الحساب Het Netwerk الأجندة
صورة 1 من 1 الخارج
اتصل بنا — 085 043 0586

Mercedes-Benz 300 Series 300E

1991 سيدان ناقل حركة يدوي ANTRACIET METALLIC
نسخة واحدة — رقم الهيكل n°430271· مسجّل 19 mei 2026
انطباعات أجواء — أُنشئت هذه الصور بالذكاء الاصطناعي من أجل التجربة وتُظهر كيف قد تبدو السيارة في مواقع أيقونية. للملف التقني انظر الهيكل الخارجي والداخلي والميكانيكي والجزء السفلي.
Mercedes-Benz 300 Series (1991)
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 2
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 3
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 4
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 5
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 6
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 7
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 8
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 9
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 10
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 11
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 12
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 13
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 14
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 15
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 16
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 17
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 18
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 19
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 20
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 21
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 22
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 23
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 24
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 25
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 26
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 27
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 28
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 29
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 30
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 31
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 32
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 33
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 34
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 35
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 36
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 37
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 38
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 39
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 40
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 41
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 42
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 43
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 44
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 45
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 46
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 47
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 48
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 49
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 50
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 51
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 52
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 53
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 54
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 55
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 56
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 57
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 58
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 59
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 60
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 61
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 62
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 63
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 64
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 65
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 66
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 67
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 68
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 69
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 70
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 71
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 72
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 73
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 74
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 75
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 76
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 77
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 78
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 79
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 80
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 81
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 82
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 83
Mercedes-Benz 300-Serie (1991) — صورة 84
SOLD
1 / 30
رقم الشاسيه
WDB1240311B430271
عداد المسافة
76,434 كم
القدرة
220 حصان
الوقود
بنزين
ناقل الحركة
ناقل حركة يدوي
سعة المحرك
2597 cc
الأسطوانات
6
اللون
ANTRACIET METALLIC
الداخل
رمادي
المنشأ
ألمانيا
ضريبة القيمة المضافة/الهامش
هامش
عن هذه السيارة

Eind 1984 introduceerde Mercedes-Benz De W124-serie, als opvolger voor de uiterst succesvolle W123-serie. Het werd een Enorme stap voorwaarts voor de middenklasser. Minder chroom, lagere CW-waarde en stylingelementen van de twee jaar daarvoor geïntroduceerde W201-serie, bekend als de 190. In eerste instantie kon de klant kiezen uit twee viercilinder- en twee zescilinderbenzinemotoren en een drietal diesels.

وفي وقت لاحق أُضيفت محركات ⁨V8⁩ بقوة تصل إلى 380 حصان ومحركات بستة أسطوانات بتقنية 24 صماماً. استمر إنتاج سلسلة ⁨W124⁩ حتى عام 1997 (كوبيه وKombi)، لتحل محلها بدورها سلسلة ⁨W210⁩ بعد إنتاج أكثر من 2.300.000 وحدة.

سيارة 300E-24 موديل 1991 التي نعرضها هي طراز من السلسلة الثانية، أي أول '⁨Modellpflege'⁩. يعتبرها الهواة الطراز المثالي من ⁨W124⁩، إذ إنها الأخيرة المزودة بإشارات انعطاف برتقالية اللون. وبلونها 172 ⁨Antraciet metallic⁩ مع مقصورة داخلية من القماش الأسود المتناسق، لا تُعد هذه 300E-24 سيارة لافتة للأنظار. متحفظة، ومع ذلك مميزة.

De gemonteerde Getrag-vijfbak met de eerste versnelling 'naar beneden' maakt deze auto een afwijkende variant op het thema 'geniet van wat je hebt'. Normaal gesproken vult een automaat de middenconsole; zo niet bij dit exemplaar. Houd je buiten Mercedes-Benz bijvoorbeeld ook van BMW, dan is dit misschien wel jouw modus. De auto verkeert in absolute topstaat, origineel en zonder enig spoortje van gebruik.

السجل التاريخي متوفر والسعر 'مناسب' لسيارة من هذا النوع، مع ملاحظتنا أن النسخة المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي أغلى بآلاف اليوروهات - لكنها ليست بالضرورة أكثر متعة في القيادة.

⁨Deze 300E-24 is meer dan een gewone auto⁩, ⁨het is een stukje geschiedenis⁩, ⁨een zeldzaam tijdsbeeld dat met liefde is bewaard en behandeld⁩. ⁨Een auto die onder een kleedje in jouw garage hoort te staan⁩, ⁨of je iedere dag van A naar B brengt⁩. ⁨En het mooiste van alles⁩? ⁨Hij staat al voor je klaar⁩ في ⁨showroom⁩ لدينا ⁨in Katwijk⁩. ⁨Je bent van harte welkom om hem in alle rust te komen bekijken⁩.

القهوة ساخنة وطازجة في انتظاركم، ويسعدنا أن نخصص الوقت لنطلعكم على كل ما يتعلق بسيارة ⁨Mercedes-Benz⁩ الفريدة هذه. إنها فرصة لا تتكرر كثيراً - بل دعوة لتحقيق حلم.

مميزات خاصة

  • ⁨W124⁩ كابريوليه (⁨A124⁩)، أول سنة إنتاج 1991
  • طلاء ⁨Antraciet Metallic⁩ نادر
  • محرك ⁨M104⁩ سداسي الأسطوانات على التوالي سعة 3.0 لتر، 220 حصان
  • ناقل حركة يدوي نادر بخمس سرعات
  • تنجيد قماشي بتصميم مطابق لتلك الحقبة
  • قطعت 76.434 كيلومتر فقط
دليل المشتري · ⁨Mercedes-Benz W124⁩

تبحث بنفسك عن ⁨Mercedes-Benz W124⁩؟ هذا ما يجب أن تعرفه.

تُعد ⁨Mercedes-Benz W124⁩ (1984–1997) آخر سيارة من الفئة المتوسطة مفرطة الهندسة من مرسيدس، صُنعت بطرازات سيدان وستيشن وكوبيه وكابريوليه. في عام 2026 يتراوح السعر من نحو ⁦5,000 €⁩ لنسخة مستعملة بحالة جيدة إلى ما يفوق ⁦100,000 €⁩ بكثير للطرازات المميزة مثل 500 ⁨E⁩. أهم نقطة يجب الانتباه إليها عند الشراء هي الصدأ — خاصة في طرازات ⁨facelift⁩ اعتباراً من عام 1993 — والأسلاك القابلة للتلف في السنوات المتأخرة.

إلامَ تنتبه عند شراء ⁨Mercedes-Benz W124⁩؟

المحرك ونظام الدفع

  • يشتهر محركا الست أسطوانات ⁨M103⁩ وM104 بمتانتهما: إذ تحظى محركات الست أسطوانات المصطفة ⁨M103⁩ وM104 بإشادة واسعة لمتانتها. وفي النسخ العاملة بالبنزين، انتبهوا إلى حشية الرأس ونظام التبريد؛ وافحصوا الغطاء وخزان التمدد بحثًا عن آثار زيت في سائل التبريد.
  • Bedrading: modellen uit 1992–1996 gebruikten biologisch afbreekbare draadisolatie, die bros wordt, scheurt en de koperdraden blootlegt, wat kan leiden tot storingen. Een goed detail: de vroege zescilinders met KE-Jetronic (zoals de 300 24v) en de M103-motoren lopen dit specifieke risico niet. Vooral de 1993–1995 M104-modellen met HFM-injectie (zoals de E 320) zijn berucht. Reken op een significante post arbeid en delen bij een complete motorkabelboom.
  • الهيكل السفلي: يمنح نظام التعليق الشهير السيارة أداءً جيدًا على الطريق، غير أن العمر يؤثر حتمًا في المكوّنات. توقعوا استبدال مطاطات أذرع التعليق وكرات المحور والمخمدات عند ارتفاع عدد الكيلومترات.

الهيكل والصدأ

  • الصدأ هو السمة الغالبة: أكثر مواضع الصدأ شيوعًا هي أقواس العجلات ونقاط الرفع بالعفريتة وقواعد الزنبركات الأمامية وأرضيات صندوق الأمتعة واللحامات على طول الأبواب والصفائح السفلية.
  • بعد التجديد الطفيف، تصبح هذه السيارات أكثر عرضة للصدأ؛ وفي النسخ الأحدث — مثل سيارتنا 280 Kombi — يُنصح بمزيد من الانتباه.
  • في الطرازات العائلية (كومبي): افحصوا مساحة التحميل والمناطق الواقعة أسفل الكسوة الداخلية، حيث يمكن أن تتجمع الرطوبة والتآكل.

المقصورة الداخلية والكهرباء

  • التشطيب متين ويدوم عادةً لفترة طويلة؛ ⁨MB-Tex⁩ (الفينيل) والجلد هما أكثر أنواع التنجيد شيوعًا.
  • مكيف الهواء: تسرّب المبخّر عيب معروف ويتطلب جهدًا كبيرًا في العمل. في سيارات مرسيدس الأقدم، قد تتجاوز تكاليف اليد العاملة تكاليف القطع، لا سيما في المبخّر وجوان رأس الأسطوانة وضفيرة الأسلاك وإصلاح الصدأ.

التاريخ والوثائق

  • كما هو الحال في أي ⁨Mercedes-Benz⁩، يُعدّ التاريخ مهمًا؛ فالصيانة المنتظمة أمر بالغ الأهمية وتضمن عمرًا طويلًا.
  • اطلبوا دفتر صيانة كاملاً والفواتير. في حال انخفاض عدد الكيلومترات — مثل سيارتنا 300TE بعدد كيلومترات 31.515 of de 230 ⁨E⁩ مع 58,237 كم — يُعدّ وجود سجل قابل للتحقق عاملاً حاسماً في القيمة.
كل نسخة نقترحها عبر تكليف بحث نتحقق منها وفق هذه النقاط بالضبط — بما في ذلك التاريخ والتوثيق والحالة التقنية. ضع طلب بحث →

أي ⁨Mercedes-Benz W124⁩ تناسبكم؟

لمن يرغب في القيادة المريحة يوميًا، فإن 230 E of E 200 مع المحرك رباعي الأسطوانات هو الخيار العملي: بسيط وموثوق. وإذا رغبتم في مزيد من السلاسة، فاختاروا محرك ست أسطوانات — de 260E/280E of 300E. De ⁨M104⁩ بـ 24 صمامًا (300 ⁨E-24⁩ / 300 ⁨CE-24 Sportline⁩) موجهة للسائق الأكثر رياضيةً الذي يستمتع بقوة التسارع؛ فمع ناقل الحركة اليدوي تكون الأكثر حيويةً، ومع الأوتوماتيكي الأكثر استرخاءً.

يركّز هواة الجمع على ⁨coupé⁩ وcabriolet والـ 500 ⁨E⁩، حيث تحمل الندرة والتاريخ القيمة. إن ستيشن واجن (⁨T-model⁩) يجمع بين العملية والأناقة. هل تترددون في اختيار الطراز المناسب لكم؟ يسعد ⁨HooG⁩ بتقديم المشورة لكم دون أي التزام — من اختيار السائق إلى قطعة للمقتنين.

اقرأ دليل المشتري الكامل ⁨Mercedes-Benz W124⁩
صورة السوق

كم تكلفة ⁨Mercedes-Benz W124⁩؟

⁦9,500–31,950 €⁩
نماذجنا 5 المتداولة
⁦24,950 €⁩
هذه السيارة — معروضة بـ

تتفاوت أسعار عام 2026 بشكل كبير حسب الطراز والحالة. تُعد الطرازات الأساسية العادية الأكثر تيسّراً: يبلغ متوسط سعر بيع طراز 260E نحو $ 5.785 وطراز 300E نحو $ 9.503. وبالنسبة للمجموعة كاملة: يبلغ متوسط سعر ⁨W124⁩ مقدار $ 27.465.

يحتل الكوبيه ذو 24 صماماً المرغوب موقعاً أعلى: يبلغ متوسط سعر كوبيه 300CE-24 مقدار $ 46.210. وترتفع النماذج المتميزة بشكل كبير — إذ يبلغ متوسط سعر 500 ⁨E⁩ مقدار $ 45.460، مع بيع قياسي بلغ $ 357.000 في مارس 2026. وفي الإعلانات الأوروبية (2026) تجدون عادةً سيارات بست أسطوانات وكابريوليه بحالة جيدة ضمن نطاق يتراوح بين نحو ⁦15,000 €⁩ و ⁦30,000 €⁩.

العوامل المحدِّدة للسعر هي: عدد الكيلومترات، وجسم خالٍ من الصدأ، والسجل الكامل، ونوع الهيكل (الكابريوليه والكوبيه فوق السيدان)، والنسخ النادرة مثل ⁨Sportline⁩ و24 صمامًا و500 ⁨E⁩. نماذجنا — من طراز الـ ⁨Kombi⁩ الذي يبلغ سعره ⁦9,500 €⁩ إلى الـ 300TE — تعكس هذا النطاق.

آخر تحديث لصورة السوق: ⁨juli 2026⁩
الأسئلة الشائعة

أسئلة حول ⁨Mercedes-Benz W124⁩

تتفاوت الأسعار تفاوتاً كبيراً. تبدأ الطرازات الأساسية والديزل بنحو ⁦5,000 €⁩ إلى ⁦10,000 €⁩، وتتراوح سيارات الست أسطوانات والكوبيه والكابريوليه النظيفة عادةً بين ⁦15,000 €⁩ و⁦30,000 €⁩، في حين تصل الإصدارات المطلوبة مثل 300CE-24 و500 ⁨E⁩ المصنوعة من قبل ⁨Porsche⁩ إلى أسعار أعلى بكثير — وقد تتجاوز في النماذج الاستثنائية ⁦100,000 €⁩ بكثير.
الصدأ هو العامل الأهم في التلف: افحصوا أقواس العجلات، والحواف السفلية للأبواب، ونقاط الرافعة، وأطباق الزنبركات، وأرضيات صندوق الأمتعة. الطرازات المحدّثة اعتباراً من 1993 أكثر عرضة للصدأ. انتبهوا أيضاً إلى تسرّب حشية رأس الأسطوانات في محركات الست أسطوانات، وإلى ضفيرة الأسلاك المعرّضة للتلف للفترة 1992–1996 (خاصة في طرازات ⁨M104⁩ المتأخرة المزودة بحقن ⁨HFM⁩ مثل ⁨E 320⁩). سجل صيانة متكامل أمر أساسي.
يعتمد ذلك على استخدامكم. المحرك رباعي الأسطوانات ⁨M102⁩ (200/230E) بسيط ومتين. أما المحركات سداسية الأسطوانات (⁨M103⁩ وM104) فتوفر مزيداً من الرقي وتُعرف بمتانتها. ويُعد المحرك ذو الـ24 صماماً ⁨M104.980⁩ (220 حصان) خيار السائق، ومن مزاياه أن النسخ المبكرة المزودة بنظام ⁨KE-Jetronic⁩ لا تعاني من مشكلة ضفيرة الأسلاك الشهيرة. وتشتهر محركات الديزل بعمرها التشغيلي الطويل للغاية.
يُعدّ طراز ⁨W124⁩ واحداً من أفضل سيارات مرسيدس من حيث جودة التصنيع، وقد ظلّت النسخ المرغوبة — ⁨coupé⁩ وcabriolet وذات الـ 24 صماماً وطراز 500 ⁨E⁩ — مطلوبة خلال السنوات الأخيرة. وتبقى النسخ العادية في متناول اليد. غير أنّ ارتفاع القيمة غير مضمون أبداً؛ اشتروا في المقام الأول نسخة جيدة وخالية من الصدأ وموثّقة. وهذا ليس نصيحة استثمارية.
الطراز 500 ⁨E⁩ هو الطراز الرائد لسلسلة ⁨W124⁩، وقد طُوّر بالتعاون مع ⁨Porsche⁩. يقبع تحت غطاء المحرك محرك ⁨M119 V8⁩ سعة 5 لترات بقوة 326 حصان وعزم 480 نيوتن متر. بُنيت كل نسخة يدوياً إلى حد كبير ونُقلت ذهاباً وإياباً بين مصنعي ⁨Mercedes⁩ وPorsche، وهو ما استغرق ثمانية عشر يوماً لكل سيارة. إنها سيارة سيدان رياضية متحفّظة المظهر مع رفارف أعرض.
ركّزوا على الحالة أكثر من عدد الكيلومترات: فالهيكل الخالي من الصدأ والسجل الكامل أهم من انخفاض قراءة العدّاد. اطلبوا دائمًا فحص السيارة على الرافعة. هل تعرفون أي إصدار تبحثون عنه ولكنكم لا تجدونه؟ طلب البحث لدى ⁨HooG⁩ مجاني وغير ملزم — فمن خلال شبكتنا العالمية سنعثر لكم على السيارة المناسبة. أنتم تتعرفون عليها. ونحن نجدها.
طلب البحث

هل تبحثون عن ⁨Mercedes-Benz W124⁩؟ نحن نجدها — غالبًا قبل أن تظهر عبر الإنترنت.

أفضل النماذج تنتقل ملكيتها قبل أن يُعلن عنها على الإطلاق. من خلال طلب البحث نبحث لك في مجموعتنا الخاصة وفي شبكتنا من المتخصصين في العلامات التجارية والمجموعات الخاصة في أكثر من 23 دولة. مجانًا وبدون أي التزام.

1
2
3
الماركة
الطراز / الفئة
سنة الصنع من
سنة الصنع حتى
اللون أو التفاصيل الخاصة (اختياري)
الميزانية (تقديرية)
ما مدى السرعة؟
ما الذي يجب أن يكون صحيحاً في هذا النموذج؟ (اختياري)
الاسم الأول
اسم العائلة
عنوان البريد الإلكتروني
الهاتف (للمطابقات السريعة نتصل بك مباشرة)
مجاني & دون التزام بدون نشرة إخبارية الرد خلال يوم عمل واحد

تم استلام عملية البحث الخاصة بك

سنتواصل معك خلال يوم عمل واحد لمعرفة رغباتك وتقديم صورة سوقية صادقة. بعد ذلك نبدأ البحث — ولا نتواصل إلا بنسخ مطابقة للمواصفات.

مباع
⁨Mercedes-Benz⁩ الفئة 300 300E
وجدت هذه السيارة مالكاً جديداً.
أرسل طلب بحث
ستكون أول من يعلم عند توفر سيارة مماثلة
مشابهة ضمن معروضاتنا
Mercedes-Benz S-Class 1985 ⁦24,950 €⁩ Mercedes-Benz CLK 2000 ⁦24,950 €⁩ Mercedes-Benz CLK-Class 2000 ⁦26,950 €⁩ جميع السيارات المعروضة →
Google Reviews ★★★★★ 4.9 جميع المراجعات ←
أسئلة حول هذه السيارة؟
يسعد خبراؤنا بمساعدتك — بالهولندية أو الألمانية أو الإنجليزية
اتصل بنا — ⁦+31 85 043 05 86⁩
WhatsApp