Mercedes-Benz 300-Serie 300E
Bewaar deze Mercedes-Benz
Met een gratis account houdt u hem in het oog:
- bericht bij een prijswijziging of verkoop
- pre-market: nieuwe auto's zien vóór iedereen
- meebieden bij de live-veilingen
Eind 1984 introduceerde Mercedes-Benz De W124-serie, als opvolger voor de uiterst succesvolle W123-serie. Het werd een Enorme stap voorwaarts voor de middenklasser. Minder chroom, lagere CW-waarde en stylingelementen van de twee jaar daarvoor geïntroduceerde W201-serie, bekend als de 190. In eerste instantie kon de klant kiezen uit twee viercilinder- en twee zescilinderbenzinemotoren en een drietal diesels.
Later kwamen daar V8'en bij met vermogens tot 380 PK en zescilinders met 24-kleps techniek. De W124-serie bleef tot 1997 in productie (coupé en Kombi) en werd op zijn beurt na ruim 2.300.000 exemplaren weer afgelost door de W210-serie.
De door ons aangeboden 300E-24 uit 1991 is een model uit de tweede serie, dus de eerste 'Modellpflege'. Liefhebbers vinden dit de ultieme W124 waar het is de laatste met oranje knipperlichten. Uitgevoerd in 172 Antraciet metallic met bijpassend zwart stoffen interieur is deze 300E-24 geen opvallende verschijning. Ingetogen, maar toch bijzonder.
De gemonteerde Getrag-vijfbak met de eerste versnelling 'naar beneden' maakt deze auto een afwijkende variant op het thema 'geniet van wat je hebt'. Normaal gesproken vult een automaat de middenconsole; zo niet bij dit exemplaar. Houd je buiten Mercedes-Benz bijvoorbeeld ook van BMW, dan is dit misschien wel jouw modus. De auto verkeert in absolute topstaat, origineel en zonder enig spoortje van gebruik.
De historie is er bij aanwezig en de prijs is 'angemessen' voor een dergelijke auto, waarbij wij aantekenen dat een exemplaar met automaat vele duizenden euro's duurder is - maar niet per definitie fijner rijdt.
Deze 300E-24 is meer dan een gewone auto, het is een stukje geschiedenis, een zeldzaam tijdsbeeld dat met liefde is bewaard en behandeld. Een auto die onder een kleedje in jouw garage hoort te staan, of je iedere dag van A naar B brengt. En het mooiste van alles? Hij staat al voor je klaar in onze showroom in Katwijk. Je bent van harte welkom om hem in alle rust te komen bekijken.
De koffie staat warm en vers voor je klaar, en we nemen graag de tijd om je alles te vertellen over deze unieke Mercedes-Benz. Dit is geen kans die vaak voorbij komt - dit is een uitnodiging om een droom te verwezenlijken.
Bijzondere kenmerken
- W124 cabriolet (A124), eerste productiejaar 1991
- Zeldzame Antraciet Metallic lak
- 3.0 liter M104 zes-in-lijn, 220 pk
- Zeldzame handgeschakelde vijfbak
- Stoffenbekleding in period correct uitvoering
- Slechts 76.434 kilometer gelopen
Zelf op zoek naar een Mercedes-Benz W124? Dit moet u weten.
Waar let u op bij aankoop van een Mercedes-Benz W124?
Motor & aandrijving
- De M103- en M104-zescilinders staan bekend om hun degelijkheid: de M103- en M104-lijnzessen worden alom geroemd om hun duurzaamheid. Let bij de benzineversies wel op koppakking en het koelsysteem; controleer de dop en het expansievat op sporen van olie in de koelvloeistof.
- Bedrading: modellen uit 1992–1996 gebruikten biologisch afbreekbare draadisolatie, die bros wordt, scheurt en de koperdraden blootlegt, wat kan leiden tot storingen. Een goed detail: de vroege zescilinders met KE-Jetronic (zoals de 300 24v) en de M103-motoren lopen dit specifieke risico niet. Vooral de 1993–1995 M104-modellen met HFM-injectie (zoals de E 320) zijn berucht. Reken op een significante post arbeid en delen bij een complete motorkabelboom.
- Onderstel: de befaamde vering laat de auto goed rijden, maar leeftijd tast onvermijdelijk de componenten aan. Reken op vervanging van draagarmrubbers, fuseekogels en dempers bij hoge kilometerstanden.
Carrosserie & roest
- Roest is de rode draad: de meest voorkomende roestplekken zijn wielkasten, krikpunten, voorste veerschotels, kofferbakbodems en de naden langs deuren en bodemplaten.
- Na de facelift zijn deze auto's gevoeliger voor roest; bij latere exemplaren — zoals onze 280 Kombi — loont extra oplettendheid.
- Bij kombi's: controleer de laadruimte en de zones onder de bekleding, waar vocht en corrosie zich kunnen verzamelen.
Interieur & elektrisch
- De afwerking is duurzaam en gaat doorgaans lang mee; MB-Tex (vinyl) en leer zijn de meest voorkomende bekledingen.
- Airco: het verdamper-lek is een bekend en arbeidsintensief euvel. Op oudere Mercedessen kunnen arbeidskosten de onderdeelkosten overtreffen — met name bij verdamper, koppakking, kabelboom en roestherstel.
Historie & documentatie
- Zoals bij elke Mercedes-Benz is de historie belangrijk; regelmatig onderhoud is cruciaal en zorgt voor een lang leven.
- Vraag om een sluitend onderhoudsboekje en facturen. Bij lage kilometerstanden — zoals onze 300TE met 31.515 km of de 230 E met 58.237 km — is een controleerbare historie doorslaggevend voor de waarde.
Welke Mercedes-Benz W124 past bij u?
Voor wie dagelijks comfortabel wil rijden, is een 230 E of E 200 met viercilinder de nuchtere keuze: eenvoudig en betrouwbaar. Wilt u meer souplesse, kies dan een zescilinder — de 260E/280E of 300E. De 24-kleps M104 (300 E-24 / 300 CE-24 Sportline) is er voor de sportievere rijder die van doortrekken houdt; met handbak wordt die het levendigst, met automaat het meest ontspannen.
Verzamelaars richten zich op de coupé, cabriolet en de 500 E, waar zeldzaamheid en historie de waarde dragen. De Kombi (T-model) combineert bruikbaarheid met stijl. Twijfelt u welke uitvoering bij u past? HooG denkt vrijblijvend met u mee — van rijderskeuze tot verzamelobject.
Wat kost een Mercedes-Benz W124?
Het prijsbeeld in 2026 loopt sterk uiteen per variant en conditie. Reguliere instapmodellen zijn het toegankelijkst: de gemiddelde verkoopprijs van een 260E ligt rond $ 5.785 en van een 300E rond $ 9.503. Voor het hele gamma geldt: de gemiddelde prijs van een W124 is $ 27.465.
De begeerde 24-klep-coupé zit hoger: de 300CE-24 coupé kent een gemiddelde van $ 46.210. Toppers lopen fors op — de 500 E gemiddeld $ 45.460, met een recordverkoop van $ 357.000 in maart 2026. In Europese advertenties (2026) ziet u nette zescilinders en cabrio's doorgaans in de band van circa € 15.000 tot € 30.000.
Prijsbepalend zijn: kilometerstand, roestvrije carrosserie, complete historie, carrosserievariant (cabrio en coupé boven sedan) en zeldzame uitvoeringen als Sportline, 24-kleps en 500 E. Onze exemplaren — van de € 9.500 kostende Kombi tot de 300TE — weerspiegelen deze bandbreedte.
Mercedes-Benz W124 — door ons verhandeld en in de collectie
Nu beschikbaar
Nu beschikbaar
Nu beschikbaar
Nu beschikbaar
Verkocht
Verkocht
Verkocht
Verkocht
Verkocht
Verkocht
VerkochtVragen over de Mercedes-Benz W124
Mercedes-Benz W124 gezocht? Wij vinden hem — vaak vóór hij online komt.
De beste exemplaren wisselen van eigenaar voordat ze ooit geadverteerd worden. Met een zoekopdracht zoeken wij voor u in onze eigen collectie én in ons netwerk van merkspecialisten en privécollecties in 23+ landen. Gratis en vrijblijvend.
Uw zoekopdracht is ontvangen
Wij nemen binnen één werkdag contact op voor uw wensen en een eerlijk marktbeeld. Daarna gaan wij zoeken — en melden ons alleen met exemplaren die kloppen.