Maserati GranTurismo V6 AWD Trofeo
Enregistrez ce Maserati
Avec un compte gratuit, vous le gardez à l'œil :
- notification en cas de changement de prix ou de vente
- pre-market : voir les nouvelles voitures avant tout le monde
- enchérir lors des ventes aux enchères en direct
Maserati GranTurismo V6 AWD Trofeo - Perfection italienne à l'état neuf
Maserati est un nom synonyme d'élégance, de vitesse et d'exclusivité italiennes depuis 1914. Au fil des décennies, la marque de Modène est passée d'un pur constructeur de voitures de course à un producteur de GT de luxe à hautes performances. La Maserati GranTurismo en est peut-être l'exemple le plus emblématique.
La première génération de la GranTurismo fut présentée en 2007 et devint rapidement une voiture de collection moderne grâce à son design intemporel et à son moteur V8 atmosphérique. En 2023, Maserati a inauguré une nouvelle ère avec la GranTurismo entièrement renouvelée. Ce modèle allie le riche héritage de la marque à une technologie moderne, à des moteurs plus efficients et à un luxe raffiné.
La GranTurismo Trofeo représente le sommet absolu de cette gamme. Dotée du puissant moteur Nettuno V6 - issu des innovations de Maserati en compétition -, cette version offre des performances qui impressionnent aussi bien sur autoroute que sur circuit. Avec sa transmission intégrale (AWD), cette Maserati procure en outre une adhérence et un contrôle maximaux en toutes conditions.
Un design qui suscite l'émotion
La Maserati GranTurismo Trofeo dans le coloris Nero Ribelle Metallic est une apparition qui capte aussitôt l'attention. La profonde peinture noire métallisée souligne les lignes fluides et les proportions musclées de la carrosserie. Chaque détail - de la calandre emblématique à l'arrière élégant - respire la passion et le savoir-faire italiens.
À l'intérieur, vous êtes accueilli par un habitacle luxueux habillé de cuir noir, où le confort et la technologie s'allient parfaitement. La finition est du plus haut niveau, comme vous pouvez l'attendre d'une Maserati.
Performances et technologie de haut niveau
Sous le capot se trouve l'impressionnant V6 biturbo Nettuno 3,0 litres, source de performances extrêmes et d'une sonorité caractéristique de Maserati. Grâce à la boîte automatique et au système AWD de pointe, cette GranTurismo accélère sans effort et reste stable et dynamique en toutes circonstances.
La dernière génération de GranTurismo est en outre équipée de technologies innovantes telles qu'un cockpit numérique, des systèmes d'aide à la conduite avancés et une suspension pneumatique raffinée offrant à la fois confort et sportivité.
État et exclusivité
Cette Maserati GranTurismo V6 AWD Trofeo est dans un état absolument neuf. Avec un kilométrage de seulement 2 402 km, cette voiture est à peine rodée et offre en réalité l'expérience d'une voiture neuve, mais sans le long délai de livraison.
La première mise en circulation date d'avril 2024, ce qui signifie que vous bénéficiez d'une version extrêmement récente dotée des dernières technologies et mises à jour. Cela fait de cette Maserati non seulement un régal pour les yeux, mais aussi un choix particulièrement intéressant pour l'amateur en quête d'exclusivité et de plaisir de conduite immédiat.
U bent van harte welkom om deze schitterende GranTurismo zelf te komen ervaren dans notre showroom in Katwijk. Wij ontvangen u graag - uiteraard staat de koffie voor u klaar!
Le Trident est vivant. Et il mord.
Options et équipements particuliers
- Head-Up Display
- Sièges chauffants et ventilés
- Volant chauffant
- Système audio premium Sonus Faber
- Suspension pneumatique pour un confort de conduite optimal
- caméra 360 degrés
- Transmission intégrale (AWD)
- Intérieur en cuir noir de luxe
- peinture Nero Ribelle Metallic
- Boîte automatique
- Kilométrage exceptionnellement bas
Vous cherchez vous-même une Maserati GranTurismo (M189) ? Ce que vous devez savoir.
À quoi faut-il prêter attention lors de l'achat d'une Maserati GranTurismo (M189) ?
La M189 est encore jeune, l'offre se compose donc presque exclusivement de voitures récentes à faible kilométrage — comme nos exemplaires, par exemple la GranTurismo V6 AWD Trofeo de 2024 avec seulement 2 402 km. Néanmoins, certains systèmes méritent attention lors de l'achat.
Moteur et transmission
- Demandez un historique d'entretien entièrement documenté ; sur une Maserati exclusive et récente, cela est déterminant.
- Soyez attentif à la boîte automatique. Si vous conduisez une M189 avec un certain kilométrage, vérifiez qu'elle passe les rapports en douceur à basse vitesse, car les supports de transmission sont fortement sollicités par la charge de couple élevée de ce moteur. Lors d'un essai, faites évaluer tous les passages de rapports à froid comme à chaud.
Carrosserie et suspension
- La rouille n'est pas un point typique sur cette génération ; l'attention porte sur les dommages liés à la faible garde au sol. Soyez donc prudent face aux trottoirs et aux ralentisseurs.
- Évaluez la suspension (pneumatique) avec rigueur. Sur une M189 d'occasion, vérifiez que les modes de conduite s'enchaînent correctement et que les actionneurs de suspension réagissent comme il se doit.
- Soyez attentif aux pneus et aux freins : les pneus larges de performance et les freins de grande taille sont coûteux, et les pneus vieillissent même à faible kilométrage. Vérifiez donc les codes de date de fabrication des pneus.
Intérieur et système électrique
- Prêtez attention à l'électronique et au système d'infodivertissement ; faites réaliser une lecture diagnostique complète avant l'achat.
- Vérifiez que tous les rappels logiciels ont été effectués. Maserati a rappelé les GranTurismo de 2024 (avec le Grecale) parce que le logiciel du module central vision/park assist pouvait bloquer l'image de la caméra de recul ; les concessionnaires mettent le logiciel à jour gratuitement.
Historique et documentation
- Vérifiez le numéro de châssis (VIN) par rapport aux campagnes de rappel en cours, afin de ne pas avoir de surprises.
- Tenez compte des délais de livraison des pièces. Une voiture avec un historique complet et une garantie constructeur encore en cours bénéficie ainsi d'un net avantage.
Quelle Maserati GranTurismo (M189) vous convient ?
Le choix dépend de votre usage. Si vous roulez quotidiennement et recherchez l'expérience GT classique, avec sonorité et engagement, alors le Trofeo le choix le plus complet : toute la puissance du Nettuno, l'échappement Sportivo et le réglage le plus affûté. La Modena offre pratiquement le même caractère à un niveau d'accès plus avantageux et constitue une daily driver raisonnable. Qui recherche des performances silencieuses et explosives avec une faible consommation — ainsi que l'accès aux zones à faibles émissions — se tournera vers la Folgore; en tenant compte de l'autonomie réelle sur autoroute. Toutes les M189 sont à boîte automatique ; une boîte manuelle n'est pas disponible. La conduite à ciel ouvert est possible avec la version GranCabrio. Pour le collectionneur, une Trofeo des débuts, à faible kilométrage et dotée d'une spécification particulière, est la plus intéressante. Vous hésitez entre les versions ou les spécifications ? HooG vous conseille sans engagement et recherche précisément le bon exemplaire.
Combien coûte une Maserati GranTurismo (M189) ?
Le panorama tarifaire européen en 2026 est celui d'un GT récent et aisément négociable. Les fourchettes varient fortement selon la version et le kilométrage.
- Modena: sur le marché européen de l'occasion, il se situe généralement au-dessus d'environ 140 000 €, selon l'année et la spécification.
- Trofeo: la majorité se situe entre environ 140 000 € et 200 000 €. En Belgique, des Trofeo sont proposées autour de 139 995 €. Nos exemplaires se positionnent ici de manière compétitive : la Trofeo de 2024 avec 2 402 km est proposée chez nous à 149 950 €.
- Folgore (électrique) : aux Pays-Bas, les exemplaires Folgore sont notamment proposés à partir d'environ 139 900 €, les exemplaires quasi neufs se situant plus haut.
Le prix est déterminé avant tout par la version, le kilométrage, la spécification (échappement Sportivo, couleur de peinture, jantes, finition intérieure), le statut de garantie et le fait que la voiture soit déjà immatriculée aux Pays-Bas. À titre de référence : le prix neuf s'élevait à 213 350 € au 01/2026. Les voitures importées requièrent un traitement correct du BPM et de la TVA ; intégrez toujours cela intégralement avant de comparer.
Maserati GranTurismo (M189) — négociée par nos soins et dans la collection
Questions sur la Maserati GranTurismo (M189)
Vous recherchez une Maserati GranTurismo (M189) ? Nous la trouvons — souvent avant sa mise en ligne.
Les meilleurs exemplaires changent de propriétaire avant même d'être annoncés. Avec une mission de recherche, nous cherchons pour vous dans notre propre collection ainsi que dans notre réseau de spécialistes de marque et de collections privées dans plus de 23 pays. Gratuitement et sans engagement.
Votre recherche a bien été reçue
Nous vous contactons sous un jour ouvré pour vos souhaits et une vision honnête du marché. Ensuite, nous cherchons — et ne revenons vers vous qu'avec des exemplaires qui correspondent.
