Mercedes-Benz Série 200 230 E (W124)
Enregistrez ce Mercedes-Benz
Avec un compte gratuit, vous le gardez à l'œil :
- notification en cas de changement de prix ou de vente
- pre-market : voir les nouvelles voitures avant tout le monde
- enchérir lors des ventes aux enchères en direct
Eind 1984 introduceerde Mercedes-Benz De W124-serie, als opvolger voor de uiterst succesvolle W123-serie. Het werd een Enorme stap voorwaarts voor de middenklasser. Minder chroom, lagere CW-waarde en stylingelementen van de twee jaar daarvoor geïntroduceerde W201-serie, bekend als de 190. In eerste instantie kon de klant kiezen uit twee viercilinder- en twee zescilinderbenzinemotoren en een drietal diesels.
Plus tard sont venus s'ajouter des V8 développant jusqu'à 380 ch et des six-cylindres à technologie 24 soupapes. La série W124 est restée en production jusqu'en 1997 (coupé et Kombi) et a été remplacée à son tour, après plus de 2.300.000 exemplaires, par la série W210.
De door ons aangeboden 230E uit 1987 is een model uit de eerste serie. Dit in 473 Champagne metallic met zwart stoffen interieur uitgevoerde exemplaar is in 2013 met nog maar 58 237 km door un passionné van de eerste eigenaar overgenomen en sindsdien hobbymatig gebruikt. Stallen deden de beide eigenaren verwarmd binnen en met regen of sneeuw kwam de 230E niet de weg op.
Cela se voit également sur la voiture : la carrosserie, l'intérieur et le compartiment moteur sont impeccables. Pour autant que nous puissions le constater, la voiture conserve encore 80 % de sa peinture d'origine. La voiture n'a toutefois jamais subi de dommage ; lorsque les voitures roulent peu et restent souvent remisées, il arrive qu'une bêche ou un râteau vienne les heurter.
Mais la senteur d'usine typique de Mercedes-Benz y flotte également encore. Inutile de préciser que personne n'a fumé dans la voiture. La voiture est plutôt sobrement équipée en matière d'options ; le premier propriétaire était probablement un comptable économe. Vitres teintées et enjoliveurs : voilà ce que signifiait conduire une Mercedes-Benz en 1987. La pureté de cette berline rachète en réalité tout le reste.
Deze 230E is meer dan een gewone auto - het is een stukje Nederlandse geschiedenis, een zeldzaam tijdsbeeld dat met liefde is bewaard en behandeld. Een auto die onder een kleedje in jouw garage hoort te staan, of je iedere dag van A naar B brengt. En het mooiste van alles? Hij staat al voor je klaar dans notre showroom in Katwijk.
Vous êtes cordialement invité à venir le découvrir en toute tranquillité. Le café vous attend, chaud et fraîchement préparé, et nous prendrons volontiers le temps de tout vous raconter sur cette Mercedes-Benz unique. Ce n'est pas une occasion qui se présente souvent - c'est une invitation à réaliser un rêve.
La Mercedes-Benz 230E (W124) est une véritable voiture de collection qui séduit de nombreux passionnés, surtout pour sa robustesse et son allure intemporelle. Voici quelques caractéristiques séduisantes :
- D'une robustesse à toute épreuve et fiable - La W124 est réputée comme l'une des Mercedes les plus endurantes jamais construites. De nombreux exemplaires atteignent sans peine des kilométrages considérables.
- Un design intemporel - Les lignes épurées et sobres de la W124 conservent toute leur élégance et leur allure, sans fioritures excessives.
- Une qualité de fabrication très solide - Tout respire la robustesse et le poids : les portes se ferment avec ce 'clonc Mercedes' si caractéristique.
- Un habitacle spacieux - Des sièges confortables, un espace généreux aux jambes et une position de conduite agréable, idéale pour les longs trajets.
- Un excellent comportement routier - Pour son époque, la W124 offrait un bon équilibre entre confort et stabilité, grâce à une suspension raffinée.
- Un youngtimer abordable - Toujours facile à entretenir et bien moins coûteux que les voitures de luxe modernes, tout en jouissant d'un statut de voiture de collection.
- Une mécanique simple et fiable - Le quatre cylindres de 2,3 litres (moteur M102) est relativement simple et reconnu comme une source de puissance fiable.
Vous cherchez vous-même une Mercedes-Benz W124 ? Ce que vous devez savoir.
À quoi faut-il prêter attention lors de l'achat d'une Mercedes-Benz W124 ?
Moteur et transmission
- Les six cylindres M103 et M104 sont réputés pour leur robustesse : les six cylindres en ligne M103 et M104 sont unanimement salués pour leur durabilité. Sur les versions essence, soyez attentif au joint de culasse et au circuit de refroidissement ; vérifiez le bouchon et le vase d'expansion afin de déceler toute trace d'huile dans le liquide de refroidissement.
- Bedrading: modellen uit 1992–1996 gebruikten biologisch afbreekbare draadisolatie, die bros wordt, scheurt en de koperdraden blootlegt, wat kan leiden tot storingen. Een goed detail: de vroege zescilinders met KE-Jetronic (zoals de 300 24v) en de M103-motoren lopen dit specifieke risico niet. Vooral de 1993–1995 M104-modellen met HFM-injectie (zoals de E 320) zijn berucht. Reken op een significante post arbeid en delen bij een complete motorkabelboom.
- Train roulant : la célèbre suspension procure un bon comportement routier, mais l'âge altère inévitablement les composants. Prévoyez le remplacement des silentblocs de bras de suspension, des rotules de pivot et des amortisseurs en cas de kilométrage élevé.
Carrosserie et rouille
- La corrosion est le fil rouge : les zones de rouille les plus fréquentes sont les passages de roue, les points de levage, les coupelles de ressort avant, les fonds de coffre et les soudures le long des portes et des bas de caisse.
- Après le restylage, ces voitures sont plus sensibles à la corrosion ; sur les exemplaires plus tardifs — comme notre 280 Kombi — une vigilance accrue s'impose.
- Pour les breaks : vérifiez l'espace de chargement et les zones sous l'habillage, où l'humidité et la corrosion peuvent s'accumuler.
Intérieur et électricité
- La finition est durable et offre généralement une longue durée de vie ; le MB-Tex (vinyle) et le cuir sont les selleries les plus courantes.
- Climatisation : la fuite de l'évaporateur est un défaut connu et exigeant en main-d'œuvre. Sur les Mercedes plus anciennes, les coûts de main-d'œuvre peuvent dépasser ceux des pièces, notamment pour l'évaporateur, le joint de culasse, le faisceau de câbles et la réparation de la corrosion.
Historique et documentation
- Comme pour toute Mercedes-Benz, l'historique est important ; un entretien régulier est essentiel et garantit une longue durée de vie.
- Demandez un carnet d'entretien complet et les factures. Avec des kilométrages faibles — comme notre 300TE avec 31 515 km of de 230 E avec 58 237 km — un historique vérifiable est déterminant pour la valeur.
Quelle Mercedes-Benz W124 vous convient ?
Pour qui souhaite rouler confortablement au quotidien, une 230 E of E 200 avec le quatre cylindres, le choix raisonnable : simple et fiable. Si vous souhaitez plus de souplesse, choisissez un six cylindres — de 260E/280E of 300E. De M104 à 24 soupapes (300 E-24 / 300 CE-24 Sportline) s'adresse au conducteur plus sportif qui aime les reprises franches ; avec une boîte manuelle, il est le plus vif, avec une boîte automatique le plus détendu.
Les collectionneurs se concentrent sur la coupé, cabriolet et la 500 E, où la rareté et l'histoire portent la valeur. La Break (modèle T) allie praticité et style. Vous hésitez sur la version qui vous convient ? HooG vous conseille sans engagement — du choix du conducteur à la pièce de collection.
Combien coûte une Mercedes-Benz W124 ?
Les prix en 2026 varient fortement selon la variante et l'état. Les modèles d'accès classiques sont les plus abordables : le prix de vente moyen d'une 260E se situe autour de $ 5 785 et celui d'une 300E autour de $ 9 503. Pour l'ensemble de la gamme, le prix moyen d'une W124 est de $ 27 465.
Le coupé 24 soupapes, très recherché, se situe plus haut : le coupé 300CE-24 affiche une moyenne de $ 46 210. Les meilleurs exemplaires grimpent fortement — la 500 E en moyenne $ 45 460, avec une vente record de $ 357 000 en mars 2026. Dans les annonces européennes (2026), vous trouverez généralement de beaux six cylindres et cabriolets dans une fourchette d'environ 15 € 000 à 30 € 000.
Les facteurs déterminants pour le prix sont : le kilométrage, une carrosserie sans corrosion, un historique complet, la variante de carrosserie (cabriolet et coupé au-dessus de la berline) et les versions rares telles que Sportline, 24 soupapes et 500 E. Nos exemplaires — de la Kombi à 9 500 € jusqu'à la 300TE — reflètent cette fourchette.
Mercedes-Benz W124 — négociée par nos soins et dans la collection
Disponible maintenant
Disponible maintenant
Disponible maintenant
Disponible maintenant
Vendu
Vendu
Vendu
Vendu
Vendu
Vendu
VenduQuestions sur la Mercedes-Benz W124
Vous recherchez une Mercedes-Benz W124 ? Nous la trouvons — souvent avant sa mise en ligne.
Les meilleurs exemplaires changent de propriétaire avant même d'être annoncés. Avec une mission de recherche, nous cherchons pour vous dans notre propre collection ainsi que dans notre réseau de spécialistes de marque et de collections privées dans plus de 23 pays. Gratuitement et sans engagement.
Votre recherche a bien été reçue
Nous vous contactons sous un jour ouvré pour vos souhaits et une vision honnête du marché. Ensuite, nous cherchons — et ne revenons vers vous qu'avec des exemplaires qui correspondent.
