Mercedes-Benz Classe S S63 AMG 4Matic+ Long Premium Plus
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Histoire de la marque et du modèle
La Mercedes-Benz Classe S constitue depuis des décennies le vaisseau amiral absolu de la marque de Stuttgart. Depuis l'introduction de la première Classe S dans les années 70, ce modèle est synonyme de luxe, d'innovation, de sécurité et de progrès technologique. Chaque nouvelle génération introduit des systèmes qui se généralisent par la suite dans le reste de la gamme et dans l'industrie automobile.
Binnen deze iconische modelreeks neemt de S63 AMG een bijzondere positie in. Hier smelten compromisloze luxe en brute prestaties samen. AMG, de performance-divisie van Mercedes-Benz, transformeerde de S-Class tot een high-performance limousine die comfort en sportiviteit op ongekend niveau combineert. De W222 facelift (2018), waarin deze auto is uitgevoerd, geldt als één van de meest verfijnde en complete S-Class generaties ooit gebouwd.
Avec la transmission intégrale 4Matic+ et l'empattement long Lang, voici une voiture qui sert conducteur comme passagers au plus haut niveau.
La Mercedes-Benz S63 AMG 4Matic+ Lang Premium Plus — classe et puissance à l'état pur
Deze Mercedes-Benz S63 AMG 4Matic+ Lang Premium Plus uit juni 2018 belichaamt alles waar de S-Class voor staat: ultiem comfort, indrukwekkende prestaties en een tijdloze uitstraling. Onder de motorkap ligt de krachtige AMG V8 biturbo, goed voor sensationele acceleratie, terwijl de luchtvering en intelligente vierwielaandrijving zorgen voor een zijdezachte rijervaring - ongeacht snelheid of omstandigheden.
L'élégante teinte Mystic Blue Metallic confère à la voiture une allure exclusive et imposante, en parfait équilibre avec l'intérieur en cuir beige Exclusif. À bord, vous découvrez une ambiance évoquant un salon de première classe : matériaux de grande qualité, finition sublime et un sentiment inégalé de calme et de luxe.
État et expérience — véritablement à l'état neuf
Avec un kilométrage de seulement 67 122 km, cette S63 AMG est à l'état neuf. Tant sur le plan technique qu'esthétique, la voiture est exceptionnellement soignée. L'intérieur ne présente que des traces d'usage minimes et dégage encore le luxe d'une voiture traitée avec le plus grand soin. L'extérieur est lui aussi dans un état magnifique, avec un éclat profond et une finition parfaite.
Cette version est en outre dotée d'une configuration très complète et équipée de pratiquement tous les éléments de luxe et de sécurité imaginables. Pensez aux systèmes d'aide à la conduite avancés, aux technologies améliorant le confort et aux détails AMG exclusifs qui distinguent cette voiture de la Classe S de série.
U bent van harte welkom om deze indrukwekkende limousine persoonlijk te komen bezichtigen dans notre showroom in Katwijk. Neem rustig plaats, ervaar het comfort, bewonder de afwerking en laat u overtuigen door de staat van deze auto. De koffie est à votre disposition!
Options et équipements particuliers
- Moteur S63 AMG V8 biturbo
- Transmission intégrale AMG 4Matic+
- Version longue (empattement allongé)
- Finition Premium Plus
- Freins céramiques
- Toit ouvrant/relevable panoramique
- Sièges dynamiques à l'avant et à l'arrière
- Massage, chauffage et ventilation des sièges
- Intérieur cuir exclusif (beige)
- Système de divertissement à l'arrière
- Glacière à l'arrière
- Assistant de vision nocturne
- Assistant actif de maintien de voie
- Assistant de changement de voie
- Assistant d'angle mort
- Systèmes de sécurité adaptatifs très complets
- Boîte automatique
Vous recherchez une berline haut de gamme luxueuse, puissante et représentative, dans un état absolument neuf ? Alors cette Mercedes-Benz S63 AMG 4Matic+ Lang Premium Plus est une occasion unique. Nous serons ravis de vous accueillir à Katwijk !
Vous cherchez vous-même une Mercedes-Benz S 63 AMG (W222) ? Ce que vous devez savoir.
À quoi faut-il prêter attention lors de l'achat d'une Mercedes-Benz S 63 AMG (W222) ?
La S 63 AMG est une voiture techniquement complexe. Une inspection d'achat approfondie par un spécialiste n'est pas un luxe mais une nécessité. Vous trouverez ci-dessous les points de contrôle par système, avec des coûts de réparation indicatifs lorsqu'ils sont connus. Nos exemplaires font l'objet de ce contrôle de manière standard.
Moteur et transmission
- Joint de vilebrequin M177 et séparateurs d'huile. Il s'agit du point d'attention le plus important. Sur le moteur M177, le joint arrière de vilebrequin peut se mettre à fuir, généralement en raison de séparateurs d'huile défaillants qui perturbent la pression du carter. Mercedes-Benz l'a reconnu dans un bulletin technique de service : en cas de fuite, les deux séparateurs d'huile doivent être remplacés en même temps afin de supprimer la cause. La réparation est complexe et nécessite la dépose de la transmission ; les seuls coûts de main-d'œuvre dépassent souvent 3 000 dollars. Le prix des pièces des séparateurs d'huile eux-mêmes est modeste ; c'est la main-d'œuvre qui détermine la facture. Les propriétaires font état de montants totaux pouvant atteindre plusieurs milliers d'euros.
- Consommation d'huile. Vérifiez le niveau d'huile et l'historique. Une consommation d'huile excessive est un point d'attention connu sur les V8 AMG.
- Rappel des conduites d'huile du turbo. Certains modèles S 63 AMG 4MATIC de 2018–2019 ont fait l'objet d'un rappel en raison de la conduite d'huile vers le turbo, susceptible de fuir et de présenter un risque d'incendie (NHTSA 20V048). Veuillez demander si cette intervention a été effectuée.
Carrosserie et châssis
- Suspension pneumatique. La W222 utilise une suspension pneumatique (AIRMATIC), et les modèles équipés d'Active Body Control peuvent présenter des fuites, une hauteur de caisse inégale ou une perte de hauteur de suspension. Les causes fréquentes sont soufflets ou durites d'air qui fuient et défaillances du compresseur. Faites descendre et monter la voiture dans toutes les positions.
- Rouille. La W222 possède des panneaux de carrosserie en aluminium et n'est généralement pas sujette à la corrosion. Soyez toutefois attentif aux réparations de dommages et aux retouches de peinture sous le véhicule.
- Pneus. En raison du poids et du couple, les pneus arrière s'usent relativement vite. Comptez sur des dimensions AMG de bonne qualité mais pas bon marché.
Intérieur et électronique
- Défaillances électroniques. Vérifiez entièrement le COMAND, les caméras, les fonctions des sièges et l'affichage numérique ; des dysfonctionnements électroniques sont signalés.
- Transmission. Soyez attentif à des passages de vitesses mous ou à des hésitations ; le module de sélection de transmission peut tomber en panne.
Historique et documentation
- Demandez un carnet d'entretien complet, de préférence lié à la marque.
- Vérifiez si le joint de vilebrequin/les séparateurs d'huile ont déjà été traités, et si oui avec quelles pièces.
- Vérifiez les campagnes de rappel effectuées et l'équipement optionnel par VIN.
Quelle Mercedes-Benz S 63 AMG (W222) vous convient ?
Wie vooral wíl rijden, kiest de facelift met de M177-motor en 4Matic+: verfijnder, sneller op de weg en met permanente vierwielaandrijving. De langbouw voegt achterin ruimte en comfort toe en is de meest gezochte configuratie. Voor de liefhebber van het klassieke, grotere V8-blok blijft de vroege 5,5-liter M157 aantrekkelijk; de klank en het karakter zijn onmiskenbaar. Alle W222 S 63 AMG's zijn automaat.
Si vous cherchez une voiture à chérir, portez une attention particulière à l'originalité, au faible kilométrage et aux combinaisons de couleurs singulières. Si vous cherchez une voiture à utiliser, accordez plus d'importance à l'historique d'entretien et aux réparations déjà effectuées qu'au seul kilométrage. HooG réfléchit avec vous sans engagement et vous aide à trouver la version adaptée à vos souhaits.
Combien coûte une Mercedes-Benz S 63 AMG (W222) ?
Het Europese prijsbeeld in 2026 is goed in kaart te brengen via de grote marktplaatsen. In het reële aanbod lopen de vraagprijzen sterk uiteen: nette vroege M157-exemplaren zijn te vinden vanaf ongeveer 40.000 tot 60.000 euro, afhankelijk van kilometerstand en historie. Gewilde facelift-configuraties met M177 en 4Matic+ en lage kilometerstand lopen richting 90.000 tot 100.000 euro. De topbedragen in de statistieken betreffen doorgaans nieuwere of andere 63-modellen dan de W222-limousine.
Déterminent le prix : la génération du moteur (M177 facelift au-dessus du M157), 4Matic+, l'empattement long, le kilométrage, le niveau d'équipement (comme Premium Plus), la couleur et surtout un historique démontrable et complet. Une réparation documentée du joint de vilebrequin/séparateur d'huile accroît la confiance et donc la valeur. Les montants indiqués sont donnés à titre indicatif et reposent sur l'état du marché de 2026.
Mercedes-Benz S 63 AMG (W222) — négociée par nos soins et dans la collection
Questions sur la Mercedes-Benz S 63 AMG (W222)
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Les meilleurs exemplaires changent de propriétaire avant même d'être annoncés. Avec une mission de recherche, nous cherchons pour vous dans notre propre collection ainsi que dans notre réseau de spécialistes de marque et de collections privées dans plus de 23 pays. Gratuitement et sans engagement.
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