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Micro Microlino L7 - 90km/u - 177 km range

2024 boîte automatique MILANO RED
Un seul exemplaire — châssis n°002187· enregistré 10 okt. 2025
Impressions d'ambiance — ces images ont été créées avec l'IA pour l'expérience et montrent à quoi la voiture pourrait ressembler dans des lieux iconiques. Pour le dossier technique, voir Extérieur, Intérieur, Mécanique et Dessous.
Micro Microlino (2024)
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SOLD
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Numéro de châssis
ZR1MN20L2PT002187
Kilométrage
41 km
Puissance
16 ch
Carburant
électrique
Transmission
boîte automatique
Couleur
MILANO RED
Intérieur
Gris clair
TVA/Marge
TVA
À propos de cette voiture

Microlino L7 90 km/h - le mélange parfait entre charme rétro et liberté moderne

L'histoire de Microlino - une petite révolution aux grandes racines

Microlino n'est pas une marque automobile ordinaire. Elle est née d'un désir de simplicité, d'efficacité et de style - une réponse aux villes surpeuplées et aux embouteillages polluants. Les frères suisses Merlin et Oliver Ouboter se sont inspirés de la légendaire Isetta, une microvoiture des années 1950 qui a conquis l'Europe par ses formes arrondies, son format modeste et son caractère accessible.

Ce qui rend Microlino si particulière, c'est qu'elle honore le passé sans s'y enfermer. Cette citadine électrique est une ode au design rétro, mais avec la technologie d'aujourd'hui. La Microlino L7 90 km/h est le modèle haut de gamme : plus rapide, plus spacieuse et plus raffinée, tout en restant fidèle aux valeurs fondamentales de la marque - astucieuse, durable et irrésistiblement charmante.

Conduire la Microlino L7 - comme si vous flottiez à travers la ville dans une icône du design

Imaginez : un soleil matinal se reflétant sur le rouge de la peinture. Vous entrez par la porte avant unique de la Microlino, comme si vous preniez place dans le cockpit d'une voiture de collection futuriste. La large banquette vous accueille avec confort et, dès que vous démarrez, vous ressentez le silence. Aucune secousse, aucun bruit. Uniquement du calme et de la maîtrise.

La Microlino L7 90 km/h accélère avec souplesse. L'accélération est franche et étonnamment vive, et vous évoluez sans effort dans la circulation. Grâce à sa vitesse de pointe plus élevée, cette version convient non seulement à la ville, mais se révèle aussi idéale pour les trajets entre villages ou de courts tronçons de route départementale.

Mais ce qui frappe vraiment ? La façon dont les gens réagissent. Les regards se tournent. Un sourire par-ci, un pouce levé par-là. La Microlino n'est pas une voiture qui se fond dans la masse - c'est une déclaration.

Milano Red - une couleur qui parle, une voiture qui murmure

Cet exemplaire précis est habillé de la couleur éclatante Milano Red - une teinte rouge riche et profonde qui dégage énergie, passion et allure. Une couleur qui ne crie pas, mais séduit. En parfaite adéquation avec le caractère de cette microcar : compacte mais sûre d'elle, élégante sans excès.

Sous le capot - ou plutôt sous la carrosserie profilée - se cache une motorisation électrique efficiente, associée à une boîte automatique. Ce modèle est entièrement neuf et n'a parcouru que 44 kilomètres. Aucune usure, aucune trace d'utilisation - uniquement une qualité pure, sortie d'usine.

L'habitacle minimaliste est conçu avec une précision suisse : clair, intuitif et étonnamment spacieux pour un véhicule de cette taille. Chaque détail est juste, des formes arrondies aux astucieux espaces de rangement.

À qui la Microlino L7 est-elle réellement destinée

La Microlino L7 s'adresse au conducteur avisé. Au citadin qui manque d'espace, à celui qui fait la navette et en a assez des embouteillages, à l'amateur de design qui ne veut pas rouler dans la masse grise. Ce n'est pas une voiture que l'on choisit par habitude : c'est un choix délibéré en faveur du style, de la durabilité et d'une autre façon de penser.

Avec une longueur de seulement 2,5 mètres, vous garez la Microlino sans effort dans les espaces les plus restreints. La recharge se fait facilement à la maison ou au travail, sur n'importe quelle prise standard. Et le coût au kilomètre ? Négligeable. Mais surtout : le sentiment de liberté, d'originalité et de responsabilité que cette voiture vous procure n'a pas de prix.

Kom de Microlino L7 in Milano Red bekijken dans notre showroom in Katwijk - de koffie staat voor je klaar

Imaginez : vous, au volant d'une Microlino L7 flambant neuve en Milano Red, le doux ronronnement de la motorisation électrique autour de vous, tandis que la ville s'ouvre devant vous. Vous ne vous contentez pas d'aller d'un point A à un point B - vous êtes en route avec style, avec audace, avec vision.

Deze auto staat nu nieuw dans notre showroom, met slechts 44 kilometer op de teller. Hij is in topconditie, klaar om bewonderd te worden - en misschien wel om mee naar huis te gaan. De matte rode lak schittert onder het licht, het interieur ruikt nog naar nieuw. Alles aan deze Microlino ademt klasse en karakter.

Je bent van harte welkom dans notre showroom in Katwijk om deze bijzondere elektrische microcar van dichtbij te ervaren. Onze specialisten staan klaar om je alles te vertellen, en terwijl jij achter het stuur kruipt en de sfeer proeft, zetten wij een verse kop koffie voor je. De sleutels liggen al klaar - nu jij nog.

Guide d'achat · Micro Microlino L7

Vous cherchez vous-même une Micro Microlino L7 ? Ce que vous devez savoir.

La Micro Microlino L7 est un micro-véhicule électrique deux places de la classe des quadricycles lourds (L7e), produit depuis 2022 à Turin. En 2026, les exemplaires d'occasion se situent généralement entre environ 11 000 € et 16 000 €, selon le kilométrage et l'équipement. À l'achat, soyez particulièrement attentif à l'efficacité et au ressenti du freinage, à l'électronique ainsi qu'à la finition générale et au NVH.

À quoi faut-il prêter attention lors de l'achat d'une Micro Microlino L7 ?

La L7 est mécaniquement simple, mais ce sont justement le freinage, l'électronique et les détails de finition qui demandent de l'attention. Vous trouverez ci-dessous les points de contrôle par système. Nous omettons volontairement les coûts de réparation, car la rareté des pièces rend les estimations fiables difficiles dans ce segment récent ; demandez pour cela un devis précis.

Moteur et transmission

  • Vérifiez le fonctionnement du moteur électrique de 12,5 kW monté à l'arrière ainsi que la propulsion arrière. Écoutez si le bourdonnement est constant, sans cliquetis irréguliers.
  • Testez toutes les positions de conduite et le mode sport, et veillez à une transmission régulière et sans à-coups.
  • Renseignez-vous sur l'état de la batterie et le comportement de charge. La charge rapide n'est pas possible ; la Microlino se recharge de vide à plein en environ quatre heures sur une prise ordinaire.

Carrosserie et finition

  • Inspectez la carrosserie autoportante en acier/aluminium à la recherche de dommages et de mauvaises réparations, et faites attention aux pare-chocs en plastique.
  • Vérifiez le bon fonctionnement de la porte basculante/capot avant et la bonne étanchéité des caoutchoucs, et contrôlez l'intérieur à la recherche de traces d'humidité.
  • Testez le toit ouvrant coulissant/canopy pour vérifier son bon fonctionnement et son étanchéité.

Intérieur et électronique

  • Testez minutieusement toutes les fonctions : les affichages numériques, l'éclairage, l'essuie-glace, le chauffage ainsi que l'ouverture et la fermeture de la porte.
  • La chaîne de traction fait du bruit ; à l'époque, le constructeur cherchait déjà un autre fournisseur à ce sujet. Évaluez si le niveau sonore de votre exemplaire vous semble normal.

Freins et train roulant

  • Accordez une attention particulière aux freins. Attendez-vous à une pédale de frein plus ferme et à une voiture qui demande à être freinée fermement. Vérifiez les disques de frein avant et arrière et soyez attentif aux bruits parasites.
  • Vérifiez la suspension indépendante et les amortisseurs à la recherche de jeu et de bruits anormaux, et prêtez attention à l'état des pneus étroits de 13 pouces.

Historique et documentation

  • Renseignez-vous sur l'historique d'entretien complet et sur d'éventuelles mises à jour logicielles. Le réseau de service pour cette marque est encore limité, ce qui signifie que l'atelier le plus proche peut se trouver loin.
  • Les exemplaires de ce segment présentent généralement un faible kilométrage ; un kilométrage élevé est donc une raison de procéder à un contrôle supplémentaire.
Chaque exemplaire que nous proposons via un mandat de recherche, nous le contrôlons précisément sur ces points — y compris l'historique, la documentation et l'état technique. Déposer une recherche →

Quelle Micro Microlino L7 vous convient ?

Quelle version vous convient ? Celui qui utilise la voiture au quotidien en ville et dans ses environs choisira la L7 avec la batterie de 10,5 kWh et 177 km d'autonomie : le juste milieu entre autonomie, poids et prix. C'est précisément la configuration de nos exemplaires. Si vous parcourez souvent de plus longues distances, la batterie de 14 kWh offrant environ 230 km mérite d'être envisagée.

Le Spiaggina découvert s'adresse à l'amateur et au collectionneur, moins au navetteur. Si vous recherchez un modèle d'accès ne nécessitant pas le permis B, la L6e Lite, plus lente, entre en jeu, mais elle n'atteint pas 90 km/h et se révèle moins polyvalente comme seconde voiture. Pour qui conjugue valeur et usage, la L7 reste le choix logique.

Vous hésitez entre plusieurs configurations ou couleurs ? HooG réfléchit avec vous, sans engagement, et recherche précisément l'exemplaire qui vous convient.

Lisez le guide d'achat complet Micro Microlino L7
Aperçu du marché

Combien coûte une Micro Microlino L7 ?

Le panorama tarifaire européen en 2026 est facile à cerner pour cette jeune microcar. À son lancement, les prix s'établissaient autour de 14.990 CHF (environ 15 000 €), la version Pioneer richement équipée avoisinant 22 690 €. D'occasion, le niveau est désormais nettement inférieur.

In Nederland worden L7-exemplaren met lage kilometerstanden aangeboden vanaf circa 12 445 €, en nette exemplaren rond 13 900–14 500 €. Een exemplaar uit 2025 met ruim 3 000 km stond genoteerd rond 13 895 €. Nagenoeg nieuwe, direct leverbare exemplaren met de 10,5 kWh-accu worden bij een BOVAG-dealer rond 15 900 € aangeboden. Belgisch en Duits aanbod ligt soms lager: zo werden exemplaren uit 2024 met enkele duizenden kilometers genoteerd rond 9 999 € tot 12 500 €.

Le prix est déterminé principalement par l'année, le kilométrage, la capacité de la batterie (10,5 kWh contre 14 kWh) et le niveau de finition. La couleur et l'état comptent : les exemplaires soignés, à faible kilométrage et dans des coloris recherchés conservent le mieux leur valeur. En 2026, comptez grosso modo entre 11 000 € et 16 000 € pour une bonne L7.

Aperçu du marché mis à jour pour la dernière fois : juli 2026
Questions fréquentes

Questions sur la Micro Microlino L7

En 2026, les exemplaires L7 d'occasion se situent généralement entre environ 11 000 € et 16 000 €. Les voitures à faible kilométrage sont proposées aux Pays-Bas à partir d'environ 12 445 €, tandis que les exemplaires quasi neufs, disponibles immédiatement avec la batterie de 10,5 kWh avoisinent les 15 900 €. L'année, le kilométrage, la capacité de la batterie et la version déterminent le prix exact.
Portez une attention particulière au freinage et à la sensation (ferme) de la pédale, et testez minutieusement toute l'électronique et les fonctions. Vérifiez les amortisseurs et la suspension, l'étanchéité de la porte basculante et la finition générale. Renseignez-vous sur l'historique d'entretien et les mises à jour logicielles. Un contrôle approfondi évite les surprises.
La L7 dispose d'un moteur électrique de 12,5 kW (17 ch) placé à l'arrière et d'une vitesse de pointe de 90 km/h. Le 0 à 50 km/h s'effectue en cinq secondes. Avec la batterie de 10,5 kWh, l'autonomie annoncée est d'environ 177 km ; avec la batterie plus grande de 14 kWh, d'environ 230 km. La charge rapide n'est pas possible ; une charge complète sur une prise ordinaire prend environ quatre heures.
Ceci n'est pas un conseil en investissement. La L7 a été produite en petite série, avec environ 3 700 exemplaires jusqu'en 2024 inclus, et son design est iconique, ce qui peut soutenir son attrait à terme. En même temps, il s'agit d'un modèle jeune dont la valeur résiduelle ne s'est pas encore cristallisée. Achetez-la avant tout parce que vous souhaitez la conduire, et non purement comme un investissement.
La L7 relève de la classe des quadricycles lourds (L7e) et atteint 90 km/h, ce qui requiert aux Pays-Bas un permis voiture ou un autre permis adéquat. La version plus lente L6e, la Microlino Lite, n'atteint que 45 km/h et peut être conduite dans certains pays avec un permis cyclomoteur. Vérifiez toujours les règles en vigueur pour votre situation.
Recherchez une voiture à l'historique complet, au faible kilométrage et aux mises à jour logicielles effectuées de manière démontrable, et faites contrôler les freins, l'électronique et les finitions. Souhaitez-vous nous confier cette tâche ? Une recherche chez HooG est gratuite et sans engagement : vous la reconnaissez, nous la trouvons, grâce à notre propre atelier et à notre réseau mondial.
Sources & pour aller plus loin : Wikipedia – Microlino · Electrifying · InsideEVs · AutoScout24 · viaBOVAG.nl
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Les meilleurs exemplaires changent de propriétaire avant même d'être annoncés. Avec une mission de recherche, nous cherchons pour vous dans notre propre collection ainsi que dans notre réseau de spécialistes de marque et de collections privées dans plus de 23 pays. Gratuitement et sans engagement.

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