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Micro Microlino L7 - 90km/u - 177 km range

2024 boîte automatique LONDON GREEN MATT
Un seul exemplaire — châssis n°003015· enregistré 10 okt. 2025
Impressions d'ambiance — ces images ont été créées avec l'IA pour l'expérience et montrent à quoi la voiture pourrait ressembler dans des lieux iconiques. Pour le dossier technique, voir Extérieur, Intérieur, Mécanique et Dessous.
Micro Microlino (2024)
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SOLD
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Numéro de châssis
ZR1MN20L2RT003015
Kilométrage
77 km
Puissance
16 ch
Carburant
électrique
Transmission
boîte automatique
Couleur
LONDON GREEN MATT
Intérieur
Gris clair
TVA/Marge
TVA
À propos de cette voiture

Microlino L7 90 km/h - l'élégance et la durabilité dans leur forme la plus pure

L'histoire de Microlino - un hommage moderne à la mobilité des années 50

De oorsprong van Microlino is even charmant als vooruitstrevend. Geboren uit een verlangen naar efficiënte, duurzame stadsverplaatsing, blies het Zwitserse merk nieuw leven in het concept van de microcar. De inspiratie? De iconische Isetta, de bekende 'bubbelauto' uit de jaren '50. Destijds ontworpen voor een Europa dat opnieuw wilde bouwen, vandaag herboren voor een wereld die opnieuw wil ademen.

Microlino n'est toutefois pas un simple remake rétro. La marque a repris l'âme du passé et l'a conjuguée avec une technologie moderne, une ingénierie intelligente et une touche de perfection suisse. La version L7 - la plus puissante et la plus rapide de la gamme - allie un design nostalgique à un confort d'utilisation contemporain. Une microcar qui ne veut pas seulement être vue, mais qui a aussi vraiment quelque chose à dire.

Conduire la Microlino L7 - tel un murmure élégant à travers la ville

Montez à bord. La portière avant s'ouvre vers l'avant comme dans un cockpit d'avion classique. Vous prenez place sur la large banquette deux places ; l'habitacle est minimaliste et épuré. Puis : le silence. Seulement le léger bourdonnement du moteur électrique lorsque vous démarrez en douceur.

Avec une vitesse maximale de 90 km/h, la Microlino accélère avec une vivacité surprenante. Vous vous sentez en harmonie avec la circulation, tout en étant totalement détaché de l'agitation. Vous vous déplacez autrement. Plus léger. En silence, sans émissions, sans stress. Cette voiture n'est pas une machine - c'est le prolongement de votre style, de votre rythme, de votre vie.

Chaque trajet à bord de la Microlino se vit comme une déclaration. Non pas tapageuse, mais subtile et convaincante. Elle dit : "j'ai réfléchi." À l'espace. À la durabilité. À la beauté.

London Green Matt - une classe intemporelle dans un habit urbain

Cette version spécifique est peinte dans le caractériel London Green Matt. Une teinte verte profonde et mate qui évoque les voitures de sport britanniques classiques, mais transposée vers l'avenir. La couleur dégage un luxe discret et un raffinement naturel, parfait pour qui vit de manière consciente, sans vouloir passer inaperçu sur la route.

Sous la belle carrosserie se cache un petit chef-d'œuvre technique. La boîte automatique, la propulsion électrique et les dimensions compactes font de ce coche une voiture comme aucune autre à son aise en ville, et à ses abords.

Avec seulement 77 kilomètres au compteur, ce Microlino est à l'état neuf. Aucune trace d'usage, aucune histoire : seulement un nouveau départ, prêt pour un propriétaire doté d'un sens du style et de la vision.

Une microvoiture pour l'épicurien avisé

La Microlino L7 n'est pas faite pour tout le monde, et c'est précisément le but. Ce coche s'adresse à ceux qui voient au-delà de la mobilité traditionnelle. Aux citadins qui ne veulent plus chercher de place de stationnement. Aux pendulaires qui souhaitent conduire sans culpabilité. Aux amateurs de design qui choisissent avec leur cœur et leur raison.

La Microlino est plus petite que la plus petite citadine, mais offre de la place pour deux personnes et des bagages. Elle se recharge sur n'importe quelle prise de courant classique et roule avec une sobriété remarquable. Mais surtout : elle redonne du plaisir à la conduite. Chaque trajet se vit de manière légère, consciente et unique.

Kom deze Microlino in London Green Matt ervaren dans notre showroom in Katwijk - de koffie staat voor je klaar

Imaginez ceci : vous roulez à travers un centre-ville plein de charme, le soleil se pose sur le vert mat de votre Microlino. Les gens se retournent, certains hochent la tête, d'autres sourient. Vous vous garez en travers dans une petite place où une voiture ordinaire ne rentrerait jamais. Aucun bruit de moteur, aucune émission : seulement vous, votre coche et l'instant présent.

Cette Microlino L7 en London Green Matt attire tous les regards, entièrement neuve et, avec seulement 77 km au compteur, parfaitement prête pour son premier véritable trajet. Tout dans ce coche dégage caractère et fraîcheur : de la peinture mate au toucher soyeux à l'habitacle inutilisé au design épuré.

Kom hem bekijken dans notre showroom in Katwijk. Neem plaats, voel hoe het is om in iets echt bijzonders te zitten, en stel al je vragen aan onze gepassioneerde specialisten. En terwijl jij de auto leert kennen, zetten wij graag een verse kop koffie voor je klaar.

Guide d'achat · Micro Microlino L7

Vous cherchez vous-même une Micro Microlino L7 ? Ce que vous devez savoir.

La Micro Microlino L7 est un micro-véhicule électrique deux places de la classe des quadricycles lourds (L7e), produit depuis 2022 à Turin. En 2026, les exemplaires d'occasion se situent généralement entre environ 11 000 € et 16 000 €, selon le kilométrage et l'équipement. À l'achat, soyez particulièrement attentif à l'efficacité et au ressenti du freinage, à l'électronique ainsi qu'à la finition générale et au NVH.

À quoi faut-il prêter attention lors de l'achat d'une Micro Microlino L7 ?

La L7 est mécaniquement simple, mais ce sont justement le freinage, l'électronique et les détails de finition qui demandent de l'attention. Vous trouverez ci-dessous les points de contrôle par système. Nous omettons volontairement les coûts de réparation, car la rareté des pièces rend les estimations fiables difficiles dans ce segment récent ; demandez pour cela un devis précis.

Moteur et transmission

  • Vérifiez le fonctionnement du moteur électrique de 12,5 kW monté à l'arrière ainsi que la propulsion arrière. Écoutez si le bourdonnement est constant, sans cliquetis irréguliers.
  • Testez toutes les positions de conduite et le mode sport, et veillez à une transmission régulière et sans à-coups.
  • Renseignez-vous sur l'état de la batterie et le comportement de charge. La charge rapide n'est pas possible ; la Microlino se recharge de vide à plein en environ quatre heures sur une prise ordinaire.

Carrosserie et finition

  • Inspectez la carrosserie autoportante en acier/aluminium à la recherche de dommages et de mauvaises réparations, et faites attention aux pare-chocs en plastique.
  • Vérifiez le bon fonctionnement de la porte basculante/capot avant et la bonne étanchéité des caoutchoucs, et contrôlez l'intérieur à la recherche de traces d'humidité.
  • Testez le toit ouvrant coulissant/canopy pour vérifier son bon fonctionnement et son étanchéité.

Intérieur et électronique

  • Testez minutieusement toutes les fonctions : les affichages numériques, l'éclairage, l'essuie-glace, le chauffage ainsi que l'ouverture et la fermeture de la porte.
  • La chaîne de traction fait du bruit ; à l'époque, le constructeur cherchait déjà un autre fournisseur à ce sujet. Évaluez si le niveau sonore de votre exemplaire vous semble normal.

Freins et train roulant

  • Accordez une attention particulière aux freins. Attendez-vous à une pédale de frein plus ferme et à une voiture qui demande à être freinée fermement. Vérifiez les disques de frein avant et arrière et soyez attentif aux bruits parasites.
  • Vérifiez la suspension indépendante et les amortisseurs à la recherche de jeu et de bruits anormaux, et prêtez attention à l'état des pneus étroits de 13 pouces.

Historique et documentation

  • Renseignez-vous sur l'historique d'entretien complet et sur d'éventuelles mises à jour logicielles. Le réseau de service pour cette marque est encore limité, ce qui signifie que l'atelier le plus proche peut se trouver loin.
  • Les exemplaires de ce segment présentent généralement un faible kilométrage ; un kilométrage élevé est donc une raison de procéder à un contrôle supplémentaire.
Chaque exemplaire que nous proposons via un mandat de recherche, nous le contrôlons précisément sur ces points — y compris l'historique, la documentation et l'état technique. Déposer une recherche →

Quelle Micro Microlino L7 vous convient ?

Quelle version vous convient ? Celui qui utilise la voiture au quotidien en ville et dans ses environs choisira la L7 avec la batterie de 10,5 kWh et 177 km d'autonomie : le juste milieu entre autonomie, poids et prix. C'est précisément la configuration de nos exemplaires. Si vous parcourez souvent de plus longues distances, la batterie de 14 kWh offrant environ 230 km mérite d'être envisagée.

Le Spiaggina découvert s'adresse à l'amateur et au collectionneur, moins au navetteur. Si vous recherchez un modèle d'accès ne nécessitant pas le permis B, la L6e Lite, plus lente, entre en jeu, mais elle n'atteint pas 90 km/h et se révèle moins polyvalente comme seconde voiture. Pour qui conjugue valeur et usage, la L7 reste le choix logique.

Vous hésitez entre plusieurs configurations ou couleurs ? HooG réfléchit avec vous, sans engagement, et recherche précisément l'exemplaire qui vous convient.

Lisez le guide d'achat complet Micro Microlino L7
Aperçu du marché

Combien coûte une Micro Microlino L7 ?

Le panorama tarifaire européen en 2026 est facile à cerner pour cette jeune microcar. À son lancement, les prix s'établissaient autour de 14.990 CHF (environ 15 000 €), la version Pioneer richement équipée avoisinant 22 690 €. D'occasion, le niveau est désormais nettement inférieur.

In Nederland worden L7-exemplaren met lage kilometerstanden aangeboden vanaf circa 12 445 €, en nette exemplaren rond 13 900–14 500 €. Een exemplaar uit 2025 met ruim 3 000 km stond genoteerd rond 13 895 €. Nagenoeg nieuwe, direct leverbare exemplaren met de 10,5 kWh-accu worden bij een BOVAG-dealer rond 15 900 € aangeboden. Belgisch en Duits aanbod ligt soms lager: zo werden exemplaren uit 2024 met enkele duizenden kilometers genoteerd rond 9 999 € tot 12 500 €.

Le prix est déterminé principalement par l'année, le kilométrage, la capacité de la batterie (10,5 kWh contre 14 kWh) et le niveau de finition. La couleur et l'état comptent : les exemplaires soignés, à faible kilométrage et dans des coloris recherchés conservent le mieux leur valeur. En 2026, comptez grosso modo entre 11 000 € et 16 000 € pour une bonne L7.

Aperçu du marché mis à jour pour la dernière fois : juli 2026
Questions fréquentes

Questions sur la Micro Microlino L7

En 2026, les exemplaires L7 d'occasion se situent généralement entre environ 11 000 € et 16 000 €. Les voitures à faible kilométrage sont proposées aux Pays-Bas à partir d'environ 12 445 €, tandis que les exemplaires quasi neufs, disponibles immédiatement avec la batterie de 10,5 kWh avoisinent les 15 900 €. L'année, le kilométrage, la capacité de la batterie et la version déterminent le prix exact.
Portez une attention particulière au freinage et à la sensation (ferme) de la pédale, et testez minutieusement toute l'électronique et les fonctions. Vérifiez les amortisseurs et la suspension, l'étanchéité de la porte basculante et la finition générale. Renseignez-vous sur l'historique d'entretien et les mises à jour logicielles. Un contrôle approfondi évite les surprises.
La L7 dispose d'un moteur électrique de 12,5 kW (17 ch) placé à l'arrière et d'une vitesse de pointe de 90 km/h. Le 0 à 50 km/h s'effectue en cinq secondes. Avec la batterie de 10,5 kWh, l'autonomie annoncée est d'environ 177 km ; avec la batterie plus grande de 14 kWh, d'environ 230 km. La charge rapide n'est pas possible ; une charge complète sur une prise ordinaire prend environ quatre heures.
Ceci n'est pas un conseil en investissement. La L7 a été produite en petite série, avec environ 3 700 exemplaires jusqu'en 2024 inclus, et son design est iconique, ce qui peut soutenir son attrait à terme. En même temps, il s'agit d'un modèle jeune dont la valeur résiduelle ne s'est pas encore cristallisée. Achetez-la avant tout parce que vous souhaitez la conduire, et non purement comme un investissement.
La L7 relève de la classe des quadricycles lourds (L7e) et atteint 90 km/h, ce qui requiert aux Pays-Bas un permis voiture ou un autre permis adéquat. La version plus lente L6e, la Microlino Lite, n'atteint que 45 km/h et peut être conduite dans certains pays avec un permis cyclomoteur. Vérifiez toujours les règles en vigueur pour votre situation.
Recherchez une voiture à l'historique complet, au faible kilométrage et aux mises à jour logicielles effectuées de manière démontrable, et faites contrôler les freins, l'électronique et les finitions. Souhaitez-vous nous confier cette tâche ? Une recherche chez HooG est gratuite et sans engagement : vous la reconnaissez, nous la trouvons, grâce à notre propre atelier et à notre réseau mondial.
Sources & pour aller plus loin : Wikipedia – Microlino · Electrifying · InsideEVs · AutoScout24 · viaBOVAG.nl
Recherche

Vous recherchez une Micro Microlino L7 ? Nous la trouvons — souvent avant sa mise en ligne.

Les meilleurs exemplaires changent de propriétaire avant même d'être annoncés. Avec une mission de recherche, nous cherchons pour vous dans notre propre collection ainsi que dans notre réseau de spécialistes de marque et de collections privées dans plus de 23 pays. Gratuitement et sans engagement.

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Vendu
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