Mercedes-Benz Classe S S600 Long ( W140 )
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Mercedes-Benz Classe S S600 Long (W140) - Un chef-d'œuvre sur roues
De Mercedes-Benz S-Class heeft sinds zijn ontstaan symbool gestaan voor innovatie, prestige en compromisloze kwaliteit. Dit topmodel - intern bekend als de Sonderklasse - markeert al decennialang het hoogste niveau van automotive techniek binnen Mercedes-Benz. Met de introductie van de W140-generatie in 1991 bereikte Mercedes een nieuw hoogtepunt. De W140 werd ontwikkeld zonder budgetlimiet; elke engineer kreeg de opdracht een limousine te bouwen die de rest van de wereld minstens tien jaar vooruit moest zijn.
De Mercedes S600 Lang, uitgerust met de majestueuze 6.0 liter V12-motor (M120), werd het absolute vlaggenschip van de W140-lijn. Deze sublieme krachtbron staat wereldwijd bekend als een van de meest verfijnde en soepel lopende motoren ooit geproduceerd. In de jaren '90 was de S600 het favoriete vervoersmiddel voor staatshoofden, ambassadeurs, visionaire ondernemers en liefhebbers van ingetogen luxe.
Notre exemplaire précis – une S600 Lang de 1995 – représente l'apogée de cet héritage. Cette limousine faisait partie d'une grande collection privée et a servi à l'ambassade d'Allemagne au Japon ; un signe marquant de son prestige et de son histoire.
Une histoire unique - une voiture avec une histoire
Deze S600 Lang komt uit Japan, een land dat bekendstaat om zijn zorgvuldige omgang met voertuigen en uitzonderlijk hoge onderhoudsstandaarden. Met slechts 20.679 kilometer op de teller bevindt deze W140 zich letterlijk in nieuwstaat - een uiterst zeldzame conditie voor een bijna 30 jaar oude limousine. De schitterende Blauschwarz Metallic lak straalt diep en intens, terwijl het zwarte lederen interieur nog aanvoelt alsof hij net de fabriek heeft verlaten.
La voiture a récemment fait l'objet d'un grand entretien, ce qui lui confère un état technique et esthétique absolument irréprochable. L'association de son passé au service d'une ambassade, de son kilométrage extrêmement faible et de son état d'origine fait de ce véhicule une pièce de collection inégalée et un investissement pour l'avenir.
Description passionnée & état
Lorsque vous ouvrez la portière, vous êtes enveloppé par le silence caractéristique de la W140. Les portes lourdes se ferment avec cet emblématique clic 'soft-close' ; le son d'une robustesse allemande sans compromis. Le V12 démarre dans un silence feutré, ne vibre presque pas et offre une douceur de fonctionnement dont les moteurs modernes ne peuvent que rêver.
Cet exemplaire est à l'état neuf, sans exagération. La peinture, les baguettes, le cuir, les commandes, le compartiment moteur, le train roulant… tout semble préservé comme si le temps n'avait eu aucune prise sur lui. On croise rarement une W140 aussi pure, authentique et préservée que celle-ci.
Bienvenue dans notre showroom à Katwijk
Wij nodigen u van harte uit om deze unieke Mercedes-Benz S600 Lang (W140) dans notre showroom in Katwijk te komen bewonderen. Alleen in het echt ervaart u de statigheid, de kwaliteit en de magie van deze V12-limousine. De koffie est à votre disposition!
Options et équipements particuliers
- Moteur V12 (M120) - 6,0 litres, d'une douceur soyeuse et puissant
- Version longue (LWB) - espace maximal aux jambes à l'arrière
- Peinture d'origine Blauschwarz Metallic
- Intérieur en cuir noir à l'état neuf
- Portes soft-close
- Double vitrage/vitrage isolant
- Sièges à réglage électrique à l'avant et à l'arrière
- Sièges chauffants
- Climatisation automatique
- Pack acoustique (isolation phonique supplémentaire)
- Toit ouvrant électrique
- Essieu arrière autonivelant hydropneumatique
- Store automatique arrière
- Récemment soumise à une grande révision d'entretien
- Kilométrage très faible : 20 679 km
- Provenant de l'ambassade d'Allemagne au Japon
Vous cherchez vous-même une Mercedes-Benz S-Klasse (W140) ? Ce que vous devez savoir.
À quoi faut-il prêter attention lors de l'achat d'une Mercedes-Benz S-Klasse (W140) ?
La W140 est une voiture techniquement riche. La décision d'achat repose moins sur le moteur — généralement robuste — que sur l'électronique, l'historique et l'entretien préventif. Passez les systèmes en revue.
Moteur et transmission
- Les moteurs eux-mêmes sont réputés puissants et robustes avec un entretien régulier.
- Sur les six-cylindres (2,8 et 3,2), vérifiez s'il existe un historique documenté de l'entretien du système de refroidissement.
- Pour le V12 (S600), renseignez-vous sur l'état des faisceaux de câbles moteur — voir ci-dessous.
Carrosserie et rouille
- La dégradation de l'isolation et l'état général peuvent varier selon des facteurs tels que le climat, l'usage et le remisage. Dans les régions au climat rigoureux, de la corrosion peut apparaître ; vérifiez les passages de roue, les bas de caisse, les bords inférieurs des portières et le plancher du coffre.
- Soyez attentif aux travaux de carrosserie antérieurs et aux différences de teinte ; nos exemplaires en Brilliant Silver et Blauschwarz montrent l'aspect que doit avoir une peinture d'origine.
Intérieur et électricité
- Faisceau électrique : het bekendste zwakke punt. De eerste W140's (1991-1994) hadden een fabricagegebrek met de beruchte biologisch afbreekbare motorkabelboom: door hitte en veroudering droogt de isolatie uit en brokkelt af, waardoor blootliggende draden kunnen kortsluiten. Naarmate de isolatie veroudert wordt hij bros en desintegreert, wat kortsluiting, storingen en zelfs brand kan veroorzaken. Voor de W140 werd de overstap van soja-isolatie gemaakt vanaf modeljaar 1996; 1995 en eerder hebben de soja-isolatie, 1996 en later de conventionele isolatie. Reken op een vervangonderdeel in de orde van enkele honderden euro's plus arbeid.
- Évaporateur de climatisation : laborieux. Les principaux points d'attention sont le faisceau de câbles moteur sur les premiers modèles 1992-94 et l'évaporateur de climatisation, dont la réparation est coûteuse. Pour le remplacer, il faut déposer le tableau de bord.
- Testez toutes les vitres électriques ; le double vitrage et le système de confort complexe demandent de l'attention.
- La W140 utilisait un système de suspension hydropneumatique arrière sur les modèles S500 et S600 ; vérifiez-le pour détecter d'éventuelles fuites et défaillances.
Historique et documentation
- Demandez un dossier d'entretien complet.
- Vérifiez que les travaux sur le faisceau de câblage et la climatisation sont documentés ; cela permet d'économiser des milliers d'euros par la suite.
- Le kilométrage compte, mais l'état d'entretien compte davantage. Un kilométrage documenté de 146 0 km est préférable à un faible relevé non documenté.
Quelle Mercedes-Benz S-Klasse (W140) vous convient ?
Le choix dépend de votre objectif. Souhaitez-vous surtout conduite, alors une S320 ou une S500 est le choix le plus judicieux : souple, relativement abordable à l'entretien et pleinement aboutie en matière de confort. Les six-cylindres et les V8 roulent sans effort et sont généralement moins coûteux à entretenir que le V12. Recherchez-vous le vaisseau amiral et souhaitez-vous collectionner, dan is de S600 V12 het doel — bij voorkeur met lage stand en volledige historie, zoals onze S600 Lang uit 1995. De zescilinderuitvoeringen hadden standaard een handbak met een automaat als optie, waarmee de W140 de laatste S-Klasse met handbak was; en pratique is vrijwel elk aangeboden exemplaar automaat. Wie een coupé zoekt, kijkt naar de C140 (later CL). Onze twee exemplaren dekken beide profielen: de 600 SE als rijdende V12 en de S600 Lang als verzamelobject. HooG denkt vrijblijvend met u mee over welke uitvoering bij uw wensen past.
Combien coûte une Mercedes-Benz S-Klasse (W140) ?
Het prijsbeeld voor 2026 is opwaarts, maar sterk afhankelijk van variant en staat. De gemiddelde verkoopprijs van een W140-sedan ligt volgens marktdata rond $18.362. Binnen die band bepaalt de variant sterk de positie. In gemiddelde conditie is een W140 S600 circa £16.154 waard. Een 600 SEL (lange wielbasis) kent een gemiddelde verkoopprijs van circa $25.500. Zescilinders en V8's liggen doorgaans lager; de V12 en zeldzame AMG-uitvoeringen bovenin. Uitschieters bestaan: de hoogst geregistreerde 600 SEL-verkoop was $160.000 voor een exemplaar uit 1992 op 22 oktober 2025. De hoogst geregistreerde W140-verkoop was zelfs $270.000 voor een 1994 Mercedes-Benz S72 AMG.
Les facteurs déterminants pour le prix sont : la variante et l'empattement, l'historique documenté, l'état du faisceau électrique et de la climatisation, l'originalité de la peinture et de l'intérieur, ainsi que le kilométrage. L'écart entre une « voiture de conduite moyenne » et une « qualité de collection » se creuse. Les chiffres correspondent au niveau de prix de fin 2025 / 2026 et varient selon le marché.
Mercedes-Benz Classe S (W140) — négociée par nos soins et dans la collection
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