Micro Microlino L7 Premium – 90 km/h – 177 km de autonomía
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MICRO Microlino L7 Premium - Icono eléctrico con carácter
La marca MICRO tiene su origen en Suiza y se dio a conocer en todo el mundo por sus soluciones de movilidad innovadoras, como el popular Micro Scooter. De esa misma visión de una movilidad compacta, sostenible e inteligente nació el MICRO Microlino: una reinterpretación moderna de los legendarios microcoches de los años 50, con el icónico BMW Isetta como principal fuente de inspiración.
De Microlino werd ontwikkeld als antwoord op de toenemende urbanisatie, parkeerproblematiek en de behoefte aan emissievrije mobiliteit. Waar klassieke microcars vooral noodoplossingen waren in naoorlogse tijden, positioneert de Microlino zich als een stijlvolle, hoogwaardige en volledig elektrische stadsauto. Het model combineert retrodesign met moderne technologie, Zwitserse precisie en Europese productiekwaliteit.
Desde su presentación, el Microlino ha recibido mucha atención en todo el mundo por su diseño único, su innovadora puerta frontal y una experiencia de conducción sorprendentemente madura.
La versión L7 es la variante más potente y completa de la gama Microlino y ofrece las máximas prestaciones dentro de la clase europea L7e, lo que la hace perfectamente apta tanto para uso urbano como regional.
Diseño, experiencia y conducción
El MICRO Microlino L7 Premium no es un coche eléctrico corriente, sino un objeto de estilo de vida con un carácter marcado. La puerta frontal, la silueta compacta y los detalles refinados convierten cada trayecto en una experiencia. A pesar de sus dimensiones compactas, el Microlino ofrece un espacio y un confort sorprendentes para dos personas, con un acabado de alta calidad que cabría esperar antes en un segmento superior.
Gracias al cambio automático y a la propulsión eléctrica, el Microlino circula con suavidad, silencio y respuesta directa. Ideal para el uso diario, los desplazamientos al trabajo o los paseos relajados por la ciudad y por la costa.
Condición y estado de este MICRO Microlino L7 Premium
Este MICRO Microlino L7 Premium se encuentra en estado totalmente de nuevo y está configurado como coche de demostración. Con solo 2.037 kilómetros en el cuentakilómetros, apenas está rodado. La primera matriculación data de octubre de 2024 y el coche procede de los Países Bajos.
El elegante color exterior Berlin Anthracite confiere al Microlino una imagen moderna y distinguida, en perfecto equilibrio con el lujoso interior en piel/Alcantara negra. El interior premium realza el carácter de alta calidad de esta versión y eleva claramente al Microlino por encima de los microcoches estándar.
Deze Microlino is altijd met zorg behandeld en verkeert zowel technisch als optisch in uitstekende conditie. U bent dan ook van harte welkom om deze unieke elektrische auto persoonlijk te komen bezichtigen en nuestro showroom in Katwijk. Wij ontvangen u graag, de koffie está listo para usted, zodat u op uw gemak kennis kunt maken met deze bijzondere verschijning.
Opciones y equipamiento especiales
- Versión L7 Premium
- Propulsión totalmente eléctrica
- Cambio automático
- Interior premium
- Tapicería en piel/Alcantara negra
- Color exterior: Berlin Anthracite
- Coche de demostración
- Funciones de infoentretenimiento modernas
- Acabado y materiales de alta calidad
- Compacto, ágil e ideal para el uso urbano
¿Busca usted mismo un Micro Microlino L7? Esto es lo que debe saber.
¿En qué debe fijarse al comprar un Micro Microlino L7?
El L7 es mecánicamente sencillo, pero son precisamente el rendimiento de frenado, la electrónica y los detalles del acabado los que requieren atención. A continuación, los puntos de control por sistema. Omitimos deliberadamente los costes de reparación, ya que la escasez de piezas dificulta las indicaciones fiables en este segmento tan reciente; solicite para ello un presupuesto específico.
Motor y transmisión
- Compruebe el funcionamiento del motor eléctrico de 12,5 kW situado en la parte trasera y la tracción trasera. Escuche si el zumbido es constante y sin golpeteos irregulares.
- Pruebe todas las posiciones de marcha y el modo sport, y preste atención a una transmisión uniforme y sin tirones.
- Pregunte por el estado de la batería y el comportamiento de carga. La carga rápida no es posible; el Microlino se carga de vacío a lleno en aproximadamente cuatro horas en un enchufe normal.
Carrocería y acabado
- Inspeccione la carrocería autoportante de acero/aluminio en busca de daños y reparaciones deficientes, y preste atención a los parachoques de plástico.
- Compruebe que la puerta basculante/capó delantero funcione con suavidad y que las gomas sellen correctamente, y revise el interior en busca de manchas de humedad.
- Compruebe el techo solar corredizo/canopy para verificar su funcionamiento suave y su estanqueidad.
Interior y electrónica
- Pruebe a fondo todas las funciones: las pantallas digitales, la iluminación, el limpiaparabrisas, la calefacción y la apertura y cierre de la puerta.
- La cadena cinemática hace ruido; en su día el fabricante ya buscaba otro proveedor para ello. Valore si el nivel de ruido en su ejemplar se percibe como normal.
Frenos y tren de rodaje
- Preste especial atención a los frenos. Cuente con un pedal de freno más firme y un coche que quiere frenarse con firmeza. Compruebe los discos de freno delanteros y traseros y preste atención a ruidos anómalos.
- Compruebe la suspensión independiente y los amortiguadores en busca de holguras y ruidos anómalos, y preste atención al estado de los estrechos neumáticos de 13 pulgadas.
Historial y documentación
- Pregunte por el historial de mantenimiento completo y por posibles actualizaciones de software. La red de servicio para esta marca todavía es limitada, lo que significa que el taller más cercano puede quedar lejos.
- Los ejemplares de este segmento suelen tener un kilometraje bajo; por ello, un kilometraje elevado es motivo de comprobación adicional.
¿Qué Micro Microlino L7 le conviene?
¿Qué versión le conviene? Quien utilice el coche a diario en la ciudad y sus alrededores elegirá el L7 con la batería de 10,5 kWh y 177 km de autonomía: el término medio entre autonomía, peso y precio. Es precisamente la configuración de nuestros ejemplares. Si recorre con frecuencia distancias más largas, la batería de 14 kWh con unos 230 km merece considerarse.
El Spiaggina abierto es para el aficionado y el coleccionista, menos para quien se desplaza a diario. Si busca un modelo de acceso sin necesidad del permiso B, entra en escena el más lento L6e Lite, pero no alcanza los 90 km/h y resulta menos versátil como segundo coche. Para quien combina valor y utilidad, el L7 sigue siendo la opción lógica.
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¿Cuánto cuesta un Micro Microlino L7?
El panorama de precios europeo en 2026 resulta fácil de valorar para este joven microcoche. En su lanzamiento, los precios rondaban los 14.990 CHF (aproximadamente 15.000 €), con la ricamente equipada versión Pioneer en torno a 22.690 €. De ocasión, el nivel es ahora claramente inferior.
In Nederland worden L7-exemplaren met lage kilometerstanden aangeboden vanaf circa 12.445 €, en nette exemplaren rond 13.900–14.500 €. Een exemplaar uit 2025 met ruim 3.000 km stond genoteerd rond 13.895 €. Nagenoeg nieuwe, direct leverbare exemplaren met de 10,5 kWh-accu worden bij een BOVAG-dealer rond 15.900 € aangeboden. Belgisch en Duits aanbod ligt soms lager: zo werden exemplaren uit 2024 met enkele duizenden kilometers genoteerd rond 9.999 € tot 12.500 €.
El precio viene determinado principalmente por el año de fabricación, el kilometraje, la capacidad de la batería (10,5 kWh frente a 14 kWh) y el nivel de equipamiento. El color y el estado influyen: los ejemplares cuidados y de bajo kilometraje en colores codiciados son los que mejor conservan su valor. En 2026, cuente aproximadamente con entre 11.000 € y 16.000 € por un buen L7.
Micro Microlino L7 — comercializados por nosotros y en la colección
Preguntas sobre el Micro Microlino L7
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