الحساب Het Netwerk الأجندة
صورة 1 من 1 الخارج
اتصل بنا — 085 043 0586

Mercedes-Benz SL 500 R129 V8

1990 كابريوليه ناقل أوتوماتيكي رمادي فضي ميتاليك
نسخة واحدة — رقم الهيكل n°019924· مسجّل 20 mei 2026
انطباعات أجواء — أُنشئت هذه الصور بالذكاء الاصطناعي من أجل التجربة وتُظهر كيف قد تبدو السيارة في مواقع أيقونية. للملف التقني انظر الهيكل الخارجي والداخلي والميكانيكي والجزء السفلي.
Mercedes-Benz SL 500 (1990)
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 2
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 3
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 4
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 5
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 6
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 7
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 8
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 9
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 10
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 11
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 12
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 13
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 14
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 15
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 16
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 17
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 18
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 19
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 20
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 21
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 22
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 23
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 24
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 25
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 26
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 27
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 28
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 29
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 30
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 31
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 32
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 33
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 34
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 35
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 36
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 37
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 38
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 39
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 40
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 41
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 42
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 43
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 44
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 45
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 46
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 47
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 48
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 49
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 50
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 51
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 52
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 53
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 54
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 55
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 56
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 57
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 58
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 59
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 60
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 61
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 62
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 63
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 64
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 65
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 66
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 67
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 68
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 69
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 70
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 71
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 72
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 73
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 74
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 75
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 76
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 77
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
Mercedes-Benz SL 500 (1990) — صورة 78
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
SOLD
1 / 37
رقم الشاسيه
WDB1290661F019924
عداد المسافة
77,548 كم
القدرة
326 حصان
الوقود
بنزين
ناقل الحركة
ناقل أوتوماتيكي
سعة المحرك
4973 cc
الأسطوانات
8
اللون
رمادي فضي ميتاليك
الداخل
أسود
المنشأ
اليابان
الملاك
9
ضريبة القيمة المضافة/الهامش
هامش
عن هذه السيارة
Mercedes-Benz SL 500
القصة · 0:00 / 3:45

De legende van de SL-Class: Een icoon sinds de jaren '50

De Mercedes-Benz SL-Class is een van de meest iconische reeksen uit de geschiedenis van de automobiel. Ooit geboren uit de as van de legendarische 300SL "Gullwing" in de jaren '50, is de SL-saga door de decennia heen een toonbeeld gebleven van luxe, prestatie en tijdloze elegantie. De vierde generatie, bekend als de R129, zag het levenslicht eind jaren '80 en zette direct een nieuwe standaard in roadster-klasse.

De R129 werd geïntroduceerd in 1989, ontworpen door Bruno Sacco - de meesterbrein achter vele legendarische Mercedes-modellen. Deze SL500, met zijn brute V8-motor en verfijnde afwerking, vertegenwoordigt het absolute hoogtepunt van wat Mercedes destijds kon bouwen. Denk aan geavanceerde technologieën als automatische roldemping, elektronische stoelen met geheugen en een soft-top die nog altijd moeiteloos opent en sluit. Dit was high-tech in een leren jasje, een rijdende droom voor de fijnproever.

قيادة ⁨SL500⁩: تجربة تشعرون بها في أعماقكم

تخيلوا: تُشغّلون محرك V8 المهيب سعة 5.0 لتر، فيملأ الهواء هدير عميق ودافئ. لا توربينات مُبالغ فيها، ولا استعراض للأزرار الإلكترونية – فقط قوة نقية وتناظرية. تضعون يدكم على ذراع التعشيق، وتضبطون ناقل الحركة الأوتوماتيكي على "D"، وتنطلقون بسلاسة كما لو كنتم تسيرون على سحابة.

إن سيارة ⁨Mercedes-Benz SL500⁩ طراز 1990 هي سيارة لا تطلب السرعة – بل تتنفسها. يبدو كل منعطف صلباً، كما لو أن الهيكل منحوت من الجرانيت. يمنح الجمع بين طلاء ⁨astral silver metallic⁩ والمقصورة الداخلية بجلد ⁨anthracite⁩ هذه السيارة الرودستر مظهر رجل نبيل أنيق بلمسة متمردة.

Zodra je het gaspedaal dieper intrapt, komt het karakter van deze SL tot leven. De 326 حصان sterke V8 is soepel én rauw tegelijk. Een V8 zoals alleen de jaren '90 dat konden doen. Er is geen twijfel mogelijk: dit is een rijdersauto pur sang, geen garagekoning. Het is een bolide die je uitnodigt voor lange ritten over de kustwegen - met het dak open, de wind in je haar en een glimlach die niet meer verdwijnt.

الخيارات والفخامة من العصر الذهبي

إن هذه ⁨SL500⁩ مجهزة بشكل غني بشكل خاص بمجموعة من الخيارات التي لا تزال تثير الإعجاب حتى اليوم. ستجدون من بينها:

  • مقاعد قابلة للتعديل كهربائياً مع ذاكرة (يسار ويمين)
  • مرايا بوظيفة الذاكرة
  • مثبت السرعة (⁨cruise control⁩)
  • تحكم أوتوماتيكي في المناخ
  • تدفئة لكلا المقعدين الأماميين
  • سقف قماشي ناعم باللون الأسود الكلاسيكي
  • زجاج عازل للحرارة في جميع الجوانب
  • قفل مركزي مع جهاز تحكم عن بعد بالأشعة تحت الحمراء
  • نظام غسل المصابيح الأمامية
  • إشارات انعطاف إضافية ونافذة خلفية مدفّأة
  • وسادة هوائية للراكب الأمامي

تُعزز هذه التجهيزات إحساس الفخامة الذي تشعرون به بالفعل عند فتح الباب. كل شيء متقن، وكل شيء يوحي بالمتانة، وكل شيء يفوح بروح ⁨Mercedes⁩.

تاريخ سيارة ⁨SL500⁩ المحددة هذه

سُجّلت سيارة ⁨SL500⁩ المحددة هذه لأول مرة في 28 مارس 1990 ولم تقطع منذ ذلك الحين سوى 77.549 كيلومتراً. وهذا قليل بشكل استثنائي لسيارة من هذا الطراز — سيارة محبّين حقيقية عُنِي بها بعناية. السيارة في حالة جيدة، فنياً وجمالياً، وتبدو سيارة أنيقة ومُحافَظ عليها جاهزة للقيادة.

بفضل طلائها Astral Silver المعدني ومقصورتها الجلدية باللون الأنثراسيت، تتمتع بحضور أنيق ومتين في آن واحد. ويوحي التباين بين الهيكل الخارجي الفضي والمقصورة الداكنة بالرُقي والطابع الرياضي — تماماً كما أرادتها Mercedes-Benz في التسعينيات '90.

مميزات خاصة

  • مستوردة من اليابان بأصل قابل للتحقق
  • محرك ⁨M119 V8⁩ سعة 5.0 لتر بقوة 326 حصان
  • فضي رمادي ميتاليك مع مقصورة من الجلد الأسود
  • مقاعد قابلة للتعديل كهربائياً ومدفأة
  • يتوفر سقف صلب وحاجز للرياح
  • آلية هيدروليكية للسقف القماشي تم تجديدها مؤخراً (أسطوانات سقف جديدة 2022)
  • ألواح مطعّمة بالخشب ومقود بأربعة أذرع من الجلد/الخشب
  • لوحة عدادات إلكترونية ⁨VDO⁩ مع عداد مُصلَّح
  • سجل صيانة شامل مع فواتير اعتباراً من عام 2021
  • تقرير تقييم 2022 متوفر (⁦33,500 €⁩ قيمة الاستبدال)
  • ⁨APK⁩ (الفحص الفني الهولندي) ساري حتى مارس 2026
Nick Slinger
بسقف مكشوف وأحلام الطريق السريع الألماني في البال
Nick Slinger
كاتب إعلانات · ⁨HooG Selections⁩
توقيع Nick Slinger
دليل المشتري · ⁨Mercedes-Benz SL Pagoda⁩ (⁨W113⁩)

تبحث بنفسك عن ⁨Mercedes-Benz SL Pagode⁩ (⁨W113⁩)؟ هذا ما يجب أن تعرفه.

De Mercedes-Benz SL Pagode (W113) is de elegante zes-in-lijn roadster die van 1963 tot 1971 werd gebouwd in de varianten 230 SL, 250 SL en 280 SL. In 2026 lopen de prijzen in Europa sterk uiteen: van circa ⁦60,000 €⁩ voor een rijklaar exemplaar tot ruim ⁦200,000 €⁩ voor topkwaliteit. Het belangrijkste aandachtspunt is roest: een goedkope Pagode kan een dure restauratie verbergen. Koop op carrosserie en historie.

إلامَ تنتبه عند شراء ⁨Mercedes-Benz SL Pagode⁩ (⁨W113⁩)؟

سيارة ⁨Pagode⁩ مبنية بمتانة، لكن العمر وتاريخ الاستخدام يحددان كل شيء. اشتروا بناءً على هيكل السيارة والوثائق، وليس على اللمعان. ستساعدكم نقاط الفحص أدناه على التعرف على نسخة جيدة.

المحرك ونقل الحركة

  • دخان أزرق عند التسارع يشير عادةً إلى أختام سيقان الصمامات البالية أو المتصلبة.
  • افحصوا وجود تسرب في جوان رأس المحرك؛ فهذا يتعطل خاصةً في السيارات التي بقيت متوقفة لفترة طويلة — وتُعد الأعطال في الإشعال أو ارتفاع الحرارة علامات تحذيرية.
  • مضخة الحقن الميكانيكية معرّضة للأعطال: قد يؤدي الزيت الملوث أو الصدأ في الأنابيب إلى تلف المضخة. احتسبوا ⁦1,000 €⁩ أو أكثر لإعادة التأهيل.
  • تتميز سيارة ⁨Pagoda⁩ بهيكل مزود بنقاط تشحيم؛ ويمنع التشحيم المنتظم التآكل المبكر لنظام التعليق.
  • المحرك ونظام التعليق مركّبان على هياكل فرعية؛ والمطاطات البالية تنقل القساوة والاهتزازات.

الهيكل والصدأ

  • الصدأ هو المشكلة الأكثر تكلفةً على الإطلاق. إن إصلاح سيارة ⁨SL⁩ مثقوبة بالصدأ إصلاحاً سليماً أمر مكلف — وهناك العديد من السيارات 'المرممة' سطحياً المتداولة. الصدأ غير المُعالَج يعود من جديد.
  • افحصوا بدقة أقواس العجلات، وأطر المصابيح الأمامية، وألواح الأرضية، والهيكل أسفل السيارة.
  • الأبواب وغطاء المحرك وغطاء صندوق الأمتعة مصنوعة من الألومنيوم ولا تصدأ، لكنها قد تتآكل؛ وهذه الألواح مصنوعة خصيصًا لكل سيارة.
  • هل يفتقد السقف الصلب أو السقف القماشي؟ إضافة سقف مفقود ترفع القيمة بمقدار ⁦5,000 €⁩ أو أكثر. كل سقف كان مرقّماً ومرتبطاً بالسيارة.

المقصورة الداخلية والنظام الكهربائي

  • خامة ⁨MB-Tex⁩ متينة، لكن حشوة الشعر في المقاعد قد تتفكك.
  • الموثوقية الكهربائية جيدة بشكل عام والقطع متوفرة، لكن مكونات محددة مثل أعمدة المساحات ومقياس الحرارة الشعري/وحدة التحكم في التدفئة مكلفة وتتطلب جهداً كبيراً عند الاستبدال.
  • اختبروا السقف القماشي: هل يرتفع بسلاسة، وهل يُغلق بشكل صحيح، وهل لا تزال الخامة مرنة؟ يبلغ سعر السقف القماشي الجديد نحو ⁦700 €⁩.

السجل والوثائق

  • الأولوية: سيارة خالية من الصدأ بأصالة عالية وتاريخ لا لبس فيه.
  • تحقّقوا من تطابق رقم المحرك وأرقام السقف مع السيارة.
  • كونوا دقيقين تجاه السيارات الأمريكية المستوردة: فهي غالباً مشاريع جيدة عندما تكون خالية من الصدأ، لكن توقّعوا تكاليف للتحويل إلى المواصفات الأوروبية. وتحويلها إلى المقود على اليمين (⁨RHD⁩) غير واقعي.
  • إن ملف تاريخ سيارة ثرياً وقابلاً للتحقق مع فواتير يساوي وزنه ذهباً. لدى نماذجنا نولي ذلك أهمية كبيرة.
كل نسخة نقترحها عبر تكليف بحث نتحقق منها وفق هذه النقاط بالضبط — بما في ذلك التاريخ والتوثيق والحالة التقنية. ضع طلب بحث →

أي ⁨Mercedes-Benz SL Pagode⁩ (⁨W113⁩) تناسبكم؟

لمن يرغب قبل كل شيء القيادة، يناسب تماماً سيارة 250 أو 280 ⁨SL⁩ بحالة جيدة: سلس ومريح وهادئ. تُعد 280 ⁨SL⁩ الخيار الأرقى والمفضل لدى هواة الجمع؛ بينما توفر 250 ⁨SL⁩ الندرة بأسعار تنافسية نسبياً. لمن طابع رياضي ومباشر يبحث، تناسبه سيارة 230 ⁨SL⁩ — ويُفضَّل أن تكون بناقل حركة يدوي، كما اختار ثلاثة أرباع المشترين الأوائل آنذاك. أما ناقل الحركة الأوتوماتيكي، كما في نماذجنا، يتناسب تمامًا مع الطابع السياحي المريح لهذا الطراز.

إذا كنتم تفكرون في الاقتناء أو الحفاظ على القيمة، فاختاروا الأصالة والسجل المتكامل بدلًا من المظهر الخارجي. مترددون بين ناقل الحركة اليدوي وناقل الحركة الأوتوماتيكي، بين 230 أو 250 أو 280؟ يسعد ⁨HooG⁩ بتقديم المشورة لكم دون أي التزام ويبحث تحديدًا عن النموذج الذي يناسبكم.

اقرأ دليل المشتري الكامل ⁨Mercedes-Benz SL Pagode⁩ (⁨W113⁩)
صورة السوق

كم تكلفة ⁨Mercedes-Benz SL Pagode⁩ (⁨W113⁩)؟

⁦26,950–84,950 €⁩
نماذجنا 2 المتداولة
⁦26,950 €⁩
هذه السيارة — معروضة بـ

ارتفعت أسعار سيارة ⁨Pagode⁩ بشكل كبير في السنوات الأخيرة؛ وقد انتهى الزمن الذي كانت فيه هذه السيارة كلاسيكية في متناول اليد. ويتضح في عام 2026 نطاق واسع في أوروبا. أما النماذج المبتدئة الجاهزة للسير والتي تحتاج إلى بعض الأعمال فتتراوح حول ⁦40,000 €⁩ إلى ⁦70,000 €⁩. عادةً ما تتراوح السيارات النظيفة وجيدة الصيانة بين ⁦70,000 €⁩ en ⁦130,000 €⁩ — وهو مستوى يتماشى مع نماذجنا, كلاهما معروض بسعر ⁦84,950 €⁩. وبالنسبة للنماذج الأصلية أو المرممة في المصنع من الطراز الأول، يُطلب ما يزيد بكثير عن ⁦190,000 €⁩ إلى ⁦200,000 €⁩ مع تجاوزات أعلى من ذلك للسيارات الاستثنائية.

يتحدد السعر بالحالة والأصالة والتاريخ، أكثر من تحدده بالطراز. تأتي في المقدمة سيارة موثَّقة وخالية من الصدأ مع ⁨matching numbers⁩ وكلا السقفين. تُعدّ 280 ⁨SL⁩ الأكثر طلباً بين هواة الجمع، في حين تجذب 250 ⁨SL⁩ النادرة المتذوّقين. إنّ التوفير عند شراء سيارة رخيصة لا يُذكر أمام تكلفة ترميم سليم.

آخر تحديث لصورة السوق: ⁨juli 2026⁩
الأسئلة الشائعة

أسئلة حول ⁨Mercedes-Benz SL Pagode⁩ (⁨W113⁩)

في عام 2026 تتفاوت الأسعار الأوروبية بشكل كبير. تبدأ النماذج الأساسية الجاهزة للسير عند حوالي ⁦40,000 €⁩ إلى ⁦70,000 €⁩، وتتراوح السيارات المرتبة بين ⁦70,000 €⁩ و⁦130,000 €⁩، فيما تقترب النماذج المميزة الأصلية أو المرمَّمة من المصنع من ⁦190,000 €⁩ إلى ⁦200,000 €⁩ أو أكثر. الحالة والأصالة والتاريخ هي التي تحدد السعر.
الصدأ هو الخطر الأهم والأكثر كلفة: افحصوا بعناية أقواس العجلات والصفائح السفلية والهيكل، فإصلاح سيارة ⁨SL⁩ نخرها الصدأ باهظ التكلفة. انتبهوا أيضاً إلى الدخان الأزرق (حشوات سيقان الصمامات)، وحالة مضخة الحقن، وتطابق الأرقام (⁨matching numbers⁩)، ووجود ملف تاريخي كامل وقابل للتحقق. اشتروا بناءً على الهيكل والتاريخ، لا على اللمعان.
يعتمد ذلك على رغبتكم. تُعدّ 280 ⁨SL⁩ الأكثر رقياً وهي المفضلة لدى هواة الجمع، بتعليق أكثر نعومة وناقل حركة أكثر رقياً. أما 250 ⁨SL⁩ فهي الأندر بعدد 5.196 وحدة. وتبدو 230 ⁨SL⁩ أكثر رياضية ومباشرة، وغالباً بناقل حركة يدوي. والثلاث جميعها مصنوعة بإتقان.
إن الـ ⁨Pagode⁩ طراز نادر ومطلوب ارتفعت قيمته بشكل كبير في السنوات الأخيرة. وهذا ما يجعله مثيراً للاهتمام، إلا أن تطور القيمة غير مضمون أبداً وهذا ليس نصيحة استثمارية. الجودة هي الأهم: فالنسخة الأصلية الخالية من الصدأ وذات السجل المتكامل تحافظ على مكانتها على أفضل وجه. اشتروا في المقام الأول للاستمتاع.
الأكبر هو الصدأ، الذي قد يتطلب فكاً كاملاً. إضافة إلى ذلك: أختام سيقان الصمامات المتآكلة (دخان أزرق)، تسرب حشية الرأس عند التوقف لفترات طويلة، مضخة حقن حساسة (إعادة تأهيل بنحو ⁦1,000 €⁩)، هيكل بنقاط تشحيم يتطلب تشحيماً منتظماً، ومكونات كهربائية خاصة باهظة الثمن. كما أن غياب الأسقف يخفض من القيمة.
ابحثوا عن سيارة خالية من الصدأ تتمتع بأصالة عالية، ⁨matching numbers⁩ وتاريخ موثّق لا لبس فيه — واحرصوا على فحصها بدقة مسبقاً. تمتلك ⁨HooG Selections⁩ ورشتها الخاصة وشبكة بحث عالمية. إذا كنتم تعرفون ما تبحثون عنه، فسنجده لكم: طلب البحث لدى ⁨HooG⁩ مجاني وبدون التزام. أنتم تتعرفون عليها. ونحن نجدها.
طلب البحث

هل تبحثون عن ⁨Mercedes-Benz SL Pagode⁩ (⁨W113⁩)؟ نحن نجدها — غالبًا قبل أن تظهر عبر الإنترنت.

أفضل النماذج تنتقل ملكيتها قبل أن يُعلن عنها على الإطلاق. من خلال طلب البحث نبحث لك في مجموعتنا الخاصة وفي شبكتنا من المتخصصين في العلامات التجارية والمجموعات الخاصة في أكثر من 23 دولة. مجانًا وبدون أي التزام.

1
2
3
الماركة
الطراز / الفئة
سنة الصنع من
سنة الصنع حتى
اللون أو التفاصيل الخاصة (اختياري)
الميزانية (تقديرية)
ما مدى السرعة؟
ما الذي يجب أن يكون صحيحاً في هذا النموذج؟ (اختياري)
الاسم الأول
اسم العائلة
عنوان البريد الإلكتروني
الهاتف (للمطابقات السريعة نتصل بك مباشرة)
مجاني & دون التزام بدون نشرة إخبارية الرد خلال يوم عمل واحد

تم استلام عملية البحث الخاصة بك

سنتواصل معك خلال يوم عمل واحد لمعرفة رغباتك وتقديم صورة سوقية صادقة. بعد ذلك نبدأ البحث — ولا نتواصل إلا بنسخ مطابقة للمواصفات.

مباع
Mercedes-Benz SL 500 R129 V8
وجدت هذه السيارة مالكاً جديداً.
أرسل طلب بحث
ستكون أول من يعلم عند توفر سيارة مماثلة
مشابهة ضمن معروضاتنا
Mercedes-Benz CLK-Class 2000 ⁦26,950 €⁩ Mercedes-Benz E-Class 1991 ⁦27,500 €⁩ Mercedes-Benz S-Class 1985 ⁦24,950 €⁩ جميع السيارات المعروضة →
Google Reviews ★★★★★ 4.9 جميع المراجعات ←
أسئلة حول هذه السيارة؟
يسعد خبراؤنا بمساعدتك — بالهولندية أو الألمانية أو الإنجليزية
اتصل بنا — ⁦+31 85 043 05 86⁩
WhatsApp