الحساب Het Netwerk الأجندة
صورة 1 من 1 الخارج
اتصل بنا — 085 043 0586

BMW I8 1.5 FIRST EDITION

2015 كوبيه ناقل أوتوماتيكي SOPHISTOGRAU
نسخة واحدة — رقم الهيكل n°345496· مسجّل 7 jul. 2026
انطباعات أجواء — أُنشئت هذه الصور بالذكاء الاصطناعي من أجل التجربة وتُظهر كيف قد تبدو السيارة في مواقع أيقونية. للملف التقني انظر الهيكل الخارجي والداخلي والميكانيكي والجزء السفلي.
BMW I8 (2015)
BMW I8 (2015) — صورة 2
BMW I8 (2015) — صورة 3
BMW I8 (2015) — صورة 4
BMW I8 (2015) — صورة 5
BMW I8 (2015) — صورة 6
BMW I8 (2015) — صورة 7
BMW I8 (2015) — صورة 8
BMW I8 (2015) — صورة 9
BMW I8 (2015) — صورة 10
BMW I8 (2015) — صورة 11
BMW I8 (2015) — صورة 12
BMW I8 (2015) — صورة 13
BMW I8 (2015) — صورة 14
BMW I8 (2015) — صورة 15
BMW I8 (2015) — صورة 16
BMW I8 (2015) — صورة 17
BMW I8 (2015) — صورة 18
BMW I8 (2015) — صورة 19
BMW I8 (2015) — صورة 20
BMW I8 (2015) — صورة 21
BMW I8 (2015) — صورة 22
BMW I8 (2015) — صورة 23
BMW I8 (2015) — صورة 24
BMW I8 (2015) — صورة 25
BMW I8 (2015) — صورة 26
BMW I8 (2015) — صورة 27
BMW I8 (2015) — صورة 28
BMW I8 (2015) — صورة 29
BMW I8 (2015) — صورة 30
BMW I8 (2015) — صورة 31
BMW I8 (2015) — صورة 32
BMW I8 (2015) — صورة 33
BMW I8 (2015) — صورة 34
BMW I8 (2015) — صورة 35
BMW I8 (2015) — صورة 36
BMW I8 (2015) — صورة 37
BMW I8 (2015) — صورة 38
BMW I8 (2015) — صورة 39
BMW I8 (2015) — صورة 40
BMW I8 (2015) — صورة 41
BMW I8 (2015) — صورة 42
BMW I8 (2015) — صورة 43
BMW I8 (2015) — صورة 44
BMW I8 (2015) — صورة 45
BMW I8 (2015) — صورة 46
BMW I8 (2015) — صورة 47
BMW I8 (2015) — صورة 48
BMW I8 (2015) — صورة 49
BMW I8 (2015) — صورة 50
BMW I8 (2015) — صورة 51
BMW I8 (2015) — صورة 52
BMW I8 (2015) — صورة 53
BMW I8 (2015) — صورة 54
BMW I8 (2015) — صورة 55
BMW I8 (2015) — صورة 56
BMW I8 (2015) — صورة 57
BMW I8 (2015) — صورة 58
BMW I8 (2015) — صورة 59
BMW I8 (2015) — صورة 60
BMW I8 (2015) — صورة 61
BMW I8 (2015) — صورة 62
BMW I8 (2015) — صورة 63
BMW I8 (2015) — صورة 64
BMW I8 (2015) — صورة 65
BMW I8 (2015) — صورة 66
BMW I8 (2015) — صورة 67
BMW I8 (2015) — صورة 68
BMW I8 (2015) — صورة 69
BMW I8 (2015) — صورة 70
BMW I8 (2015) — صورة 71
BMW I8 (2015) — صورة 72
BMW I8 (2015) — صورة 73
BMW I8 (2015) — صورة 74
BMW I8 (2015) — صورة 75
BMW I8 (2015) — صورة 76
BMW I8 (2015) — صورة 77
BMW I8 (2015) — صورة 78
BMW I8 (2015) — صورة 79
BMW I8 (2015) — صورة 80
BMW I8 (2015) — صورة 81
BMW I8 (2015) — صورة 82
BMW I8 (2015) — صورة 83
BMW I8 (2015) — صورة 84
BMW I8 (2015) — صورة 85
BMW I8 (2015) — صورة 86
BMW I8 (2015) — صورة 87
BMW I8 (2015) — صورة 88
BMW I8 (2015) — صورة 89
BMW I8 (2015) — صورة 90
BMW I8 (2015) — صورة 91
BMW I8 (2015) — صورة 92
BMW I8 (2015) — صورة 93
BMW I8 (2015) — صورة 94
BMW I8 (2015) — صورة 95
BMW I8 (2015) — صورة 96
BMW I8 (2015) — صورة 97
BMW I8 (2015) — صورة 98
BMW I8 (2015) — صورة 99
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
BMW I8 (2015) — صورة 100
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
BMW I8 (2015) — صورة 101
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
BMW I8 (2015) — صورة 102
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
BMW I8 (2015) — صورة 103
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
BMW I8 (2015) — صورة 104
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
SOLD
1 / 44
رقم الشاسيه
WBY2Z210X0V345496
عداد المسافة
103,858 كم
القدرة
231 حصان
الوقود
هجين
ناقل الحركة
ناقل أوتوماتيكي
سعة المحرك
1499 cc
الأسطوانات
3
اللون
SOPHISTOGRAU
الداخل
أسود
المنشأ
هولندا
ضريبة القيمة المضافة/الهامش
هامش
عن هذه السيارة
BMW I8
القصة · 0:00 / 3:42

⁨BMW i8 1.5 First Edition⁩ - سيارة رياضية هجينة قابلة للشحن أيقونية بحالة الجديدة

Al meer dan een eeuw staat BMW synoniem voor rijplezier, innovatie en vooruitstrevende techniek. Sinds de oprichting in 1916 heeft het Duitse merk zich ontwikkeld tot een van de meest toonaangevende autofabrikanten ter wereld. Waar BMW jarenlang bekend stond om zijn sportieve benzine- en dieselmotoren, sloeg het merk begin jaren 2010 een compleet nieuwe weg in met de introductie van de revolutionaire BMW i-divisie.

كانت ⁨BMW i8⁩ الطراز الرائد المطلق لهذا الجيل الجديد. قُدّمت كنموذج أولي في عام 2009 ودخلت الإنتاج اعتباراً من عام 2014، وأثبتت ⁨i8⁩ أن الاستدامة والأداء المذهل يمكن أن يسيرا جنباً إلى جنب على نحو ممتاز. وقد جعلت الخطوط المستقبلية والأبواب الجناحية الأيقونية والبنية المبتكرة من ألياف الكربون سيارة ⁨BMW i8⁩ كلاسيكية حديثة على الفور.

⁨De BMW i8 1.5 First Edition combineert een krachtige 1⁩,5-⁨liter driecilinder BMW TwinPower Turbo benzinemotor met een elektromotor⁩, ⁨goed voor een systeemvermogen van 362⁩ حصان. ⁨Dankzij de intelligente vierwielaandrijving sprint de i8 in slechts 4⁩,4 ⁨seconden naar 100 km/u⁩, ⁨terwijl het brandstofverbruik verrassend laag blijft⁩. ⁨Deze unieke combinatie van prestaties⁩, ⁨efficiëntie en exclusiviteit maakte de BMW i8 wereldwijd tot een van de meest begeerde sportwagens van zijn generatie⁩.

حتى يومنا هذا، تبقى ⁨BMW i8⁩ حضوراً لافتاً. فلا يزال التصميم يبدو مستقبلياً ويتميز بسهولة عن السيارات الرياضية المعاصرة. وبذلك فإن ⁨i8⁩ ليست سيارة قيادة رائعة فحسب، بل أيضاً قطعة اقتناء مميزة تحظى بتقدير متزايد باستمرار.

سيارة ⁨BMW i8⁩ بحالة الجديدة تماماً

تتمتع سيارة ⁨BMW i8 First Edition⁩ الرائعة هذه بحالة الجديدة الجميلة بشكل استثنائي، وهي من المالك الأول في هولندا. سُجّلت السيارة لأول مرة في يناير 2015، وعدد الكيلومترات 103.858 كيلومتر فقط.

الهيكل الأنيق منفّذ باللون الحصري ⁨Sophistograu⁩، وهو لون يبرز الخطوط المستقبلية لسيارة ⁨i8⁩ على أكمل وجه. ويشكّل المقصورة الداخلية الفاخرة من الجلد البني تبايناً رائعاً ويشعّ حصرية خالصة.

حظيت هذه السيارة ⁨BMW⁩ دائماً بصيانة بالغة العناية، وخضعت مؤخراً لصيانة شاملة للغاية. وهي من الناحيتين التقنية والجمالية في حالة تليق بحضورها المميز. كل شيء في سيارة ⁨BMW i8⁩ هذه ينضح بالجودة والفخامة والعناية.

إنها سيارة لا تثير الإعجاب أثناء القيادة فحسب، بل أيضاً وهي ثابتة. بفضل قمرة الركاب المصنوعة من الكربون والهيكل الألمنيومي والتقنية المتطورة، لا تزال ⁨BMW i8⁩ من بين أكثر السيارات الرياضية ابتكاراً التي أنتجتها ⁨BMW⁩ على الإطلاق.

هل تبحثون عن ⁨BMW i8⁩ حصرية للبيع في هولندا؟ إذن فهذه فرصة استثنائية لتصبحوا مالكين لنموذج تمت صيانته بشكل مثالي، يتميز بمظهر رائع وتجهيزات شاملة للغاية.

⁨U bent van harte welkom om deze bijzondere BMW i8 zelf te komen bekijken⁩ في ⁨showroom⁩ لدينا ⁨in Katwijk⁩. ⁨Wij laten u graag alle unieke details van deze indrukwekkende sportwagen zien⁩. ⁨Uiteraard staat de koffie voor u klaar⁩!

الخيارات والتجهيزات الخاصة

  • Head-Up Display
  • نظام صوت متميز ⁨Harman/Kardon⁩
  • Driving Assistant
  • حزمة الإضاءة
  • ناقل حركة أوتوماتيكي
  • نظام دفع هجين قابل للشحن
  • CarbonFiber Life Module
  • أبواب جناحية
  • طلاء معدني ⁨Sophistograu⁩
  • مقصورة داخلية من الجلد البني
  • صيانة بالغة العناية
  • خضعت مؤخرًا لصيانة كبيرة
  • سيارة هولندية
  • First Edition
  • حالة كالجديدة
Nick Slinger
بالأبواب مرفوعة وعين على المستقبل
Nick Slinger
كاتب إعلانات · ⁨HooG Selections⁩
توقيع Nick Slinger
دليل المشتري · ⁨BMW i8⁩

تبحث بنفسك عن ⁨BMW i8⁩؟ هذا ما يجب أن تعرفه.

De BMW i8 is een plug-in hybride sportwagen met carbon kuip en vlinderdeuren, gebouwd in Leipzig van 2014 tot 2020. In 2026 liggen goede coupés in Europa grofweg tussen ⁦42,000 €⁩ en ⁦70,000 €⁩; de zeldzamere Roadster hoger. Het belangrijkste aandachtspunt is de hoogspanningsinstallatie: let vooral op de elektrische airco-compressor, de laadmodule en een gedocumenteerde historie met waterdichte keuring.

إلامَ تنتبه عند شراء ⁨BMW i8⁩؟

سيارة ⁨i8⁩ متينة من الناحية الميكانيكية، إلا أن تقنيتها معقدة ومتخصصة. لذا فإن إجراء فحص شامل قبل الشراء مع التركيز على نظام الجهد العالي أمر ضروري. فيما يلي نقاط الفحص لكل نظام، مع تكاليف الإصلاح الاسترشادية حيثما كانت معروفة.

المحرك ونظام نقل الحركة والجهد العالي

  • ضاغط التكييف الكهربائي: يمثل هذا أكبر خطر مالي. ففي حال العطل، قد ينشر اللولب الداخلي جزيئات معدنية في كامل دائرة التبريد عالية الجهد، مما يؤدي إلى تلوث أنظمة من بينها تبريد البطارية. قد تصل تكلفة الإصلاح إلى نحو ⁦8,000 €⁩ أو أكثر عندما تكون الدائرة بأكملها ملوثة. اطلبوا قراءة بيانات نظام الجهد العالي والتحقق من وجود رموز أعطال.
  • وحدة الشحن (⁨KLE⁩): في حال العطل، لا تُشحن البطارية بعد الآن عبر القابس. احسبوا بشكل تقريبي تكاليف تصل إلى نحو ⁦3,000 €⁩. اختبروا عملية الشحن فعليًا أثناء الفحص.
  • تسرب سائل التبريد: تحتوي ⁨i8⁩ على عدة دوائر تبريد (محرك الاحتراق، المحرك الكهربائي، إلكترونيات القدرة، بطارية الجهد العالي). وقد تحدث تسربات في الخراطيم أو مبيت الثرموستات أو الوصلات. إصلاح تقريبي يصل إلى نحو ⁦1,500 €⁩. تحققوا من وجود آثار للتسرب واسألوا عن الإصلاحات الأخيرة.
  • استمعوا عند التشغيل البارد إلى أي خشخشة أو دخان أو عدم انتظام في الدوران على وضع الخمول. وأثناء قيادة تجريبية أطول، تحسّسوا ما إذا كانت عمليات تبديل التروس تتم بسلاسة.

الهيكل والزجاج والصدأ

  • لا يصدأ هيكل ⁨CFRP⁩، لكن افحصوا العتبات الكربونية والجزء السفلي بحثًا عن تشققات أو أضرار.
  • شقوق الزجاج الأمامي: ظاهرة موثّقة جيداً. الزجاج الأمامي رقيق وعرضة نسبياً للتلف؛ إذ تتشقق الزجاجات أحياناً دون صدمة ظاهرة، حيث تلعب الإجهادات وتغيّرات درجة الحرارة دوراً في ذلك. ولم تكن ⁨BMW⁩ تغطّي ذلك دائماً ضمن الضمان. وعادةً لا يمكن لمشتري السيارات المستعملة المطالبة بالضمان على هذا الأمر — افحصوا الزجاج بعناية.
  • الأبواب الفراشية: افحصوا المفصلات والأقفال ودعامات الغاز. فالأسطوانات الغازية البالية والأقفال المتعثّرة تحدث وتحمل سعراً يليق بسيارة رياضية.
  • انتبهوا لتسرّب الماء حول مطاطات الأبواب والنوافذ، إذ قد يسبّب أضراراً في الداخل.

المقصورة الداخلية والكهرباء

  • بطارية 12 فولت: تسحب ⁨i8⁩ تياراً كامناً كبيراً. يمكن أن تفرغ بطارية 12V عند التوقف لفترات طويلة، فلا تبدأ السيارة أو تعرض رسائل تنبيه. يُنصح باستخدام شاحن صيانة عالي الجودة لسيارة لا تُقاد يومياً.
  • تحدث أعطال كهربائية — نظام المعلومات والترفيه، أزرار التحكم في التكييف، أضواء تحذير عشوائية — وغالباً ما تكون متعلقة بالبرمجيات أو المستشعرات. احرصوا على فحص جميع الأنظمة بالكامل.
  • تحققوا من عمل المقاعد وشاشات ⁨Gorilla Glass⁩ وجميع وظائف الراحة.

التاريخ والوثائق

  • اطلبوا سجل الصيانة الكامل من ⁨BMW⁩ وإثبات تحديثات البرمجيات في موعدها.
  • تُعد الأعطال الكهربائية من فئات الشكاوى المبلّغ عنها كثيراً؛ ووجود سيارة موثّقة وجيدة الصيانة أمر بالغ الأهمية.
  • قوموا دائماً بإجراء فحص ⁨VIN⁩ واستفسروا عن أي أعمال استدعاء على نظام الجهد العالي.

تُفحص وتُقاس سياراتنا بالكامل قبل عرضها، بما في ذلك قراءة بيانات نظام الجهد العالي.

كل نسخة نقترحها عبر تكليف بحث نتحقق منها وفق هذه النقاط بالضبط — بما في ذلك التاريخ والتوثيق والحالة التقنية. ضع طلب بحث →

أي ⁨BMW i8⁩ تناسبكم؟

يعتمد تحديد ⁨i8⁩ المناسبة لكم على هدفكم. هل ترغبون في القيادة والاستمتاع؟ ففي هذه الحالة يكون الخيار الأحكم كوبيه بحالة جيدة مع نظام جهد عالٍ سليم وسجل كامل — توفّر وفير وأسعار أكثر تنافسية والخيار الأكثر عملية بمقاعده الخلفية الصغيرة.

هل تبحثون عن النسخة الأكثر تميزاً؟ عندئذٍ يأتي Roadster في الحسبان: لم تُصنع إلا اعتباراً من 2018، بعدد 3.884 نسخة فقط، ودائماً بالنسخة الأقوى بقوة 374 حصان وبالتالي الأكثر قيمة للاقتناء. يمثّل كوبيه الفيسليفت (2018+) ذو البطارية الأكبر حلاً وسطاً جيداً لمن يرغب في أحدث التقنيات. تتوفر ⁨i8⁩ بناقل حركة أوتوماتيكي فقط؛ ولا يوجد ناقل حركة يدوي.

بالنسبة للمقتني، يهم انخفاض عدد الكيلومترات والألوان المميزة والإصدارات المحدودة. أما بالنسبة للسائق، فإن سلامة الميكانيكا أهم من عدد الكيلومترات. يسعد ⁨HooG⁩ بتقديم المشورة لكم دون أي التزام بشأن النسخة التي تناسب رغباتكم.

اقرأ دليل المشتري الكامل ⁨BMW i8⁩
صورة السوق

كم تكلفة ⁨BMW i8⁩؟

⁦52,950 €⁩
هذه السيارة — معروضة بـ

يستند عرض الأسعار أدناه إلى الإعلانات الأوروبية الحالية في عام 2026. تتوفر ⁨i8⁩ مستعملةً فقط؛ وقد انتهى إنتاجها الجديد في عام 2020.

في عام 2026، تبدأ أسعار سيارات الكوبيه ذات الحالة الجيدة في أوروبا بنحو ⁦42,000 €⁩ إلى ⁦50,000 €⁩ للنسخ المبكرة ذات عدد الكيلومترات الأعلى. أما سيارات الكوبيه المصانة جيدًا ذات عدد الكيلومترات المتوسط فتتراوح عادةً بين ⁦50,000 €⁩ en ⁦70,000 €⁩. تطلب النسخ ذات عدد الكيلومترات المنخفض وطُرز الفيسليفت (2018 فما فوق) المزودة بالبطارية الأكبر سعرًا أعلى؛ أما الإصدارات الخاصة مثل ⁨Pure Impulse⁩ وعدد الكيلومترات المنخفض جدًا فتبلغ ⁦75,000 €⁩ إلى ⁦99,000 €⁩ . تقع سيارة ⁨Roadster⁩ النادرة بشكل مستمر فوق سعر الكوبيه، حيث تبدأ النسخ ذات الحالة الجيدة عادةً من نحو ⁦80,000 €⁩ وتتجاوزها الإصدارات الخاصة.

⁨De prijs wordt bepaald door bouwjaar⁩ (⁨pre⁩- ⁨of post-facelift⁩), عدد الكيلومترات, ⁨carrosserie⁩ (⁨coupé versus de schaarsere Roadster⁩), ⁨kleur en specificatie⁩, ⁨en bovenal de staat van de hoogspanningsinstallatie en de volledigheid van de historie⁩. ⁨Een gedocumenteerde auto zonder openstaande HV-issues rechtvaardigt een duidelijke meerprijs⁩. ⁨Ter illustratie⁩: ⁨onze 2015 First Edition in Sophistograu met 103⁩,858 كم ⁨staat aangeboden voor⁩ ⁦52,950 €⁩.

آخر تحديث لصورة السوق: ⁨oktober 2026⁩
الأسئلة الشائعة

أسئلة حول ⁨BMW i8⁩

في عام 2026، تبدأ أسعار سيارات الكوبيه ذات الحالة الجيدة في أوروبا بنحو ⁦42,000 €⁩ إلى ⁦50,000 €⁩ للنسخ المبكرة ذات عدد الكيلومترات الأعلى. وتتراوح السيارات المصانة جيدًا عادةً بين ⁦50,000 €⁩ و ⁦70,000 €⁩. أما النسخ ذات عدد الكيلومترات المنخفض وطُرز الفيسليفت وسيارة ⁨Roadster⁩ النادرة فتطلب سعرًا أعلى؛ إذ تقع ⁨Roadster⁩ بشكل هيكلي أعلى، وترتفع الإصدارات الخاصة إلى ما يفوق ⁦90,000 €⁩ بكثير.
ركّزوا على منظومة الجهد العالي. قد يصل ضاغط التكييف الكهربائي في حال وجود عطل خطير إلى نحو ⁦8,000 €⁩ أو أكثر، ووحدة الشحن إلى ما يقارب ⁦3,000 €⁩ على سبيل الاسترشاد، وتسرّب سائل التبريد إلى ما يقارب ⁦1,500 €⁩ على سبيل الاسترشاد. تحققوا أيضًا من الزجاج الأمامي بحثًا عن تشققات إجهادية، ومن أبواب الفراشة وبطارية 12 فولت، واشترطوا سجلًا كاملًا وموثقًا.
من الناحية الميكانيكية تُعد ⁨i8⁩ متينة، لكن تقنية الهجين معقدة وتتطلب تخصصًا. تتعلق أكثر الشكاوى شيوعًا بالنظام الكهربائي: مكونات الجهد العالي، وبطارية 12 فولت، والبرمجيات. يمكن أن تكون النسخة المصانة جيدًا ذات منظومة جهد عالٍ سليمة موثوقة، شريطة أن تأخذوا في الحسبان تكاليف إصلاح أعلى ومرتبطة بالوكيل.
تتمتع ⁨i8⁩ بإمكانات كسيارة كلاسيكية حديثة: إنتاج محدود نسبياً يبلغ 20465 وحدة، ومفهوم فريد، وتصميم لافت. غير أن هذا لا يُعد بأي حال نصيحة استثمارية، كما أن ارتفاع القيمة غير مضمون. تعتمد القيمة بدرجة كبيرة على الحالة والتاريخ وحالة نظام الجهد العالي المكلف. توقعوا صيانة متخصصة واشتروا في المقام الأول بدافع الشغف.
أُنتج الكوبيه من عام 2014 إلى عام 2020 (16581 وحدة) ويضم مقعدين صغيرين إضافيين في الخلف. أما الرودستر فلم يظهر إلا في عام 2018، ولا يتجاوز عدده 3884 نسخة، وهو دائماً الطراز الأقوى بقوة 374 حصان، وبالتالي أكثر تميزاً وأعلى سعراً. الكوبيه أكثر عملية وأوسع توفراً في المعروض.
يمكنكم التعرّف على نسخة جيدة من ⁨i8⁩ من خلال سجل كامل، ونظام جهد عالٍ سليم خالٍ من رموز الأعطال، وزجاج أمامي سليم. احرصوا دائماً على إجراء فحص متخصص. تمتلك ⁨HooG⁩ شبكة بحث عالمية، وتبحث عند الرغبة بشكل موجّه عن النسخة المناسبة لكم — مجاناً ودون أي التزام. أنتم تتعرّفون عليها. ونحن نجدها.
طلب البحث

هل تبحثون عن ⁨BMW i8⁩؟ نحن نجدها — غالبًا قبل أن تظهر عبر الإنترنت.

أفضل النماذج تنتقل ملكيتها قبل أن يُعلن عنها على الإطلاق. من خلال طلب البحث نبحث لك في مجموعتنا الخاصة وفي شبكتنا من المتخصصين في العلامات التجارية والمجموعات الخاصة في أكثر من 23 دولة. مجانًا وبدون أي التزام.

1
2
3
الماركة
الطراز / الفئة
سنة الصنع من
سنة الصنع حتى
اللون أو التفاصيل الخاصة (اختياري)
الميزانية (تقديرية)
ما مدى السرعة؟
ما الذي يجب أن يكون صحيحاً في هذا النموذج؟ (اختياري)
الاسم الأول
اسم العائلة
عنوان البريد الإلكتروني
الهاتف (للمطابقات السريعة نتصل بك مباشرة)
مجاني & دون التزام بدون نشرة إخبارية الرد خلال يوم عمل واحد

تم استلام عملية البحث الخاصة بك

سنتواصل معك خلال يوم عمل واحد لمعرفة رغباتك وتقديم صورة سوقية صادقة. بعد ذلك نبدأ البحث — ولا نتواصل إلا بنسخ مطابقة للمواصفات.

مباع
BMW I8 1.5 FIRST EDITION
وجدت هذه السيارة مالكاً جديداً.
أرسل طلب بحث
ستكون أول من يعلم عند توفر سيارة مماثلة
مشابهة ضمن معروضاتنا
BMW 5 Series 1978 ⁦44,950 €⁩ BMW 3 Series 2010 ⁦44,950 €⁩ BMW 1 Series 135I 2012 ⁦34,950 €⁩ جميع السيارات المعروضة →
Google Reviews ★★★★★ 4.9 جميع المراجعات ←
أسئلة حول هذه السيارة؟
يسعد خبراؤنا بمساعدتك — بالهولندية أو الألمانية أو الإنجليزية
اتصل بنا — ⁦+31 85 043 05 86⁩
WhatsApp