 300CE-24 coupé kent een gemiddelde van $ 46.210. Toppers lopen fors op — de 500 E gemiddeld $ 45.460, met een recordverkoop van $ 357.000 in maart 2026. In Europese advertenties (2026) ziet u nette zescilinders en cabrio's doorgaans in de band van circa € 15.000 tot € 30.000.

Prijsbepalend zijn: kilometerstand, roestvrije carrosserie, complete historie, carrosserievariant (cabrio en coupé boven sedan) en zeldzame uitvoeringen als Sportline, 24-kleps en 500 E. Onze exemplaren — van de € 9.500 kostende Kombi tot de 300TE — weerspiegelen deze bandbreedte.

Marktbeeld laatst geactualiseerd: juli 2026
Veelgestelde vragen

Vragen over de Mercedes-Benz W124

De prijzen lopen sterk uiteen. Instapmodellen en diesels beginnen rond de € 5.000 tot € 10.000, nette zescilinders, coupés en cabrio's liggen doorgaans tussen € 15.000 en € 30.000, en gezochte varianten als de 300CE-24 en de door Porsche gebouwde 500 E kosten aanzienlijk meer — bij uitzonderlijke exemplaren ver boven € 100.000.
Roest is de belangrijkste killer: controleer wielkasten, deuronderkanten, krikpunten, veerschotels en kofferbakbodems. Facelift-modellen vanaf 1993 zijn gevoeliger voor roest. Let daarnaast op koppakkinglekkage bij de zescilinders en de vergankelijke kabelboom van 1992–1996 (vooral bij de latere M104-modellen met HFM-injectie zoals de E 320). Een sluitende onderhoudshistorie is essentieel.
Dat hangt af van uw gebruik. De viercilinder M102 (200/230E) is eenvoudig en robuust. De zescilinders (M103 en M104) bieden meer verfijning en staan bekend om hun duurzaamheid. De 24-kleps M104.980 (220 pk) is de rijderskeuze en heeft als bonus dat de vroege versies met KE-Jetronic de beruchte kabelboomkwaal niet kennen. Diesels staan bekend om extreme levensduur.
De W124 geldt als een van de best gebouwde Mercedessen, en gezochte varianten — coupé, cabriolet, 24-kleps en de 500 E — zijn de afgelopen jaren gewild gebleven. Reguliere uitvoeringen blijven betaalbaar. Waardeontwikkeling is echter nooit gegarandeerd; koop primair een goed, roestvrij en gedocumenteerd exemplaar. Dit is geen beleggingsadvies.
De 500 E is de flagship van de W124-reeks, ontwikkeld samen met Porsche. Onder de motorkap ligt de 5-liter M119 V8 met 326 pk en 480 Nm. Elk exemplaar werd grotendeels met de hand gebouwd en tussen de fabrieken van Mercedes en Porsche heen en weer vervoerd, wat achttien dagen per auto kostte. Het is een understatement-sportsedan met bredere spatborden.
Zoek gericht op conditie boven kilometerstand: een roestvrije carrosserie en complete historie wegen zwaarder dan een lage teller. Laat een exemplaar altijd op de brug controleren. Weet u welke uitvoering u zoekt maar vindt u hem niet? Een zoekopdracht bij HooG is gratis en vrijblijvend — via ons wereldwijde netwerk vinden wij het juiste exemplaar voor u. Jij herkent het. Wij vinden het.
Zoekopdracht

Mercedes-Benz W124 gezocht? Wij vinden hem — vaak vóór hij online komt.

De beste exemplaren wisselen van eigenaar voordat ze ooit geadverteerd worden. Met een zoekopdracht zoeken wij voor u in onze eigen collectie én in ons netwerk van merkspecialisten en privécollecties in 23+ landen. Gratis en vrijblijvend.

1
2
3
Merk
Model / uitvoering
Bouwjaar van
Bouwjaar tot
Kleur of bijzonderheden (optioneel)
Budget (indicatie)
Hoe snel?
Wat moet er kloppen aan dit exemplaar? (optioneel)
Voornaam
Achternaam
E-mailadres
Telefoon (voor snelle matches bellen we direct)
Gratis & vrijblijvend Geen nieuwsbrief Reactie binnen 1 werkdag

Uw zoekopdracht is ontvangen

Wij nemen binnen één werkdag contact op voor uw wensen en een eerlijk marktbeeld. Daarna gaan wij zoeken — en melden ons alleen met exemplaren die kloppen.

Verkocht
Mercedes-Benz E-Klasse 280 Kombi
Deze auto heeft een nieuwe eigenaar gevonden.
Plaats een zoekopdracht
U hoort het als eerste bij een vergelijkbare auto
Vergelijkbaar in ons aanbod
Mercedes-Benz 190-Serie 1989 € 19.950 Mercedes-Benz 190 E 1.8 1992 € 19.950 Mercedes-Benz S-Klasse 1986 € 20.950 Alle auto's in aanbod →
Vragen over deze auto?
Onze specialisten helpen u graag — in het Nederlands, Duits of Engels
Bel ons — +31 85 043 05 86
WhatsApp
Google Reviews ★★★★★ 4.9 Alle reviews →