Mercedes-Benz G-Klasse 580 EQ 116 KWH AMG
Bewaar deze Mercedes-Benz
Met een gratis account houdt u hem in het oog:
- bericht bij een prijswijziging of verkoop
- pre-market: nieuwe auto's zien vóór iedereen
- meebieden bij de live-veilingen
Mercedes-Benz G-Klasse 580 EQ - Pure kracht, heruitgevonden
De naam Mercedes-Benz staat al meer dan een eeuw synoniem voor technische perfectie, luxe en vooruitstrevende innovatie. Sinds de oprichting heeft het merk een sleutelrol gespeeld in de ontwikkeling van de moderne auto. Van de eerste gemotoriseerde voertuigen tot geavanceerde elektrische mobiliteit: Mercedes-Benz blijft grenzen verleggen.
De Mercedes-Benz G-Klasse, ook wel bekend als de "G-Wagon", kent een unieke geschiedenis. Oorspronkelijk ontwikkeld in de jaren '70 als militair voertuig, groeide de G-Klasse uit tot een icoon op de weg. Het model combineert robuuste offroad-capaciteiten met ongekende luxe. Met de introductie van de volledig elektrische G 580 EQ slaat Mercedes-Benz een nieuwe weg in: het behoud van het karakteristieke design, gecombineerd met emissievrije prestaties en geavanceerde technologie.
De G 580 EQ met zijn 116 kWh accupakket vertegenwoordigt de toekomst van het model. Vier onafhankelijke elektromotoren zorgen voor directe koppelverdeling, ongekende grip en een rijervaring die zowel krachtig als verfijnd is.
Design, luxe en prestaties - AMG verfijning
Deze uitvoering in MANUFAKTUR Monzagrijs Magno straalt exclusiviteit en kracht uit. De lak benadrukt de iconische lijnen van de G-Klasse en geeft de auto een moderne, bijna futuristische uitstraling. Het exterieur wordt verder versterkt door de AMG Line en het Nightpakket, die zorgen voor sportieve accenten en een krachtige presence.
Binnenin wordt u verwelkomd door een luxueus bruin lederen interieur, onderdeel van de SUPERIOR Line. Elk detail is zorgvuldig afgewerkt, van de hoogwaardige materialen tot de ergonomische indeling. De combinatie van traditioneel vakmanschap en digitale innovatie maakt deze G-Klasse tot een unieke plek om te verblijven.
Dankzij het Warmtecomfortpakket en het Comfortpakket geniet u onder alle omstandigheden van optimaal rijcomfort, terwijl de stille elektrische aandrijving zorgt voor een serene rijervaring.
Conditie en exclusiviteit
Deze Mercedes-Benz G-Klasse 580 EQ verkeert in absolute nieuwstaat. Met slechts 3.960 kilometer op de teller en een eerste toelating in mei 2025 betreft het hier een vrijwel nieuwe auto. De auto is afkomstig uit Nederland en is met uiterste zorg behandeld.
Dit exemplaar is bovendien zeer compleet uitgevoerd, wat hem extra aantrekkelijk maakt voor de liefhebber die geen concessies wil doen op het gebied van luxe, technologie en uitstraling.
U bent van harte welkom om deze indrukwekkende G-Klasse zelf te ervaren in onze showroom in Katwijk. Wij nodigen u graag uit om de auto in alle rust te bekijken - de koffie staat voor u klaar!
Belangrijkste opties en uitrusting
- SUPERIOR Line interieur
- AMG Line exterieur en interieur
- Comfortpakket
- Nightpakket (zwarte accenten)
- Warmtecomfortpakket
- Volledig elektrische aandrijving (G 580 EQ - 116 kWh)
- Automatische transmissie
- MANUFAKTUR Monzagrijs Magno lak
- Bruin lederen interieur
- Vierwielaandrijving met individuele elektromotoren
- Digitale cockpit en infotainmentsysteem
- Luxe afwerking en hoogwaardige materialen
Zelf op zoek naar een Mercedes-Benz G-Klasse (W463/W461)? Dit moet u weten.
Waar let u op bij aankoop van een Mercedes-Benz G-Klasse (W463/W461)?
De G-Klasse is degelijk, maar niet onkwetsbaar. Roest is de rode draad. Loop elk exemplaar systematisch na en laat het op de brug controleren.
Motor en aandrijving
- Bij de M103-zescilinder (300 GE) en M102-viercilinder (230 GE): let op olielekkages bij pakkingen en de staat van injectie/brandstofverdeler.
- Bij dieselmodellen (OM602 in de 250 GD, OM603 in de 300 GD): controleer op rooklucht, koude start en onderhoudshistorie.
- Controleer de werking van alle drie de differentieelsloten. Test de gangwissel en het tussenbak-gedrag; afdichtringen van de tussenbak zijn een bekend aandachtspunt.
- Stuurkogels en stuurdemper: uitval komt vaker voor bij hogere kilometerstanden.
Carrosserie en roestpunten
- Roest is een terugkerend probleem, ook op relatief jonge exemplaren.
- Kritieke zones: achterklep en de zone onder de achterlichten, ruitrand rond de voorruit, deurscharnieren, dorpels, spatborden en de veerpotbevestigingen achter. Ook het chassis en de onderzijde verdienen aandacht bij winter- en zoutgebruik.
- De ruitafdichting rond de voorruit houdt water vast, waardoor lak scheurt en roest ontstaat. Een klein herstel kan uitlopen: bij ernstige roest moet plaatwerk worden uitgesneden en vervangen — reken op werk van een gespecialiseerde plaatwerker.
Interieur en elektrisch
- Dashboardventilatieroosters barsten; de hemelbekleding kan doorhangen.
- Deur- en raamafdichtingen verdrogen en gaan lekken, met muffe geuren, schimmel en elektrische storingen tot gevolg.
- Test alle ruitbediening, sloten en het schuifdak (bekend piep-/klikgeluid door losgeraakte kabelhoes).
Historie en documentatie
- Vraag onderhoudsbewijzen, facturen en een sluitende historie op; controleer of de tellerstand strookt met de staat en de documentatie.
- Controleer chassis- en motornummers, en of de uitvoering (SWB/LWB, wagon/cabrio) origineel is.
- Bij importexemplaren: let op eerdere reparaties die niet zijn uitgevoerd zoals opgegeven — laat u niet verrassen door verborgen chassisroest.
Welke Mercedes-Benz G-Klasse (W463/W461) past bij u?
De keuze hangt af van uw doel. Wilt u rijden, dan is een goed onderhouden 300 GE met de M103-zescilinder een prettige balans tussen karakter en bruikbaarheid; een automaat rijdt ontspannener, een handbak sluit dichter aan bij de klassieke beleving. Wilt u verzamelen, dan zijn de schaarse uitvoeringen interessant — denk aan de 230 GE (slechts 516 stuks) of de gezochte cabrioversies. De W461 spreekt de liefhebber van de sobere, militair-utilitaire G aan.
Cabrio versus wagon is deels smaak, deels investering: open exemplaren zijn zeldzamer en prijzen navenant. Wie het puurste terreingevoel zoekt, kijkt naar de dieselvarianten met korte wielbasis.
Twijfelt u tussen uitvoeringen of budget? HooG denkt vrijblijvend met u mee — over variant, conditie en de juiste aankoop op langere termijn.
Wat kost een Mercedes-Benz G-Klasse (W463/W461)?
Het prijsbeeld in 2026 loopt sterk uiteen per variant, uitvoering en conditie. Op basis van internationale marktdata (Classic.com, 2026) liggen de gemiddelde verkoopprijzen als volgt.
De vroege W463 230 GE/G230 noteert gemiddeld rond de €21.000–€23.000-equivalent, al is het aanbod door de kleine oplage schaars. De 300 GE/G300 ligt gemiddeld rond €31.000–€34.000-equivalent, met uitschieters naar boven voor topexemplaren. De 300 GE Cabriolet is aanzienlijk kostbaarder: gerealiseerde verkopen liepen op tot rond de €90.000-equivalent, en gezochte diesel-cabriolets (G300 Turbodiesel) noteren gemiddeld nog hoger. Diesels als de 300 GD bewegen doorgaans rond €27.000–€30.000-equivalent. Over de hele W463-lijn — inclusief latere AMG- en V8-modellen — ligt de gemiddelde verkoopprijs fors hoger.
Prijsbepalend zijn vooral: afwezigheid van roest, sluitende historie, originaliteit, carrosserievorm (cabrio boven wagon) en kilometerstand. Een gedocumenteerd, roestvrij exemplaar rechtvaardigt een duidelijke meerprijs boven een project met achterstallig onderhoud.
Mercedes-Benz G-Klasse (W463/W461) — door ons verhandeld en in de collectie
Nu beschikbaar
Nu beschikbaar
Nu beschikbaar
Verkocht
Verkocht
VerkochtVragen over de Mercedes-Benz G-Klasse (W463/W461)
Mercedes-Benz G-Klasse (W463/W461) gezocht? Wij vinden hem — vaak vóór hij online komt.
De beste exemplaren wisselen van eigenaar voordat ze ooit geadverteerd worden. Met een zoekopdracht zoeken wij voor u in onze eigen collectie én in ons netwerk van merkspecialisten en privécollecties in 23+ landen. Gratis en vrijblijvend.
Uw zoekopdracht is ontvangen
Wij nemen binnen één werkdag contact op voor uw wensen en een eerlijk marktbeeld. Daarna gaan wij zoeken — en melden ons alleen met exemplaren die kloppen.
