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Mercedes-Benz Clase E E 200 (W124)

1994 Sedán cambio manual IMPERIALROT
Incluido en el registro22 oct 2025
Impresiones de ambiente — estas imágenes se han creado con IA para la experiencia y muestran cómo podría verse el coche en ubicaciones icónicas. Para el expediente técnico, consulte Exterior, Interior, Mecánica e Inferior.
Mercedes-Benz Clase E (1994)
SOLD
1 / 1
Kilometraje
64.995 km
Potencia
136 CV
Combustible
gasolina
Transmisión
cambio manual
Cilindrada
1998 cc
Cilindros
4
Color
IMPERIALROT
Interior
Negro
IVA/Margen
Margen
Sobre este coche

La rica historia de Mercedes-Benz y el icónico W124

Mercedes-Benz - een naam die synoniem staat voor klasse, innovatie en Duitse degelijkheid. Sinds de oprichting in 1926 heeft het merk met de ster zich onbetwistbaar gepositioneerd als hét symbool van luxe en betrouwbaarheid op vier wielen. Gedurende decennia bouwde Mercedes voort op zijn traditie van precisie en perfectie, en in de jaren '80 bracht het merk een van zijn meest gerespecteerde modellen ooit op de markt: de Mercedes-Benz W124.

De W124, geïntroduceerd in 1984, vertegenwoordigde een nieuwe standaard in de middenklasse luxe-auto's. Ontworpen door niemand minder dan Bruno Sacco, combineerde deze generatie tijdloze elegantie met ongeëvenaarde technische verfijning. De auto werd niet voor niets gezien als "über-engineered" - een voertuig dat ontworpen was om een leven lang mee te gaan. Tot op de dag van vandaag geldt de W124 als een van de meest duurzame en betrouwbare Mercedes-modellen ooit gebouwd.

Dentro de aquella legendaria gama, el E200 era conocido como un emblema de lujo discreto. Bajo el capó se encuentra un refinado motor de gasolina de cuatro cilindros que encaja a la perfección con el carácter armonioso de este clásico. Cómodo, suave y construido con la precisión por la que Mercedes se hizo famoso en su día.

Un Clase E en estado de nuevo – puro placer de conducción original

Lo que hace realmente especial a este Mercedes-Benz E200 W124 de 1994 es su extraordinario estado. Con apenas 64.995 kilómetros en el cuentakilómetros, este automóvil se encuentra verdaderamente como nuevo, una rareza para un modelo que ya forma parte de los youngtimers y clásicos.

El exterior reluce en el elegante y poco común color Imperialrot, un tono que irradia elegancia y carácter. En combinación con el interior negro, conforma una combinación cromática de buen gusto y muy demandada, de aspecto tan atemporal como deportivo. La transmisión manual subraya la pureza de la conducción: usted tiene el control absoluto, exactamente como debe ser conducir.

Cada línea, cada costura y cada detalle de este Mercedes respira artesanía. La carrocería se encuentra en un estado excepcionalmente bello, la pintura brilla como si acabara de salir de fábrica y el interior luce fresco, sin desgaste y original. Todo en este W124 cuenta una historia de esmero, pasión y respeto por la técnica.

El codiciado W124 - patrimonio sobre ruedas

Con los años, el W124 ha alcanzado una condición de culto entre los aficionados al automóvil de todo el mundo. Su reputación de fiabilidad, confort y durabilidad es legendaria. Muchos ejemplares han recorrido millones de kilómetros y siguen circulando, prueba viviente de la calidad con la que Mercedes-Benz construía en aquel entonces.

Para los entendidos, el E200 W124 no es un automóvil cualquiera; es una pieza de patrimonio automovilístico. El equilibrio entre la sencillez mecánica y el lujo refinado hace de este modelo un clásico apreciado que conserva su valor, y en muchos casos incluso lo incrementa. Este automóvil no solo ofrece placer de conducción, sino también una inversión en pura historia alemana.

Visite nuestro showroom en Katwijk - ¡el café está listo!

¿Busca usted un Mercedes-Benz especial en estado absolutamente como nuevo, con una magnífica historia y una combinación de colores única? Entonces este Mercedes-Benz E200 (W124) merece sin duda una visita.

Wij nodigen je van harte uit om deze schitterende klassieker te komen bezichtigen en nuestro showroom in Katwijk. Ervaar zelf de ongeëvenaarde bouwkwaliteit, bewonder de diepglanzende lak, voel het leder van het stuur in je handen en hoor het verfijnde geluid van de motor starten.

El café está listo, y con mucho gusto le contaremos todo sobre la rica historia y el excepcional estado de este singular Mercedes-Benz.

Exterior

  • Pintura metalizada Imperialrot original
  • Detalles cromados
  • Llantas de aleación Mercedes clásicas
  • Faros halógenos con regulación de altura
  • Faros antiniebla delanteros y traseros
  • Retrovisores exteriores calefactados
  • Emblemas y molduras Mercedes originales
  • Cristales tintados

Interior & Confort

  • Interior de tela negra en excelente estado
  • Molduras de madera en el salpicadero y la consola central
  • Volante regulable en altura
  • Cierre centralizado de puertas
  • Elevalunas eléctricos delanteros
  • Retrovisores exteriores de ajuste manual
  • Radio/casete Mercedes original
  • Aire acondicionado manual (opcional en su día)
  • Alfombra de alta calidad con alfombrillas Mercedes
  • Interior de no fumador
  • Maletero espacioso con tapizado original

Seguridad

  • ABS (sistema antibloqueo de frenos)
  • Airbag del conductor
  • Célula de seguridad reforzada
  • Zonas de deformación laterales
  • Reposacabezas delanteros y traseros
  • Cinturones de seguridad en todas las plazas

Particularidades técnicas

  • Bajos en excelente estado - sin óxido, firmes y originales
  • El motor funciona perfectamente y arranca de inmediato, sin ruidos anómalos
  • La transmisión cambia con suavidad y precisión
  • Frenos y suspensión en estado óptimo

Particularidades adicionales

  • Combinación de colores muy codiciada: Imperialrot con interior negro
  • Ejemplar alemán original
  • Kilometraje muy bajo (solo 64.995 km)
  • Completamente en estado de nuevo, tanto técnica como estéticamente
  • Uno de los W124's mejor conservados del mercado
  • Ideal como inversión, coche de colección u objeto para aficionados
Guía del comprador · Mercedes-Benz W124

¿Busca usted mismo un Mercedes-Benz W124? Esto es lo que debe saber.

El Mercedes-Benz W124 (1984–1997) es el último Mercedes de clase media sobredimensionado en su ingeniería, fabricado como berlina, familiar, coupé y cabriolet. En 2026 el precio oscila entre unos 5.000 € por un ejemplar de uso correcto y muy por encima de 100.000 € por joyas como el 500 E. El principal punto de atención en la compra es el óxido —sobre todo en los modelos facelift a partir de 1993— y el perecedero cableado de los últimos años.

¿En qué debe fijarse al comprar un Mercedes-Benz W124?

Motor y transmisión

  • Los seis cilindros M103 y M104 son conocidos por su solidez: los seis en línea M103 y M104 son muy apreciados por su durabilidad. En las versiones de gasolina, preste atención a la junta de culata y al sistema de refrigeración; compruebe el tapón y el vaso de expansión en busca de restos de aceite en el líquido refrigerante.
  • Bedrading: modellen uit 1992–1996 gebruikten biologisch afbreekbare draadisolatie, die bros wordt, scheurt en de koperdraden blootlegt, wat kan leiden tot storingen. Een goed detail: de vroege zescilinders met KE-Jetronic (zoals de 300 24v) en de M103-motoren lopen dit specifieke risico niet. Vooral de 1993–1995 M104-modellen met HFM-injectie (zoals de E 320) zijn berucht. Reken op een significante post arbeid en delen bij een complete motorkabelboom.
  • Tren de rodaje: la célebre suspensión ofrece un buen comportamiento, pero la edad afecta inevitablemente a los componentes. Cuente con la sustitución de los silentblocks de los brazos de suspensión, las rótulas y los amortiguadores con kilometrajes elevados.

Carrocería y óxido

  • La corrosión es el hilo conductor: los puntos de óxido más habituales son los pasos de rueda, los puntos de apoyo del gato, los apoyos delanteros de los muelles, los fondos del maletero y las juntas a lo largo de las puertas y los bajos.
  • Tras el restyling, estos coches son más propensos a la corrosión; en los ejemplares más tardíos —como nuestro 280 Kombi — conviene extremar la atención.
  • En los modelos familiares: revise el espacio de carga y las zonas bajo el revestimiento, donde pueden acumularse humedad y corrosión.

Interior y sistema eléctrico

  • El acabado es duradero y por lo general tiene una larga vida útil; MB-Tex (vinilo) y cuero son las tapicerías más habituales.
  • Aire acondicionado: la fuga del evaporador es un defecto conocido y laborioso. En los Mercedes más antiguos, los costes de mano de obra pueden superar los de las piezas, sobre todo en el evaporador, la junta de culata, el mazo de cables y la reparación de óxido.

Historia y documentación

  • Como en todo Mercedes-Benz, el historial es importante; el mantenimiento periódico es crucial y garantiza una larga vida.
  • Solicite un libro de mantenimiento completo y las facturas. Con kilometrajes bajos —como nuestro 300TE con 31.515 km of de 230 E con 58.237 km — un historial verificable resulta decisivo para el valor.
Cada ejemplar que proponemos a través de un encargo lo comprobamos exactamente en estos puntos, incluyendo historial, documentación y estado técnico. Publique una búsqueda →

¿Qué Mercedes-Benz W124 le conviene?

Para quien desea conducir con comodidad a diario, un 230 E of E 200 con el cuatro cilindros, la opción sensata: sencillo y fiable. Si desea mayor suavidad, elija un seis cilindros — de 260E/280E of 300E. De M104 de 24 válvulas (300 E-24 / 300 CE-24 Sportline) está pensado para el conductor más deportivo al que le gusta estirar las marchas; con cambio manual resulta el más vivaz, y con cambio automático el más relajado.

Los coleccionistas se centran en el coupé, cabriolet y el 500 E, donde la rareza y la historia sustentan el valor. El Familiar (modelo T) combina funcionalidad con estilo. ¿Tiene dudas sobre qué versión le conviene? HooG le asesora sin compromiso — desde la elección del conductor hasta la pieza de coleccionista.

Lea la guía del comprador completa de Mercedes-Benz W124
Panorama del mercado

¿Cuánto cuesta un Mercedes-Benz W124?

9.500–31.950 €
Nuestros 5 ejemplares vendidos
21.950 €
Este coche — ofrecido por

El panorama de precios en 2026 varía considerablemente según la variante y el estado. Los modelos de acceso habituales son los más asequibles: el precio medio de venta de un 260E ronda los $ 5.785 y el de un 300E los $ 9.503. Para toda la gama, el precio medio de un W124 es de $ 27.465.

El codiciado coupé de 24 válvulas se sitúa más alto: el coupé 300CE-24 tiene una media de $ 46.210. Los mejores ejemplares aumentan considerablemente: el 500 E alcanza una media de $ 45.460, con una venta récord de $ 357.000 en marzo de 2026. En los anuncios europeos (2026) encontrará normalmente seis cilindros y cabrios cuidados en una franja de entre unos 15.000 € y 30.000 €.

Son factores determinantes del precio: el kilometraje, una carrocería sin óxido, el historial completo, la variante de carrocería (cabrio y coupé por encima de la berlina) y las versiones poco frecuentes como Sportline, 24 válvulas y 500 E. Nuestros ejemplares — desde el Kombi de 9.500 € hasta el 300TE — reflejan este abanico.

Panorama del mercado actualizado por última vez: juli 2026
Preguntas frecuentes

Preguntas sobre el Mercedes-Benz W124

Los precios varían considerablemente. Los modelos de acceso y los diésel comienzan en torno a los 5.000 € y 10.000 €, los seis cilindros, coupés y descapotables en buen estado se sitúan normalmente entre 15.000 € y 30.000 €, y las variantes más buscadas, como el 300CE-24 y el 500 E fabricado por Porsche, alcanzan precios considerablemente más altos — en ejemplares excepcionales, muy por encima de 100.000 €.
El óxido es el principal enemigo: revise los pasos de rueda, los bajos de las puertas, los puntos de gato, los apoyos de muelle y los fondos del maletero. Los modelos con facelift a partir de 1993 son más propensos al óxido. Preste atención además a las fugas de la junta de culata en los seis cilindros y al mazo de cables perecedero de 1992–1996 (especialmente en los modelos M104 posteriores con inyección HFM como el E 320). Un historial de mantenimiento completo es esencial.
Eso depende del uso que le dé. El cuatro cilindros M102 (200/230E) es sencillo y robusto. Los seis cilindros (M103 y M104) ofrecen mayor refinamiento y son conocidos por su durabilidad. El 24 válvulas M104.980 (220 CV) es la elección del conductor y tiene como ventaja añadida que las primeras versiones con KE-Jetronic no presentan el célebre problema del mazo de cables. Los diésel son conocidos por su extrema longevidad.
El W124 está considerado uno de los Mercedes mejor construidos, y las variantes más buscadas — coupé, cabriolet, de 24 válvulas y el 500 E — han seguido siendo codiciadas en los últimos años. Las versiones regulares siguen siendo asequibles. No obstante, la revalorización nunca está garantizada; compre ante todo un ejemplar bueno, sin óxido y documentado. Esto no constituye asesoramiento de inversión.
El 500 E es el buque insignia de la gama W124, desarrollado junto con Porsche. Bajo el capó se encuentra el M119 V8 de 5 litros con 326 CV y 480 Nm. Cada ejemplar se construyó en gran parte a mano y se transportó de un lado a otro entre las fábricas de Mercedes y Porsche, lo que requería dieciocho días por coche. Es una berlina deportiva de understatement con aletas más anchas.
Céntrese en el estado más que en el kilometraje: una carrocería libre de óxido y un historial completo pesan más que un cuentakilómetros bajo. Haga revisar siempre un ejemplar en el elevador. ¿Sabe usted qué versión busca pero no la encuentra? Un encargo de búsqueda en HooG es gratuito y sin compromiso: a través de nuestra red mundial encontraremos el ejemplar adecuado para usted. Usted lo reconoce. Nosotros lo encontramos.
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Vendido
Mercedes-Benz E-Class E 200 (W124)
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