Mercedes-Benz Clase S 280SE 3.5 Coupé ( W111 )
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Historia de la marca y el modelo
Mercedes-Benz es sinónimo en todo el mundo de lujo, calidad y refinamiento técnico. En los años sesenta y setenta, la marca de Stuttgart confirmó su reputación como la cúspide absoluta de la industria del automóvil. La serie W111, fabricada entre 1959 y 1971, se caracterizaba por un elegante juego de líneas, un acabado inigualable y una técnica avanzada.
De Mercedes-Benz 280SE Coupé, zoals deze uit 1971, was het vlaggenschip van de W111-reeks. Hij combineerde de klassieke 'Heckflosse'-stijl uit de beginjaren met een meer gestroomlijnde, moderne uitstraling. Met zijn krachtige 3.5 V8 motor, verfijnde ophanging en hoogwaardige materialen was het een auto die vooral door de elite werd gekozen. Deze coupé werd vaak besteld door diplomaten, industriëlen en filmsterren, en wordt vandaag de dag gezien als een van de meest stijlvolle klassiekers ooit gebouwd.
La experiencia de conducción: un viaje en el tiempo
Imagínese: abre la elegante puerta sin marco y toma asiento en el interior tapizado en cuero beige. En cuanto cierra la pesada y sólida puerta, le envuelve un silencio sereno. Un giro de la llave y el motor de 3,5 litros despierta con un zumbido suave y refinado. La transmisión automática de 4 velocidades cambia con suavidad, como si percibiera a la perfección lo que usted desea.
En carretera, el W111 280SE Coupé flota sin esfuerzo, amortiguado por su refinado chasis. El largo capó se extiende ante usted como una promesa de potencia y prestigio. El mundo exterior parece ralentizarse mientras usted se desliza hacia adelante, rodeado de acentos de madera pulida, mullidas alfombras y el aroma del cuero auténtico. Esto no es simplemente conducir; esto es cruising a nivel aristocrático.
Técnica y especificaciones
El Mercedes-Benz W111 280SE Coupé se consideraba en su época una obra maestra de la técnica.
- Año de fabricación: 1971
- Motor: 3.5 V8
- Potencia: aproximadamente 220 CV
- Transmisión: cambio automático de 4 velocidades
- Color exterior: Polarwhite
- Interior: cuero beige
- Kilometraje: 109.967 km
El modelo era conocido por su durabilidad, su protección contra la corrosión y la combinación de potencia y confort. Muchos ejemplares han sobrevivido durante décadas, pero solo unos pocos permanecen en un estado tan impecable como este.
Por qué el W111 Coupé es un icono
El W111 Coupé es apreciado por coleccionistas y aficionados de todo el mundo. Su diseño es atemporal, desde los sutiles detalles cromados hasta la elegante línea del techo. Además, la producción fue limitada, por lo que el valor de los ejemplares bien conservados ha ido aumentando de forma constante. Quien conduce hoy un W111 Coupé no solo hace una declaración de estilo, sino que también posee una pieza de patrimonio rodante.
Visite nuestro showroom y descúbralo usted mismo
Onze Mercedes-Benz W111 280SE Coupé uit 1971 verkeert in keurige staat - van de glanzende Polarwhite lak tot het perfect verzorgde beige interieur. De verf straalt alsof hij gisteren werd aangebracht, het chroom glanst en de lijnen van de carrosserie zijn strak en puur. Binnenin vind je geen slijtageplekken, maar een uitnodigende, warme sfeer die je meeneemt naar een tijd waarin vakmanschap de norm was.
Imagine sentarse tras el clásico volante, con la mano reposando sobre el embellecedor de madera, y respirar profundamente el aroma del cuero original. Mira a través de las grandes lunas panorámicas y ve el mundo deslizarse a cámara lenta, mientras el cambio automático pasa las marchas con suavidad y el motor realiza su trabajo con un silencio casi absoluto.
Wij nodigen je van harte uit om deze prachtige klassieker zelf te komen ervaren en nuestro showroom in Katwijk. De auto staat klaar om bewonderd te worden, en uiteraard staat de koffie voor je klaar. Dit is je kans om oog in oog te staan met een legende - en misschien wel de sleutel te draaien naar een tijdloze rijbeleving.
¿Busca usted mismo un Mercedes-Benz S-Klasse Coupé (W111)? Esto es lo que debe saber.
¿En qué debe fijarse al comprar un Mercedes-Benz S-Klasse Coupé (W111)?
El W111 Coupé está sólidamente construido, pero sesenta años pasan factura. Valórelo siempre en función del estado y la documentación. A continuación, los puntos de inspección por sistema, con costes de reparación indicativos cuando se conocen.
Motor y transmisión
- El seis cilindros M130 y el V8 M116 son robustos, siempre que estén bien mantenidos. En el seis cilindros, preste atención a la inyección mecánica Bosch: el reglaje es trabajo de especialistas.
- Compruebe si hay fugas de aceite, señales de humo y el arranque en frío/caliente. Una revisión completa del motor asciende rápidamente a varios miles o decenas de miles de euros.
- Se dan tanto cambio manual como cambio automático. Compruebe el comportamiento del cambio y el embrague; el cambio automático debe cambiar con suavidad y sin tirones.
- Pregunte por los matching numbers. En el 3.5, un motor original y a juego aumenta considerablemente el valor.
Carrocería y puntos de óxido
- El óxido es el mayor factor de riesgo. Incluso el Fintail más reciente tiene ya 50 años y puede albergar una corrosión grave.
- Las aletas delanteras se oxidan hacia arriba donde tocan el mamparo; las aletas traseras se pudren desde el paso de rueda y detrás de los pilotos traseros.
- Compruebe debajo del asiento trasero, el hueco de la rueda de repuesto en el maletero y los largueros del chasis bajo el piso; estas son las reparaciones más costosas.
- Las juntas de las puertas con fugas pudren los pisos delanteros, ya que las alfombrillas retienen la humedad.
- Con corrosión estructural, cuente con decenas de miles de euros para una restauración correcta de chapa y soldadura. El suministro de piezas mecánicas es excelente, pero no ocurre lo mismo con la chapa y los elementos estructurales, y la compleja estructura encarece enormemente las reparaciones. Es preferible que compre un ejemplar más caro y sin corrosión que un proyecto económico.
Interior y sistema eléctrico
- Cuero, hout en chroom bepalen de sfeer én de kostprijs bij herstel. Grotere chroomdelen zoals bumpers kunnen tegen betaling opnieuw verchroomd worden, maar kleine trim, badges en sierstrips zijn extreem lastig te vinden.
- Pruebe todas las funciones eléctricas: ventanillas, iluminación, instrumentos y, en su caso, el techo solar y el aire acondicionado.
- Evalúe la originalidad de la tapicería y la madera; una restauración completa del interior resulta costosa.
Historial y documentación
- Solicite las facturas de mantenimiento, los informes de restauración y la Datakaart/Datenkarte de Mercedes-Benz con los códigos de color y de opciones.
- Compruebe los números de bastidor y de motor con la documentación. La procedencia (por ejemplo, una importación estadounidense) influye en el equipamiento y el valor.
- En este modelo, un historial documentado e ininterrumpido es una gran ventaja y se refleja en el precio.
¿Qué Mercedes-Benz S-Klasse Coupé (W111) le conviene?
¿Qué versión le conviene? Para quien sobre todo quiere conducción y disfrutar del refinamiento, el 280 SE Coupé de seis cilindros es la elección lógica: relativamente asequible, mecánicamente más sencillo y suave como la seda. Para el coleccionista quienes buscan prestaciones y rareza, el 280 SE 3.5 V8 es el objetivo — con el precio que ello conlleva.
El cambio automático ofrece una conducción relajada y encaja con el carácter; el cambio manual es más escaso y codiciado por los aficionados. El coupé cerrado es más silencioso y rígido que el cabriolé y, a menudo, ofrece más por su dinero, mientras que el techo abierto constituye un valor añadido en sí mismo.
¿Duda entre conducir y coleccionar, o entre seis y ocho cilindros? HooG le asesora sin compromiso, desde la evaluación del estado hasta la procedencia. Usted lo reconoce. Nosotros lo encontramos.
¿Cuánto cuesta un Mercedes-Benz S-Klasse Coupé (W111)?
El panorama de precios en 2026 presenta una gran dispersión, muy condicionada por el estado, la originalidad y la variante. El precio medio de venta del 280 SE Coupé ronda los $46.294. En Europa, para coupés de seis cilindros bien conservados y listos para circular, observamos precios de venta que suelen situarse entre aproximadamente 45.000 € y 90.000 €; las restauraciones de máximo nivel pueden superar esa cifra. Nuestros ejemplares se ofrecen por 89.950 €, en consonancia con su estado y su bajo kilometraje.
La versión tope de gama V8 cotiza estructuralmente más alto. El precio medio de venta del 280 SE 3.5 Coupé es de $94.132. La venta más baja registrada fue de $33.844 por un 280 SE 3.5 Coupé de 1971 en junio de 2024. En el extremo superior, un 280 SE 3.5 'Sunroof' Coupé de 1971 alcanzó $379.000 en agosto de 2022.
Prijsbepalend zijn vooral: afwezigheid van roest, matching numbers, kwaliteit van een eerdere restauratie, kleurcombinatie, schuifdak en compleetheid van de historie. Cambio manuale exemplaren zijn zeldzamer en worden vaak hoger gewaardeerd.
Mercedes-Benz S-Class Coupé (W111) — comercializados por nosotros y en la colección
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