BMW 3 Series 320/6
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BMW Série 3 320 E21 - Resedagrün Metallic | 64 315 km | État neuf
Le nom BMW Série 3 est aujourd'hui synonyme d'élégance sportive, mais le fondement de ce succès a été posé par la légendaire BMW avec l'introduction de l'E21 en 1975. La BMW Série 3 était l'héritière directe de l'iconique série 02 et marquait le début d'une nouvelle référence dans le segment des berlines sportives premium compactes.
La BMW 320 E21 de 1979 représente l'essence pure de la marque dans les années 70 : propulsion arrière, répartition parfaite des masses et un cockpit orienté vers le conducteur. À une époque où le plaisir de conduite n'était pas encore filtré par des systèmes d'assistance électroniques, la 320 offrait une expérience de conduite mécanique et authentique. Le caractériel moteur essence quatre cylindres, associé à une boîte manuelle, faisait de chaque trajet un dialogue direct entre l'homme et la machine.
L'E21 fut par ailleurs la première Série 3 dotée du désormais emblématique tableau de bord orienté vers le conducteur - une philosophie de conception à laquelle BMW est restée fidèle jusqu'à aujourd'hui. La Série 3 ne fut ainsi pas seulement un succès commercial, mais aussi un modèle de référence pour des générations de berlines sportives.
Cette BMW 320 E21 d'août 1979, livrée à l'origine en Allemagne, respire encore pleinement l'atmosphère de cette époque. L'élégante teinte Resedagrün Metallic souligne le caractère de la voiture : raffinée, intemporelle et distinctive. Associée à l'intérieur en tissu vert, elle compose une configuration authentique et particulièrement élégante.
Une BMW 320 E21 exceptionnellement d'origine, à l'état neuf
Ce qui rend cette BMW Série 3 320 E21 véritablement unique, c'est son état de conservation exceptionnel. Avec seulement 64.315 kilomètres au compteur, cette voiture de collection se trouve à l'état neuf, une rareté pour une voiture de plus de 45 ans.
Points importants qui font de cette voiture un véritable objet de collection :
- Carrosserie magnifiquement préservée, sans traces d'usage notables.
- Un intérieur en tissu frais et net qui a visiblement traversé le temps.
- Exécution d'origine, sans modifications gênantes ni adaptations ultérieures.
La peinture en Resedagrün Metallic conserve encore sa profonde brillance et souligne les lignes nettes de la carrosserie E21. Les chromes se présentent clairs et soignés, tandis que l'intérieur respire l'atmosphère BMW authentique de la fin des années 70.
La boîte manuelle passe les rapports exactement comme il se doit : mécanique, directe et impliquée. C'est la conduite telle que BMW l'avait imaginée - pure, non filtrée et pleine de caractère.
La BMW 320 E21 comme objet de collection et investissement
Dans l'univers des BMW de collection, la première génération de la Série 3 occupe une place de plus en plus prééminente. L'E21 est la forme originelle de ce qui est devenu la gamme la plus prospère de l'histoire de BMW. Les exemplaires d'origine, intacts et à faible kilométrage se font rares.
Cette BMW 320 E21 :
- Provient d'Allemagne (pays de première mise en circulation).
- Affiche un kilométrage faible et vérifiable.
- Se trouve dans un état exceptionnellement d'origine.
- Dispose d'options appréciées comme un toit ouvrant.
Pour l'amateur, le collectionneur ou l'investisseur, voici une occasion unique d'acquérir un exemplaire particulièrement pur.
L'E21 est le héros oublié de l'histoire de BMW. Alors que l'E30 capte toute l'attention et que les prix des 2002 s'envolent, la première Série 3 reste sous le radar. Pour l'instant encore. Car qui prête un peu attention constate que la cote grimpe. Et à juste titre. C'est la voiture qui a posé les fondations de tout ce que BMW est devenue ensuite. Sans l'E21, pas d'E30, pas d'E36, pas de Série 3 actuelle. C'est ici que tout a commencé.
Certaines voitures, on les achète parce qu'on en a besoin. Celle-ci, on l'achète parce qu'on comprend ce qu'elle représente.
Vous êtes les bienvenus dans notre showroom à Katwijk
Caractéristiques particulières
- Extérieur Resedagrün Metallic
- Intérieur en tissu
- Boîte manuelle
- Toit ouvrant d'origine
- Faible kilométrage (64 267 km)
- Livrée à l'origine en Allemagne
- État très d'origine
- Objet de collection remarquablement préservé
Vue complète des documents sur lesquels repose notre évaluation. Historique du véhicule Carfax, documentation d'entretien et rapport d'épaisseur de peinture — à feuilleter page par page.
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